Чип тюнинг Солярис от Паулюса

12 марта с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.

Таёжник:

Я же говорил "Ничо особливого!". Но магия вычитанного между строк слова "обновление" многих заставляет "решать вопрос".... )))) Предлагаю тему не развивать. ))

Не сердись дружище, больше не пристаю.

15 марта завтра  буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

Сделал чип тюнинг от Павла, у Алексея(Таежника) в СПб. Мастер все рассказал, объяснил, заняло не более 15 мин. По результату могу сказать, что авто стало более понятливо реагировать на педаль газа. Мощность прибавилась не значительно, но теперь АКПП переключает так как я бы переключал сам и главное не стремиться переключить а тянет с низов. Итог - сделал не зря. Кто получает удовольствие от езды, кто смотрит на тахометр и чувствует машину однозначно делать! Остальным не обязательно.

9 апреля с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог, прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.

23 Апреля в суботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

Привет всем) иНтересует есть ли мастера в Екатеринбурге))
И можно ли у мастеров приобресть клубную символику)))
Заинтересовало, не скрою, особливо после прочтения отзывов)

А в городском режиме то же есть преимущества?? Интересует расход
У меня 1,4  автомат.

Видимо нет...

Андрей:

Видимо нет...

Андрей, все эти вопросы поднимались не раз. Ответы есть в этой теме.

Верю)) но перечитать 57 страниц постов)))....
Поисковика по постам то нет)) ладно буду искать))

андрей представитель паульса в екатеринбурге виталий т.7 912 664 42 22 прошивался у него два с половиной года назад попробуй ему позвонить

шумахер:

андрей представитель паульса в екатеринбурге виталий т.7 912 664 42 22 прошивался у него два с половиной года назад попробуй ему позвонить

Премного благодарен, шумахер))

Андрей:

А в городском режиме то же есть преимущества?? Интересует расход

Лично для меня преимущества есть. Главные из них:
1. Понятная педаль газа - "я тебя нажал, значит мы поехали вот-прям-щас", а не как в экологично-мазохистком заводском режиме "я тебя нажал, а ты а за меня подумай, мне ехать нужно уже сейчас или мы сначала потупим секунды две, а потом уже коллегиально будем решать, ехать нам быстрее или нет";
2. Слегка повышенные обороты холостого хода - кого-то раздражает, а мне очень нравится - машина не так сильно откатывается назад при трогании в горку. Да и движку веселее;
3. Динамика... вот тут не могу ничего сказать. Субъективно она вроде как улучшилась, но всё исключительно на уровне ощущений, никаких специальных замеров "до и после" не делал. Опять же, автомат тоже вносит свои коррективы, на ручке, я думаю, прибавка должна быть заметна сильнее;
4. Расход... так же не могу сказать наверняка. Уж точно он не стал выше, но и как-то заметно ниже тоже не стал. Вообще при моих пробегах <15000 в год эти +/- 2 литра я тупо не замечаю...
В итоге о прошивке нисколько не жалею. Машина после неё не становится супер-каром, это просто хорошая работа "над ошибками" и доводка до ума. Ну, разве что стоимость могла бы быть слегка пониже. Я когда-то свою бывшую двенашку ещё за тыщу Паулюсовской прошивкой прошивал... :D

dimant80:

Андрей: А в городском режиме то же есть преимущества?? Интересует расход Лично для меня преимущества есть. Главные из них: 1. Понятная педаль газа - "я тебя нажал, значит мы поехали вот-прям-щас", а не как в экологично-мазохистком заводском режиме "я тебя нажал, а ты а за меня подумай, мне ехать нужно уже сейчас или мы сначала потупим секунды две, а потом уже коллегиально будем решать, ехать нам быстрее или нет"; 2. Слегка повышенные обороты холостого хода - кого-то раздражает, а мне очень нравится - машина не так сильно откатывается назад при трогании в горку. Да и движку веселее; 3. Динамика... вот тут не могу ничего сказать. Субъективно она вроде как улучшилась, но всё исключительно на уровне ощущений, никаких специальных замеров "до и после" не делал. Опять же, автомат тоже вносит свои коррективы, на ручке, я думаю, прибавка должна быть заметна сильнее; 4. Расход... так же не могу сказать наверняка. Уж точно он не стал выше, но и как-то заметно ниже тоже не стал. Вообще при моих пробегах

