Solaris vs Lada Granta

Andriano63:

SMIT: hehe  hehe  hehe Не могу даже представить, чтобы Lada находилась в ремонте столько времени. Разбитые в лоб и перевёртыши ставили на ход дней 5 максимум. Ожидание запчастей - вообще что это такое ?

Какой ремонт? Какие запчасти? Где связь между ДТП и лежанием под авто так как оно сыпется?

Причём тут вообще моя личная машина?

SMIT:

Какой ремонт? Какие запчасти? Где связь между ДТП и лежанием под авто так как оно сыпется? Причём тут вообще моя личная машина?

А причем тут вообще бред, который вы написали выше ? вы читайте внимательнее перед тем как изливать что-либо, зачем вы коверкаете смысл моих фраз, вырезая из них маленькие куски и выдаете этот кусок предложения буквально ?
Я чесно вообще не увидел ни какой содержательной информации в ваших сообщениях.

max702:

Авто Таз жив благодаря стараниям ВВП и не более того. Все потому что подняли пошлины на ввозимые иномарки, если бы этого не произошло иномарки были бы гораздо дешевле, а авто Таз похоронен заживо.

Тут я частично соглашусь, еслиб поло седан допустим продавался не за 450, а за 380 скажем то многие взяли бы вместо серийной гранты выбрали поло седан, но ситуация такова, что нужно переплачивать за иномарки на данный момент, а переплата часто того не стоит.Наживаются на покупатели иномарки явно больше чем на покупателе ваза. Я конечно за введенные меры, считаю правильным что облагают иномарки пошлинами и даже те что у нас собирают, но в меньшей доле.
Нужно ведь развивать хоть как-то наш автопром и промышленность, иначе за счет чего еще можно расчитывать на что-то хорошее если всем наплевать ?

max702:

а авто Таз похоронен заживо

Ваганыч, хорош...

Ache:

Я конечно за введенные меры, считаю правильным что облагают иномарки пошлинами и даже те что у нас собирают, но в меньшей доле. Нужно ведь развивать хоть как-то наш автопром и промышленность, иначе за счет чего еще можно расчитывать на что-то хорошее если всем наплевать ?

"Развивать" и "заградительные пошлины" в России никак друг с другом не связаны, в отличии от зарубежа.

Какой расход у гранты в городе и по трассе?Чем она к примеру от калины отличается ?

кроме дизайна ничем. вот и вопрос. зачем автору гранта спорт а не лада калина в базе. ведь одно и то же зачем переплачивать тогда.

начальнеГ:

кроме дизайна ничем. вот и вопрос. зачем автору гранта спорт а не лада калина в базе. ведь одно и то же зачем переплачивать тогда.

А почему именно и в базе ? почему не гранта в базе обычная тогда уж ? калина 2 тогда еще не продавалась, когда я покупал летом, да и тип кузова другой тут каждому свое.
1) вы пишите в базе автомобиль, а мне изначально нормальную комплектацию хотелось с кондционером, подогревам зеркал, лобового стелка, подогревы сидения - это все классные опции подогревы все эти облегчают жизнь уже в данный момент когда начался зимний период, дальше стоит уже сигнализация, магнитола ни чего не нужно колхозить самому купил да катайся.
2) дальше вы сами написали про внешний вид, дизайн спорт выглядит лучше.
3) потом спорт обладает улучшенными качествами по управляемости его делает подразделение автоваза, которое готовит авто для гонок, они внесли ряд доработок и настроек по подвеске довольно сильно уменьшив дорожный просвет: поменяли пружины, стойки,чуть увеличили колесную базу, увеличи кастер подвески, поставили дисковые тормоза назад, а спереди увеличенного размера диски. У автомобля практические отсутсвуют крены и он отлично рулится при перестроениях и держится на прямой уверенно на больших скоростях.
4) Соответственно более мощный мотор 120 сил с увеличенным крутящим моментом, другой выхлоп с другим звуком.
5) Дальше измениния по салону самое значительное это передник кресла поменяли, теперь есть отличная поясничная поддержка и боковая, подущка более длинная, сидения сами по себе удобные очень. И по мелочи там обивка задних сидений, обивка органов управления кожей: руль,кпп, ручник.

может еще что забыл отписал что пришло в голову сразу по отличиям.
А во вспомнил еще: на автомобиль установили заводом хорошу резину yokohama c-drive и слик 16 радиуса стоимость 4 колес в розничной продаже в самых дешевых магазинах выходит 48 тыс рублей. 6 тыс стоит один диск, 6 тыс одна шина *4 = 48.
Если обычная гранта/калина стоит в люксе 400 штук, а я взял за 450 то сами подумайте по разницам в ценах я только эти колеса получается оплатил )

вот что мне нравится так это большинство тазадротов купят таз за 3 копейки и хвалятся какую музыку дорогую воткнули, какие колеса воткнули типа управляемость и безопасность на дороге, а почему то про безопасность, комфорт и надежность авто не упоминают.
Это из цикла я купил телефон за 1000р и чехол к нему аж за 1000р. а ваши смартфоны за 20т.р. - это херня полная т.к. вот у меня тут чехольчик зачотный. Так и здесь.

начальнеГ:

вот что мне нравится так это большинство тазадротов купят таз за 3 копейки и хвалятся какую музыку дорогую воткнули, какие колеса воткнули типа управляемость и безопасность на дороге

Блин я ни чего сам не втыкал туда, это все за меня сделал уже завод это две большие разницы, я пишу то что есть там за эту цену, а не то чего я сам воткнул. Ну по безопасности я писал уже что солярису не проигрывает в краш тестах ни чуть балов гранта набирает не меньше.надежность - я не жалуюсь что тут еще добавить ?Кофморт ? ну вот у меня максимальная комплектация и удобные сидения - это и есть комфорт и хорошее управление с тяговитым мотором. А другого особого комфорта и нету в бюджетных машинах )) спорт для резвого вождения расчитан.

