Письмо в компанию Хёндай на счет неудовлетворительной работы подвески

romanNvkz:

кстати, проехал я недавно на хонде сивик. Она так сильно бьёт по копчику. А если откинешься на кресле, то и по почкам прилетает даже на мелких ямках. Ощущается какой-то тяжёлой. Когда сел в свой солярис.... как домой вернулся....

Ну а Реально сильно кидает зад? как в городе?  Как лучше когда багажник с грузом или нет?

Василий:

В АР №9 2011 вычетал что Поло отзывают на бесплатную перенастройку прошивки гура уже второй раз!!! Что же ждет владельцев соляриса)

Им хоть бесплатно а солике за свой счёт придётся.

djgan:

Ну а Реально сильно кидает зад? как в городе?  Как лучше когда багажник с грузом или нет?

Я багажник грузом не нагружал. Езжу постоянно один и на легке.
Ну как тебе сказать. Как я с салона выехал, веришь не, в первый метром 10 заметил это.. на первой неровности. но потом привык. На ровном асфальте машина идеальна. На небольшой скорости стыки и ямы глотает легко. Стук от ямы оостаётсся снаружи машины. Это , конечно, очень приятно.

Да цивик жесткач!три месяца владел,потом продал.кроме двигателя и коробки там ничего хорошего нет,хотя огромный поклоник хонды!а кстати по отделке салона цивик нисколько не выигрывает у соляры,на одном уровне.по шумке,что у той что у другой двигателя и окружающую фауну не слышно,но арки .......

Хоть и владею Солярой еще всего неделю, вынужден признать: задняя подвеска - барахло.
Штатский Акцент, который тоже никогда не славился спортивностью шасси, в сравнении с Солярой можно считать эталоном устойчивости и управляемости.
Швыряет зад на поперечных неровностях будь здоров, а уж что творится в поворотах и говорить стыдно.
Увы корейским инженерам по подвеске - 2 с минусом!

Oleg1777:

Хоть и владею Солярой еще всего неделю, вынужден признать: задняя подвеска - барахло. Штатский Акцент, который тоже никогда не славился спортивностью шасси, в сравнении с Солярой можно считать эталоном устойчивости и управляемости. Швыряет зад на поперечных неровностях будь здоров, а уж что творится в поворотах и говорить стыдно. Увы корейским инженерам по подвеске - 2 с минусом!

не повезло.меняй подвеску

ппц, как можно было сэкономить на столь важной детали,как подвеска...

Хотели сделать наверно как лучше,а получилось как всегда в России!!!!!!!

Oleg1777:

Швыряет зад на поперечных неровностях будь здоров

Есть такое дело!

Серега 33, Пошли по пути удешевления... и удешевили там, где не стоило бы этого делать. Да будет известно тем, кто не очень в теме, что в дедушке Соляриса - Акценте2 - сзади независимая многорычажка, а у Соляры (Акцент4) - зависимая балка.
Примерно тоже самое получилось бы, если б на Соляру поставили вместо инжектора, карбюратор.
Шаг, нет - прыжок в прошлый век.

Зато спрос какой на этот прошлый век,и очередь ведь не спадает,ждунов то не становиться меньше!!!!!!!

Если проблема решается установкой новых аммортов- от Соула как тут говорится, то в из за этого от машины не стоит отказываться... но Хендэ должен что-то предпринимать однозначно...

NOX:

Хендэ должен что-то предпринимать однозначно...

Он возможно и предпримет,вопрос в другом,когда все это произойдет,вот в чем вопрос!!!!!

Не, они исправят. Просто втихаря. Никому не скажут. Зачем им 40 тыщ машин под замену амортов (если дело только в них).

Mimas:

Не, они исправят. Просто втихаря. Никому не скажут. Зачем им 40 тыщ машин под замену амортов (если дело только в них).

Так и будет . На новом киа уже будут другие пружины и амортизаторы , значит и на Солике тоже . Завод изготовитель тот же .

Oleg1777:

Серега 33, Пошли по пути удешевления... и удешевили там, где не стоило бы этого делать. Да будет известно тем, кто не очень в теме, что в дедушке Соляриса - Акценте2 - сзади независимая многорычажка, а у Соляры (Акцент4) - зависимая балка. Примерно тоже самое получилось бы, если б на Соляру поставили вместо инжектора, карбюратор. Шаг, нет - прыжок в прошлый век.

не только кореяки удешевляют. Та же королла в 110 кузове независимая зхадняя, а уже в 120 королле там балка, а вот в 120 кузове, НО полноприводной там многорычажка.
Где то читал что теже покемоны на бюджетных авто склонны балку вкорячивать, а кореяки копируют покемонов.

romanNvkz:

djgan: Ну а Реально сильно кидает зад? как в городе?  Как лучше когда багажник с грузом или нет? Я багажник грузом не нагружал. Езжу постоянно один и на легке. Ну как тебе сказать. Как я с салона выехал, веришь не, в первый метром 10 заметил это.. на первой неровности. но потом привык. На ровном асфальте машина идеальна. На небольшой скорости стыки и ямы глотает легко. Стук от ямы оостаётсся снаружи машины. Это , конечно, очень приятно.

СКАЖУ, НА РОВНОМ АСФАЛЬТЕ ВСЕ МАШИНЫ ИДЕАЛЬНЫ!!!!!!!

djgan:

СКАЖУ, НА РОВНОМ АСФАЛЬТЕ ВСЕ МАШИНЫ ИДЕАЛЬНЫ!!!!!!!

Но едут при этом по разному.

Авторевю
Тут вроде имеются намеки на исправление подвески.

alifat:

Тут вроде имеются намеки на исправление подвески.

Ни какой это не намек, тут прямо сказано, что им на тест драйв выделили машинку с эксперементальными аморами. Помоему вопрос о том что сольки будут с другими аморами довно решен. Сей час интересно знать ответы на вытекающие вопросы, а именно:
1. Когда выйдут в серию сольки с новыми аморами (лично мне кажется что это произойдет когда завод отправится в очередной "отпуск"
2. какова судьба тех авто которые уже колесят по просторам России (как это не печально но вероятнее всего ничего с ними делать не станут, т.к. это не критично по большенству норм и т.к. мы в России где все решат деньги, а там где они не решат, решат еще большие деньги)
На мой взгляд пора уже прикратить мусолить эту тему и переливать из пустого в порожнее, помоему стоит просто подождать не много, я думаю ближайшие пару месяцев расставят все точки над "й"

На другом форуме был ответ работника завода. Он говорил, что замена аморотов на Солике это вообще никак не будет связано с остановкой завода и отпуском. Им нет разницы какие ставить. Проблема в поиске поставщика

Да с подвеской надо что то решать! Иначе просто придется продавать, Ниссан Альмера по подвеске намого лучше.. ФАКТ 100%, про логан вообще молчу ( не пробить)

если сидит сзади хотя бы один человек на волнистой дороге начинает раскачивать как будто амортизаторов вообще нет, слов нет задняя подвеска полное г...

Да уж, руководствуясь заявлением завода Хюй дай, аморы менять не будут! Будут втюхивать новые. Пипец, купи машину и еще конструктор к ней, собери сам.

Интересно,а кто нибудь знает когда они начнут ставить нормальные(возможно)амморты???