Принято... Понято))
Четко, ясно, с расстановкой))
Точно поеду)
Спасибо!       

dimant80:

Лично для меня преимущества есть. Главные из них: 1. Понятная педаль газа - "я тебя нажал, значит мы поехали вот-прям-щас", а не как в экологично-мазохистком заводском режиме "я тебя нажал, а ты а за меня подумай, мне ехать нужно уже сейчас или мы сначала потупим секунды две, а потом уже коллегиально будем решать, ехать нам быстрее или нет"; 2. Слегка повышенные обороты холостого хода - кого-то раздражает, а мне очень нравится - машина не так сильно откатывается назад при трогании в горку. Да и движку веселее; 3. Динамика... вот тут не могу ничего сказать. Субъективно она вроде как улучшилась, но всё исключительно на уровне ощущений, никаких специальных замеров "до и после" не делал. Опять же, автомат тоже вносит свои коррективы, на ручке, я думаю, прибавка должна быть заметна сильнее; 4. Расход... так же не могу сказать наверняка. Уж точно он не стал выше, но и как-то заметно ниже тоже не стал. Вообще при моих пробегах <15000 в год эти +/- 2 литра я тупо не замечаю... В итоге о прошивке нисколько не жалею. Машина после неё не становится супер-каром, это просто хорошая работа "над ошибками" и доводка до ума. Ну, разве что стоимость могла бы быть слегка пониже. Я когда-то свою бывшую двенашку ещё за тыщу Паулюсовской прошивкой прошивал... :D

К пункту 2 могу добавить следующее: повышение числа оборотов ХХ на стрелке тахометра сильно и не отражается, а с такими моментами как масляное голодание и вибрация борятся идеально. Кроме того машина и особенно ее водитель перестает замечать разницу при включении кондиционера.
И еще из личного опыта: когда мне с семьей (в ходе поездки к Черному морю) довелось стоять в многокилометровых пробках (нашлись ведь идиоты ремонтирующие федеральную трассу в пик летнего отпускного сезона) в которых машина по 30-60 минут стояла на месте и работала на холостом ходу с включенным кондеем, так как уличная температура была +41 градус, я благодарил Бога за то, что он дал мне решимости на перепрошивку ЭБУ моего Соляриса!!!!! Я считаю, что только благодаря увеличенным оборотам холостого хода двигателю удалось выжить. Шкала температуры двигателя не поднялась ни одним(!) делением выше своего обычного положения, а значит давление в масляной системе было хорошим и пары трения хорошо смазывались!!!

28 Апреля в четверг буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.

Предыдущий хозяин моего Соляриса утверждает что шил его Паулюсом.Но я покатался на Солярисе друга без чипа и разницы не заметил.Вы можете определить был-ли тюнинг?

Могу. Блок в студию.

21 мая с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.

Таёжник,
Алексей,наткнулся вот на такого клоуна.прокомментируй плиз
https://www.drive2.ru/l/10035210/

а что тут комментировать, можно попробовать, а в итоге получить труп)))

ДЖОКЕР:

Алексей,наткнулся вот на такого клоуна.прокомментируй плиз

Обычный распространитель "вич-инфекций" при этом не гнушающийся еще и поиметь мала-мала бабла. Таких на Д-2, да и по всему инету - "вагон и маленькая тележка".

Таёжник:

ДЖОКЕР: Алексей,наткнулся вот на такого клоуна.прокомментируй плиз Обычный распространитель "вич-инфекций" при этом не гнушающийся еще и поиметь мала-мала бабла. Таких на Д-2, да и по всему инету - "вагон и маленькая тележка".

Ну я так и думал)))))

4 июня в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.