НЕИСПРАВНОСТИ и ТО

Pashket1983, а не могут колодки тормозные скрежетать. У меня они издают некий скрежет, когда машина катится медленно, а я жму на тормоз. Т.е. звук из-за трения колодок о диски.

Serjix:

сашка: SMIT: сашка ~088~,     Да,плавающая неисправность это гемор.Надо как то ОД продемонстрировать.Как хз. я на видео телефона  заснял! я им так и сказал что видимо мне придеться  доходить до того что снимать на телефон чт особственно и сделал! но везде читаю где нахожу это проблему везде. ОД говорят машина на ходу?!))вот и дальше ездейте... и ничего не решают! только бы знать причину этого шарканья и скрежета  чтобы  в глаза им сказать что сделать этим лентяям и дормоедам! Как я понял машина на механике? Если да - то когда сцепление выжато скрежет пропадает или нет?

да на механике и при выжатом сцепление  проподает скрежит!все верно!

сашка:

... да на механике и при выжатом сцепление  проподает скрежит!все верно!

Ясно. Просто у меня тоже бывает скрежет. При выжатом сцеплении он пропадает. Обычно такое на холодную. Думаю выжимной подшипник.

Проехал более шести тысяч км. Ничего,кроме резины,не гудит. Раньше ездил на Саманде,чувствовал себя увереннее.

может не по фигуре костюмчик?
Пересядь в саманд - ощути себя прежним ...., кем ты себя там ощущал уверенно ?
:)

начальнеГ:

может не по фигуре костюмчик? Пересядь в саманд - ощути себя прежним ...., кем ты себя там ощущал уверенно ? :)

Кстати я тоже был владельцом этой марке саманд, уверенным в ней быть не льзя было,если только по началу, а потом когда дело доходит до мелкого ремонта сразу приземляешся т.к. запчась 3 месяца ждать можно

Serjix:

сашка: ... да на механике и при выжатом сцепление  проподает скрежит!все верно! Ясно. Просто у меня тоже бывает скрежет. При выжатом сцеплении он пропадает. Обычно такое на холодную. Думаю выжимной подшипник.

людям меняли  ..проблема не исчезла...

samandel:

Кстати я тоже был владельцом этой марке саманд, уверенным в ней быть не льзя было,если только по началу, а потом когда дело доходит до мелкого ремонта сразу приземляешся т.к. запчась 3 месяца ждать можно

Саманд вроде это пежо, а в тех кузовах пежо вроде бы хорошие были.
Как пежо в фильмах такси, эти пежо мне нравились

Когда брал солик если честно было двоякое чувство т\к хоть машинка и красавица НО понты в моём городке и окрестностях не решают ибо у нас нет дорог,но направления и побольшому счёту преобладают просёлки или вобще просто боле-менее ровная местность   Были случаи когда едешь и думаешь-"Дибил!!! Ну куда ты прёшься?" Но стиснув зубы продолжаешь движение ибо обратной дороги нет )) Прошёл 13 000. и на днях поехал на ямку.Волнение было как у выпускника на ЕГЭ   Но когда залез под машинку то моему взору открылось почти девственной нетронутости стихиями днище,а все удары судьбы брал на себя защитник картера.Был очень приятно удивлён.Интенсивная езда по СПБ с бесконечной игрой сцеплением (ручка если чё) с моим пробегом никак не отразилась,всё работает чётко и слаженно.Противотуманки на месте,скрежетов,гулов и прочей аномалии не наблюдаю.После 130 км\ч слышен гул покрышек но это особенности асфальта и никакой шумки авто. После всех испытаний я понял что просто влюбился в свою солю   что не скажешь к примеру о знакомом POLOвичке (с таким же пробегом) который постоянно на что-то жалуеться и откровенно говорит что у меня машинка лучше.Конечно скорее всего это у него частный случай но меня дико радует что не я на его месте  

сашка:

Serjix: сашка: ... да на механике и при выжатом сцепление  проподает скрежит!все верно! Ясно. Просто у меня тоже бывает скрежет. При выжатом сцеплении он пропадает. Обычно такое на холодную. Думаю выжимной подшипник. людям меняли  ..проблема не исчезла...

"Весело"!!! По идее срежечет выжимной.. К ним ехать не сиал, тк проблема не всегда проявляется

Раз никто не пишет - напишу я!
Недели полторы назад обнаружил следы смазки на литье. Вывернул руль - оказалось смазка от ШРУСа. Позвонил ОД, записался на "диагностику". Приехал, посмотрели, обнаружили порваный пыльник (в общем в этом и не сомневался). Порвался он в ровень вокруг хамута. Скорее всего был перетянут сам хамут. Сказали будут по гарантии менять, типо вот ща закажут, недели3-4 ждать. Я говорю, а как же ездить то сейчас, ведь все начинает таять, вода/грязь и тд? Они мне, да ниче страшного мол и тп.
Позвонил через пару дней ОД и спрашиваю как мне все-таки быть? Они мне - а чего вы переживаете, пыльник будут менять вместе с гранатой.. Я мол - это точно? Он мне ну вроде да, ну можете перезвонить менеджеру по гарантии, он мол точно скажет. Я позвонил, тот мне тоже подтвердил эту информацию. В общем катаюсь спокойно с порванным пыльником, жду нового привода))))
P.S. на диагностике сказал что у меня опять постукивает рулевая, мне ее уже подтягивали осенью, менять не стали.. Он мол давай я опять подтяну, типо там по метке опять сбито, подтянул. Я выехал, а руль вообще не возвращается сам. Постоянно подруливать приходилось, вернулся. Он мне мол, а что-то не так? я говорю делай обратно, и когда будуте менять пыльник ремонтируйте рейку. Вроде согласился.

