Сигнализации Pandora - консультации производителя

Focusnik:

У меня АКП. Но галочкой нейтраль реально не ставили. Что порекомендуете? Как победить? И еще: можно ли на данной сигналке организовать аналоговый слэйв режим (не по кану) на солярисе с ВСМ?

Спасибо, уже разобрался.

Подскажите, а в Рязани смогут (и кто) качественно установить Pandora 5000?

darkfell:

Подскажите, а в Рязани смогут (и кто) качественно установить Pandora 5000?

А тут смотрели?

Рязань Гарантийный сервис ИП Титов г. Рязань, ул Бирюзовая, д.1-Г +7 (920) 638-81-85

Sibiriak, да, хотелось бы узнать от производителя - хорошие ли они установщики)

darkfell, по своему опыту могу сказать, что надо требовать сертификаты, а потом контролировать, чтобы устанавливал именно тот на кого этот сертификат Пандоры выдан. В сертификате так же указанно на какую именно модель сигнализации сертифицирован специалист (другие модели он вроде как не имеет права ставить).

А кроме этого, никогда не помешает контрольный звонок от Дмитрия перед Вашей установкой :-}

Самоход:

Вопрос 2. Почему двери не закрываются при заведёном двигателе от кнопки 1 на брелке?  Что нужно сделать? вопрос 3. Для выхода из режима програмирования в данной комплектиции с кнопкой, двигатель нужно заводить или достаточно кнопкой нажать 2 раза?

2. Одновременно нажать кнопки 1 и 3.
3. Да, достаточно.

Корнев:

Самоход: Вопрос 2. Почему двери не закрываются при заведёном двигателе от кнопки 1 на брелке?  Что нужно сделать? вопрос 3. Для выхода из режима програмирования в данной комплектиции с кнопкой, двигатель нужно заводить или достаточно кнопкой нажать 2 раза? 2. Одновременно нажать кнопки 1 и 3. 3. Да, достаточно.

Благодарствуй!

Самоход:

Благодарствуй!

Да не за что.

Самоход:

Можно ли сделать так, что двигатель глох после запуска с брелка, когда отпускается ручной тормоз или нажимается педать тормоза, или переводится селектор? Установщик говорит, что нельзя. Сечас это реализовано на распахивание (открытие) двери и то только через 30 сек, что не очень удобно и небезопасно.

Ну почему нельзя. Ваши пожелания изначально заложены в алгоритм работы каждой сиги. И открытие двери, это только первый рубеж охраны. Можете провести эксперимент. Сидя в машине поставте сигналку в охрану, активируйте автозапуск и нажмите на тормоз. Если ваш установщик не поленился подключить контроль педали тормоза (а по его категоричному нельзя, скорее всего да) двигатель должен заглушиться и включиться тревога. И еще меня смущает 30 секундная задержка. Возможно, что у вас блокировка не по зажиганию, а по бензонасосу, движок успевает помолотить на остатке топлива. Pandora достаточно гибкая в плане настроек система. Все зависит от квалификации установщика.

Корнев:

Самоход: Благодарствуй! Да не за что. Самоход: Можно ли сделать так, что двигатель глох после запуска с брелка, когда отпускается ручной тормоз или нажимается педать тормоза, или переводится селектор? Установщик говорит, что нельзя. Сечас это реализовано на распахивание (открытие) двери и то только через 30 сек, что не очень удобно и небезопасно. Ну почему нельзя. Ваши пожелания изначально заложены в алгоритм работы каждой сиги. И открытие двери, это только первый рубеж охраны. Можете провести эксперимент. Сидя в машине поставте сигналку в охрану, активируйте автозапуск и нажмите на тормоз. Если ваш установщик не поленился подключить контроль педали тормоза (а по его категоричному нельзя, скорее всего да) двигатель должен заглушиться и включиться тревога. И еще меня смущает 30 секундная задержка. Возможно, что у вас блокировка не по зажиганию, а по бензонасосу, движок успевает помолотить на остатке топлива. Pandora достаточно гибкая в плане настроек система. Все зависит от квалификации установщика.

