Переключение скоростей.

вопрос такого плана наверное сюда написал:))))) первая иномарка в жизни, раньше ездил только на отечеснтвенных. каждый день выезжая с гаража проезжаю танковую дорогу т.к. идет ремонт, рельеф местности никакой, грязь , ямы, калдобинв. Еду на первой (механика) нужно двигаться очень нежно и тихо, чтобы бампер не оторвать. газу ведать не хватает магина дергается чувствительно дыр дыр дыр, переключаю на вторую она как будто сама газовать наченает, приходится тормоз жать, если отпустить тормоз она начинает сама разгозовывать, на педаль газа можно совсем не жать. Это нормальный режим работы или просто опыта не хватает, или это неисправность???? что скажите мамонты вождения?:))))))

schreka, это нормально. на второй она сама без газа прет около 15-20кмч. первая чисто что б сдвинуть машину с места или вытянуть тяжелый груз

Desperanto:

schreka, это нормально. на второй она сама без газа прет около 15-20кмч. первая чисто что б сдвинуть машину с места или вытянуть тяжелый груз

получается что мой паркетник не особо любит  танковые дороги:)))))) ну все я спокоен тогда:)))

На отечественных вроде то же самое...

У соляриса есть подсказка для "правельной езды" , На тахометре загорается индикатор "ECO".
П.С.
У меня автомат, там такая фича есть.

Баклажан, это только на автомате. на ручке бортовик говорит когда лучше переключаться для самого экономичного расхода (по крайней мере бортовик который приветствует при включении зажигания, забыл его название)

На мой взгляд функция если и пригодиться, то только в первую неделю. Если без подсказок не сумеете переключать передачи, то купите либо автомат, либо водителя. И лучше задумайтесь какую угрозу тогда вы можете создавать другим участникам движения.

Aridar, ну не сказал бы...у меня стаж конечно не очень большой, но и не первый день за рулем (7 лет откатал без дтп...т-т-т) я уже по звуку двигателя, по скорости, по ощущениям знаю когда мне надо переключаться...а вот иногда задумаешься, едешь в плотном потоке со стабильной скоростью где-то 60-65 кмч на 4 передаче и по прямой (не в гору), а комп тебе подсказывает что с такой нагрузкой он справится и на 5 передаче, при этом расход снизится...так что век живи, век учись :)

только если ехать при такой скорости как ты говоришь,тогда ты цепь на ГРМ вытянишь,и менять придеться,уж больно ты его в напряг пустишь,ИМХО

Кстати а индикатор ЕСО загорается на механике или там просто подсказывает какую втыкать передачу?

Bangel, просто подсказывает когда надо переключиться. да и в книжке вроде написано, что "ЭКО" только на автомате.
Серега 33, ~2000 оборотв и машина едет без напряга. педальку чуть давишь и она быстро разгоняется. но если поднимаешься в гору, то конечно надо понизить передачу. на 5 при 60-70кмч по чистой прямой можно легко ехать.

Народ, вы на дорогу смотреть собираетесь или в приборную доску пялиться, чтобы ехать в "экономичном режиме", блин? Ну, не смешите вы мои шлепанцы! Не, я не могу - прям сидят, на полном серьезе обсуждают как они будут правильно ездить "по компьютеру"!!

Рэм, Ну я просто по спидометру езжу обычно. Какая разница куда смотреть на спидометр или на стрелки? В период обкатки эти подсказки могут быть полезными.

Bangel, в период обкатки (1500 км) просто старайся не превышать 3000об/мин. При определенном навыке этот рубеж можно и на слух определять.
Кстати, забрал машину? Поздравить можно уже?

[quote= Какая разница куда смотреть на спидометр или на стрелки? [/quote] СМОТРЕТЬ НУЖНО НА ДОРОГУ

Рэм, не 3000, а 4000. так написано в мануале. и каждый ездит так, как умеет и тебя ни к чему не обязывает :)

а смотреть надо не только на дорогу, а еще по зеркалам и на приборку. а то вдруг у вас бенза нет или охлаждалка вытекла и двигло перегревается.

Brut, Что правда что ли? А может еще нужно конкретно смотреть в одну точку? Водитель должен смотреть ВЕЗДЕ! Его глаза должны менять направление взгляда постоянно.

Рэм, Завтра надеюсь заберу. Если банк деньги в этот же день перечислит.

На солярисе при включении экономичного режима, на компьютере высвечиваются цифры на какую передачу надо переклчиться. Полезная вещь для начинающих

Александр:

На солярисе при включении экономичного режима, на компьютере высвечиваются цифры на какую передачу надо переклчиться. Полезная вещь для начинающих

Эта функция и без эко режима.

просто тупо купи АКПП

SHUM:

Эта функция и без эко режима.

Это во всех комплектациях? в Optime есть?
Та зря вы так - это полезно для водил любого стажа, особенно в городе. Чё, реально все ездят идеально экономично??

Dux:

Это во всех комплектациях? в Optime есть?

Неа, нету, по ходу она есть начиная с Комфорт + безопасность.

SHUM:

Dux: Это во всех комплектациях? в Optime есть? Неа, нету, по ходу она есть начиная с Комфорт + безопасность.

на какую передачу переключиться показывает на всех комплектациях... у меня на Классике точно есть)))

Koteno4ek:

на какую передачу переключиться показывает на всех комплектациях... у меня на Классике точно есть)))

Это не Эко-режим )

SHUM:

Koteno4ek: на какую передачу переключиться показывает на всех комплектациях... у меня на Классике точно есть))) Это не Эко-режим )

а на механике ЭКО-режима то нет....на автомате на Классике эко есть...