Перестала пассажирская дверь реагировать на центральный замок!

Езда с порванным пыльником приводит к тому что будет кирдык исправному изначально шрусу, не иметь в наличие пыльника - это говеный дилер. Менять шрус вам скорее всего не будут. Порвать пыльник можно и самому запросто, заехать в глубокий снег с коркой льда, вероятность его порезать высока

Загорелась сигнальная лампа подушек безопасности. Кто знает в чем причина и что делать?

СЕРГЕЙ:

Загорелась сигнальная лампа подушек безопасности. Кто знает в чем причина и что делать?

Сто % ехать к ОД.

начальнеГ:

Езда с порванным пыльником приводит к тому что будет кирдык исправному изначально шрусу, не иметь в наличие пыльника - это говеный дилер. Менять шрус вам скорее всего не будут. Порвать пыльник можно и самому запросто, заехать в глубокий снег с коркой льда, вероятность его порезать высока

То что диллер гавненный -знаю... Но зато в отличии от многих других без проблем меняет все по гарантии. Не пытаясь доказать, что я его сам порвал. А в моем случае там понятно, что порвался он именно из-за перетяжки хамута. Т.к. он не порезан, а по-кругу оторвался в месте, где хамутом затянут на валу.
Менять будут именно с со ШРУСом. Понимаю, что бред, с точки зрения ремонтников, но такова реальность. По их словам - "завод счиает что мы не можем нормально разобрать/собрать". Хотя при этом все-равно будут разбирать и собирать... Думаю проблема в том, что возможно он очень херово сбивается. У меня на старом авто вообще шрусы болгаркой спиливали, т.к. стопора "хорошие стояли".

был у ОД, говорю-подвеска херня,качает после 100, когда на паребрик небольшой одним колесом заезжаю, задняя арка практически лежит на колесе  и все подобное
говорю-хочу вибростенд пройти за свои деньги-а там спосмотрим что покажет он, я сомневаюсь что пройду ТО на четвертый год в гибдд (или где оно там сейчас проходит...)
так меня ОД уговорил не проходить вибростенд! типо там все в пределах нормы будет! типо не в пределах будет только тогда когда текут армотизаторы(а это они просто своим взглядом посмотрят)
сменя очень смутило что они отговаривали меня.. они бабла не хотят?=)
вопрос-какие допуски должны быть на вибростенде и что делать если значения не будут в нужный диапазон попадать? имеет ли смысл вибростенд пройти "на стороне" ? будут ли его данные считаться для Од верными?
можно ли предъявить плохие результаты для гарантийного ремонта?

max702:

У меня родился сын!!!!!!

КРАСАВЕЦ!!!!!!ПоЗДРаВляю!!!!!!

NickFire:

был у ОД, говорю-подвеска херня,качает после 100, когда на паребрик небольшой одним колесом заезжаю, задняя арка практически лежит на колесе  и все подобное говорю-хочу вибростенд пройти за свои деньги-а там спосмотрим что покажет он, я сомневаюсь что пройду ТО на четвертый год в гибдд (или где оно там сейчас проходит...) так меня ОД уговорил не проходить вибростенд! типо там все в пределах нормы будет! типо не в пределах будет только тогда когда текут армотизаторы(а это они просто своим взглядом посмотрят) сменя очень смутило что они отговаривали меня.. они бабла не хотят?=) вопрос-какие допуски должны быть на вибростенде и что делать если значения не будут в нужный диапазон попадать? имеет ли смысл вибростенд пройти "на стороне" ? будут ли его данные считаться для Од верными? можно ли предъявить плохие результаты для гарантийного ремонта?

У нашего ОД нет вибростенда. И они все время говорят - аморты плохо будут себя вести тоглько когда потекут... Так что забив на них, я просто сменил подвестку заднюю на февральскую 2012. Стало намного лучше

На днях обнаружила, что слева снизу и справа снизу образовались круговые трещины на заркале заднего вида...
От чего такое может произойти и гарантийный ли случай?

Если трещины серьезные и образовались не из-за внешнего механического воздействия, то случай должен быть гарантийным.

AlenaSaz:

На днях обнаружила, что слева снизу и справа снизу образовались круговые трещины на заркале заднего вида... От чего такое может произойти и гарантийный ли случай?

такое?)
скол со стороны амальгамы -это гарантийный случай!

Спасибо за ответы)....

Nevada, ого, это откуда такое? ощущение, что что-то в край зеркало ударило по касательной...

Angel_nf:

Nevada, ого, это откуда такое? ощущение, что что-то в край зеркало ударило по касательной...

это появилось зимой! само зеркало целое....ни чем не ударяли... просто такой вот брак!)
на соседнем форуме есть ветка про этот "косяк"
я не одинок в этой ситуации!)
ps чет не получается ссылку вставить!