В том то и дело, что при коде комплектации 3116 вроде-как не делает такого контроля. Но почему у меня загорается "глазок" на дисплее обрекла когда ставлю на передачу селектор. Чего-то она значит видит! Толи отпущенный тормоз, то ли изменения состояния коробки...Значит, думаю, можно к чему то привязаться для блокировки. Поэтому и прошу уточнения у разработчика.

Самоход:

В том то и дело, что при коде комплектации 3116 вроде-как не делает такого контроля. Но почему у меня загорается "глазок" на дисплее обрекла когда ставлю на передачу селектор. Чего-то она значит видит! Толи отпущенный тормоз, то ли изменения состояния коробки...Значит, думаю, можно к чему то привязаться для блокировки. Поэтому и прошу уточнения у разработчика.

Код 3116, значит сигналка подключена у вас по CANу, и для этого кода действительно нет контроля педали тормоза по CAN шине. Но у сиги есть провод для аналогового подключения (Х8.6-белый с синей полосой). Вот его и надо подключить. Трясите своего установщика, ткните его носом в руководство по эксплуатации, стр.4 "Охраняемые зоны автомобиля", 5 строчка - "нажатие педали тормоза".

Корнев:

Код 3116, значит сигналка подключена у вас по CANу,

Давно у солярисов по кану сигналку подключают? В солярисе кана то нормального нет...

Focusnik:

Давно у солярисов по кану сигналку подключают? В солярисе кана то нормального нет...

У фэмили почти нормальный. Если устраивает мигание габаритов, а не аварийки, контроль педали тормоза и капот единственное аналоговое подключение. Ну и еще 3, если автозапуск нужен.

Корнев Алексей, у комфорта и фэмэли кан одинаков, если можно его так назвать. Но, к сожалению, сигналку к нему подключить невозможно. Много аналогов надо делать. Также запирание дверей, тоже не подключается к сигналке, надо мудрить, в общем корейцы опять подкололи...  Поправьте если не прав.

Focusnik:

Корнев Алексей, у комфорта и фэмэли кан одинаков, если можно его так назвать. Но, к сожалению, сигналку к нему подключить невозможно. Много аналогов надо делать. Также запирание дверей, тоже не подключается к сигналке, надо мудрить, в общем корейцы опять подкололи...  Поправьте если не прав.

Поправляю, неправы. Вот здесь посмотрите http://www.alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_5000_4400_3700_3500_3210_Statusy_Komandy_(2013-03-22).pdf. Лично у меня подключено по КАНу, работает без нареканий.

Корнев:

Focusnik: Корнев Алексей, у комфорта и фэмэли кан одинаков, если можно его так назвать. Но, к сожалению, сигналку к нему подключить невозможно. Много аналогов надо делать. Также запирание дверей, тоже не подключается к сигналке, надо мудрить, в общем корейцы опять подкололи...  Поправьте если не прав. Поправляю, неправы. Вот здесь посмотрите http://www.alarmtrade.ru/prog/Pandora_DXL_5000_4400_3700_3500_3210_Statusy_Komandy_(2013-03-22).pdf. Лично у меня подключено по КАНу, работает без нареканий.

Алексей, Огромное спасибо за помощь!!!

Корнев:

Код 3116, значит сигналка подключена у вас по CANу, и для этого кода действительно нет контроля педали тормоза по CAN шине. Но у сиги есть провод для аналогового подключения (Х8.6-белый с синей полосой). Вот его и надо подключить. Трясите своего установщика, ткните его носом в руководство по эксплуатации, стр.4 "Охраняемые зоны автомобиля", 5 строчка - "нажатие педали тормоза".

Благодарю. Полезная инфа для меня и для установщика   

Дмитрий:

Алексей, Огромное спасибо за помощь!!!

