Регистрация Авторизация В избранное

Поиск по сайту   

Авторизация
Логин:
Пароль:
 
Запомнить меня
Забыли пароль?
Меню
Случайное фото
Фото с клубных встреч
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 261
 

Блоги
Продажа крашенных бамперовПродам бампер передний хендай Солярис 10-14г крашенный
Продам  НОВЫЙ бампер Хендай Солярис 10-14 г крашенный в цвет Вашего авто(на заказ любой цвет) ЦЕНА-3600 рублей. 100%  качество.Не китай. Хороший прочный пластик. Гарантия на лако красочное покрытие 6 мес. Быстрая доставка по всей России(3-5дней).
интернет магазин  https://bamper-tlt.ru/glavnaya/product/bamper-peredniy-khenday-solyaris-10-14g
Тел:+79372131980 Татьяна
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

В наличии все бампера ВАЗ, Хендай Солярис, Киа Рио, Рено Логан-1,2, Форд Фокус-2,3, Фольксваген Поло.
hyundai blogПокупка автозапчастей через zzap.ru
Основное достоинство сервиса – низкая цена предложенных автотоваров, поскольку здесь отсутствует комиссия за их размещение. При этом многие продавцы предлагают скидки, если клиент укажет, что товар был куплен на zzap.ru. Также сайт сотрудничает исключительно напрямую с продавцами и производителями, исключая перекупщиков.

На сайте имеется возможность приобретения как новых, так и б/у авто запчастей. При этом новые запчасти могут быть оригинальными или аналогами-заменителями.

Так почему же стоит пользоваться именно этим сервисом:
1.Большой ассортимент оригинальных запчастей и их аналогов.
2.Гибкая ценовая политика, а также наличие скидок и аукционных предложений.
3.Единые цены для всех регионов.
4.Возможность осуществлять покупки, как оптом, так и в розницу.
5.Удобный и понятный интерфейс.
6.Большое количество фильтров, которые значительно упрощают поиск.
7.Наличие возможности сравнить аналогичные товары у нескольких продавцов, и после выбрать самый оптимальный вариант.
8.Возможность прямого общения с продавцом.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Drive.Listen.Enjoy.Основы питания усилителей
Силовой кабель

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


В индустрии автозвука чаще всего встречаются «непонятные» обозначения сечения провода вроде «0Ga», «4Ga», «8Ga», причем сечение провода с обозначением 0Ga больше чем сечение провода «8Ga». Почему так получается, попробуем разобраться.

Сокращение Ga происходит от AWG – American Wire Gauge – американский стандарт измерения сечения провода. Чем больше число AWG тем меньше сечение провода. Такая закономерность сложилась исторически, т.к. при изготовлении проволоки её протягивают через волоки с постепенно уменьшающимся диаметром. Например, для изготовления проволоки 8AWG из прутка 0AWG ее необходимо протянуть через 8 волоков. Не все калибры распространены в области автозвука.

Ниже приведена таблица сечений, широко используемых в автозвуке

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Чем больше сечение провода тем больший ток он пропускает, соответственно чем толще провод мы выберем тем лучше будет питание у нашего усилителя. Как же выбрать тот калибр который будет достаточным? Для этого существует таблица, по которой мы сможем выбрать сечение провода в зависимости от мощности усилителя (потребляемого усилителем тока) и длины провода

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Предохранители

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Для того чтобы сделать установку автомобильного усилителя безопасной вам необходимо защитить силовую проводку от аккумулятора до усилителя при помощи предохранителя. В большинстве автомобилей аккумулятор стоит под капотом возле двигателя, а усилитель чаще всего располагают в багажнике или в салоне автомобиля . Для того чтобы подвести питание к усилителю используют силовой провод большого сечения, который проходит через весь салон автомобиля. Если усилитель расположен в багажнике а аккумулятор под капотом то в среднестатистическом автомобиле требуется 5-6м. силового провода для того чтобы подключить усилитель. При этом провод проходит как минимум через одну металлическую стенку (стенку моторного отсека), проходит под ковром в салоне, за обшивкой багажника. Провод проходит возле металлического кузова автомобиля, замыкание на который приведет к пожару! Даже если вы очень грамотно провели провод, используя резиновые втулки или другие безопасные переходы при проходе провода через стенку моторного отсека и провод по всей длине дополнительно закреплен и защищен гофрированной трубкой, существует вероятность (пусть малая но все же!) замыкания например в случае ДТП.

Итак, предохранитель возле аккумулятора мы используем для защиты провода а не усилителя как думают некоторые. Для защиты внутренних цепей усилителя у него есть встроенные предохранители а также другие схемы защиты. Так как мы защищаем провод то номинал предохранителя мы выбираем исходя из сечения провода. В следующей таблице, которую мы взяли из правил EMMA (Европейской Ассоциации Мобильного Медиа) приведены максимальные значения предохранителей для каждого сечения провода, используемого в автозвуке.




Например, если мы выбрали для питания нашей системы провод 4 Ga (20мм²), то мы можем поставить предохранитель максимум с номиналом в 100А. Меньше можно, больше нельзя. На самый распространенный в любительских инсталляциях провод в 8Ga (8мм²) максимальный допустимый предохранитель 50А.

Можно ли ставить предохранитель меньше? Можно, главное чтобы он не был меньше по номиналу чем предохранители на вашем усилителе, иначе он может сгореть в момент пиковых нагрузок и музыка на этом закончится, придется идти менять предохранитель.

Предохранители бывают нескольких видов. Самым распространенными видами являются типы AGU и ANL. Они существенно отличаются конструктивно.



Предохранители типа AGU наиболее распространены в любительских автозвуковых инсталляциях из-за того что они и их держатели дешевле. Они представляют из себя стеклянный цилиндр с металлическими наконечниками и плавкой вставкой посередине. Главный недостаток предохранителей типа AGU это то что они сделаны из нескольких элементов-металлические наконечники и плавкая вставка соединены между собой контактной сваркой и в условиях окисления и вибрации при установке на автомобиль они могут отказать. Кроме того, в держателе предохранитель типа AGU обжимается пружинными контактами что тоже ненадежно.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Этих недостатков лишены предохранители типа ANL. Они изготовлены из единой металлической пластины, которая сама и является плавкой вставкой. Такой предохранитель надежно фиксируется болтами в держателе и вероятность отказа от вибрации или окисления практически равна нулю.

Еще несколько правил по расположению предохранителя.
Располагайте предохранитель как можно ближе к аккумулятору из соображений всё той же безопасности. По правилам-на длине провода не больше 30см от клеммы аккумулятора.
Закрепляйте держатель предохранителя жестко к кузову для того чтобы провод вместе с предохранителем от вибрации не угодил в подвижные части двигателя или еще куда-нибудь.
Ставьте предохранитель в доступном месте чтобы не приходилось разбирать пол машины чтобы до него добраться, кроме того место установки должно быть сухим, чтобы вода не попадала на предохранитель.
УгналиВ ночь с 23 на 24 января 2017 года из города Фрязино Московской области, улица Попова, дом 8 угнали мой Hyundai Solaris с госномером В576ОН190
В ночь с 23 на 24 января 2017 года из города Фрязино Московской области, улица Попова, дом 8 угнали мой Hyundai Solaris с госномером В576ОН190
Камера заднего вида Solaris хэтчбекКамера заднего вида Solaris хэтчбек
Парковаться все же лучше с камерой заднего вида, даже если не первый год за рулем. Если расстояние не большое, а двигаться задним ходом мы будем к дорогой машине, лучше будет если видно расстояния от твоего бампера до чужого. Обзвонив десяток сервисов Москвы - понял что поставить мне камеру могут только в сам бампер,
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
что совсем не облегчает парковку. Осмотрев авто, а конкретно крышку багажника, я нашел место под камеру - это место значка хенде. Снял значек и заказал на производстве корпус под камеру. Камера будет врезной, выглядит как парктроник. Корпус покрасил в малярке в цвет авто, сделал отверстие под провода в средине плоскости ранее занимаемой значком хенде, протащил провода, подключил к магнитоле. Все получилось, двигаюсь задним ходом и вижу свой бампер.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Мы с Солярисом вдвоём...-40...
К зиме готовится начнём...
1. Проверяю и обслуживаю АКБ, долить водички если обслуживается, зарядить, если что
2.Смазываю резинки дверей силиконовой смазкой.
3.Готовлю автоодеяло.
4.Меняю свечи.
5. Резина зимняя, уже на дисках, просто перекину.
Обновление салона!!!Как же приятно ездить в кожанном салоне!!!)
Давно хотел сделать салон в машине и сделал!!!! Настроение повышается каждый раз, когда садишься в машину!
Проблема со светодиодными лампами ДХОПроблема со светодиодными лампами ДХО
Добрый день. Подскажите, такая проблема. Установили взамен штатным лампочкам ДХО, светодиодные лампы с цоколем P21W.  




В чём заключается проблема. После установки они стали гаснуть по очереди. С левой стороны проблемнее оказалась лампа. Горит минуты 2 и гаснет всегда на 20 секунд. А с правой стороной получше. Если по фаре постучать, то она начинает моргать, для того чтобы она горела надо немного открутить саму лампочку. Но опять-таки до поры до времени. 2 дня я ездила всё горело нормально, потом снова такая же фигня началась. Из-за чего это может быть? Лампочки уже меняли, думали в них дело. Думаем может в самих патронах что, отходит может где-то...
угон автоугон авто
В Мытищинском районе массовые угоны авто...
Косяки после ремонта у официаловЧудливость официалов
Доброе утро! Может у кого  была такая ситуация ситуация . Дело в том, что после ДТП по ОСАГО я отправилась к официалам на ремонт. Все сделали в срок, согласовали. Но ... не было как говорится печали, прошел месяц и началось биение в руле и вибрация  при тормозе на 60-80 км/ч. Гарантия на работы 6 мес. Следовательно отправилась к официалам, а  там "ой ой да  мы вам не заменила тормозной диск, вот не учли мы его при согласовании со страховой. Не знаем как помочь вам. Идите и сами думайте...." (вот таков ответ) Как быть что делать. Ведь дело уже закрыто со страховой. А за свой счет менять накладненько. Как с добиться замены диска. Ведь это их вина. Они не согласовали со страховой посчитав , что диск в норме.

← Назад

Информация
Цены на Hyundai Solaris седан
Цены на Hyundai Solaris хэтчбек
Обзор Hyundai Solaris
Технические характеристики Solaris
Комплектации Solaris
Краш-тест Solaris
Все цвета Solaris
Статьи
Форумы
Отзывы о Hyundai Solaris
Обсуждение Hyundai Solaris
Hyundai Solaris vs конкуренты
Двигатель и топливная система
Подвеска, рулевое, тормоза
Интерьер
Экстерьер
Трансмиссия
Фото и видео
Видео о Хендай Солярис
Solaris в комплектации Comfort
Solaris в комплектации Family
Новые фотографии
Фото внешнего вида Hyundai Solaris
Фото салона Hyundai Solaris
Фото Hyundai Solaris хэтчбек
Фото двигателя, ходовой, и т.п.
Запчасти на Солярис
Lada Largus
Сеть АвтоТехЦентров Яуза Моторс
InstantCMS