Самоход:

Благодарю. Полезная инфа для меня и для установщика

На здоровье, всегда рад помочь.

Корнев Алексей, Может подскажете тогда как реализовать открытие закрытие штатным брелком на "комфорте" с сигналкой 4400?

Focusnik:

Корнев Алексей, Может подскажете тогда как реализовать открытие закрытие штатным брелком на "комфорте" с сигналкой 4400?

Вы Slave режим имеете ввиду. У "Комфорта" КАН-шина только моторная, салонной нет. Поэтому управление ЦЗ только по аналогу, слэйв скорее всего работать не будет.
А, чем вас режим "Hands Free" не устраивает. Мне эта фишка больше нравится. Только она у меня на открывание, мне не нравится, то что для закрывания далеко от машины отходить приходится. Закрываю с кнопки на двери. Да, слейв у меня активирован, но на закрыть, открыть-запрещено в настройках. Брелоки всегда в кармане лежат. Очень удобно.

Корнев Алексей, hands free очень сильно высаживает батарею брелока.

WiseOldWolf:

Корнев Алексей, hands free очень сильно высаживает батарею брелока.

Вот только вчера менял батарейку, а когда до этого, непомню. Всмысле как часто меняю не помню.
Как вариант, ручная постановка в охрану, с кнопки на метке.

Корнев:

А, чем вас режим "Hands Free" не устраивает

Мы живем в городе пороков и плохого приема. Поэтому было пару раз когда при ключах внутри авто закрывалось. Да и стоишь рядом с машиной, она то откроется, то закроется... Буду по аналогу делать тогда.

Focusnik:

Корнев: А, чем вас режим "Hands Free" не устраивает Мы живем в городе пороков и плохого приема. Поэтому было пару раз когда при ключах внутри авто закрывалось. Да и стоишь рядом с машиной, она то откроется, то закроется... Буду по аналогу делать тогда.

Как вариант, ручная постановка в охрану, с кнопки на метке. Метку хранить отдельно от ключей.

Focusnik, Посмотрел документацию на 4400, нашел интересную штуку. "Уровень III-1 Настройка входов

Сигнализация имеет возможность назначения различной логики работы входов. На данном уровне на любой физический вход системы можно назначить любую логику работы при этом допускается назначение нескольких вариантов работы на один канал.

«Открытие Slave» — логический аналоговый вход для снятия системы с охраны. Если на запрограммированный провод подать импульс или постоянный потенциал соответствующий полярности входа, система тут же будет снята с охраны. Импульс на открытие дверей выдаваться не будет. Если разрешен п.п. I-5.1, то система будет снята с охраны только при наличии радио-метки.

«Закрытие Slave» — логический аналоговый вход для постановки системы в охрану. Если на запрограммированный провод подать импульс или постоянный потенциал соответствующий полярности входа, система встанет в режим охраны. Импульс на открытие дверей выдаваться не будет".

Попробуйте сделать следующее.
1. В 5 меню настроек,"Настройки CAN", запретить все пункты. Сохранить.
2. В 3 меню "Входы и выходы":
2.1 подпункт III-2. Отменить "Открытие ЦЗ-СН2", "Закрытие ЦЗ-СН3".
2.2 подпункт III-1. Задействовать "Открытие Slave-CH2", "Закрытие Slave-СН3"
3. Разрешите п.п.I-5.1.
Должно получиться примерно следующее.
1.Закрываем ЦЗ штатным брелоком- двери блокируются,4400 видит на входе СН3 минус, встает на охрану.
2.Открываем ЦЗ, на СН2 минус- снимается с охраны, при наличии метки.
Пробуйте. На случай, если модеры подчистят, скопировал в личку.

Корнев Алексей, В комфорте постоянно минус висит на замке, в момент импульса проскакивает плюс, происходит открытие/закрытие. Сделаю схему с релюшками на том и порешим. Спасибо за консультацию.