начальнеГ:

купят таз за 3 копейки

Ваганыч, хорош уже ...  
Ты так забавно говоришь о владельцах Lada, будто ездишь на Bentley.
Почему ты купил машину в комплектации Optima да и с 1,4 литровым мотором ?
На Family 1,6 тупо денег не хватило ?

Крайне не удачное сравнение хорошая резина и "презики "на телефон.Хорошая резина залог безопасности на дорогах.Немного удивлен что на гранту хорошие лапти стали ставить.На наш лучезарный ставят говно китайское,да уж...

Ache:

Блин я ни чего сам не втыкал туда, это все за меня сделал уже завод

дружище, ты пытаешься доказать очевидные вещи. Просто твой оппонент не имеет желания их воспринимать в принципе. Типа как про глаза и божью росу. Не стОит убеждать, пусть верует искренне, что наши машины - говно, по-петросянски называет АвтоВАЗ ТАЗом, его право...

P.S.
На Калине с завода Pirelli P-Zero или P6000 шла, 195/50R15.

Ache:

дальше стоит уже сигнализация, магнитола ни чего не нужно колхозить самому купил да катайся.

Сигнализация "Мечта угонщика"?  

Ache:

они внесли ряд доработок и настроек по подвеске довольно сильно уменьшив дорожный просвет

Это минус для периферии.

Ache:

А во вспомнил еще: на автомобиль установили заводом хорошу резину yokohama c-drive и слик 16 радиуса стоимость 4 колес в розничной продаже в самых дешевых магазинах выходит 48 тыс рублей. 6 тыс стоит один диск, 6 тыс одна шина *4 = 48. Если обычная гранта/калина стоит в люксе 400 штук, а я взял за 450 то сами подумайте по разницам в ценах я только эти колеса получается оплатил )

6к рублей стоит кованный диск. Литьё стоит существенно дешевле. Сильно сомневаюсь, что на ЛГС стоят кованные диски.

Ache:

Кофморт ? ну вот у меня максимальная комплектация и удобные сидения - это и есть комфорт и хорошее управление с тяговитым мотором. А другого особого комфорта и нету в бюджетных машинах )) спорт для резвого вождения расчитан.

Комфорт - это субъективные ощущения человека в той или иной машине. Кому-то может быть некомфортно только из-за внешнего вида.

Lionet:

Это минус для периферии.

куда нам, райцентру, до столицы...
У нас до сих пор медведи с балалайками ходят по улицам, в ушанках и пьяные, естественно.
Дорог нет, зимники.

Lionet:

6к рублей стоит кованный диск. Литьё стоит существенно дешевле. Сильно сомневаюсь, что на ЛГС стоят кованные диски.

развей сомнения, погляди. И на Лада-Калина-Спорт и на Гранта-Спорт ставят продукцию местного Slik, кованые.
На Калину - R15, на Гранту - R16.

Ильшат:

Крайне не удачное сравнение хорошая резина и "презики "на телефон.Хорошая резина залог безопасности на дорогах.Немного удивлен что на гранту хорошие лапти стали ставить.На наш лучезарный ставят говно китайское,да уж...

только на спортивную гранту именно, которую лада-спорт собирает, а не автоваз. На серийных грантах каму ставят обычную...

Lionet:

6к рублей стоит кованный диск. Литьё стоит существенно дешевле. Сильно сомневаюсь, что на ЛГС стоят кованные диски.

http://slikline.ru/product_info.php?products_id=376
http://a.a.d-cd.net/805a6b8s-480.jpg
у меня именно эта марка стоит серебристого цвета, слик делают только кованные диски у них нету литья вроде вообще.

Andriano63:

куда нам, райцентру, до столицы... У нас до сих пор медведи с балалайками ходят по улицам, в ушанках и пьяные, естественно. Дорог нет, зимники.

Я не всегда в "столице" жил и знаю какие направления (почему то называемые дорогами) в регионах.

Andriano63:

развей сомнения, погляди. И на Лада-Калина-Спорт и на Гранта-Спорт ставят продукцию местного Slik, кованые. На Калину - R15, на Гранту - R16.

Тогда цена (на диски) нормальная и это огромный плюс к безопасности.

Ache:

у меня именно эта марка стоит серебристого цвета, слик делают только кованные диски у них нету литья вроде вообще.

Пару лет назад они прекращали производство ковки. ВСМПО прекратили в прошлом году. У владельцев Авиатехнологии проблемы какие-то. Поэтому я думал, что ковку в таких масштабах никто не делает.

А вот если объективно собственно чем наш лучезарный отличается от гранты?
1 Шумка
2 Подвеска
3 Расход
4 Внешний вид
5 Устойчивость на трассе
Кто ,за какие пункты поставит плюсики?
Лио в опросе не участвует))))

Ради справедливости отмечу, что щас уже последнее время осенью стали литые диски ставить,резина таже осталась йокогама. выглядят примерно также, но само по себе литье разумеется дешевле. Я успел на сликах еще урвать.

Ильшат:

А вот если объективно собственно чем наш лучезарный отличается от гранты? 1 Шумка 2 Подвеска 3 Расход 4 Внешний вид 5 Устойчивость на трассе Кто ,за какие пункты поставит плюсики?

с расходом могу согласиться, у меня щас 12 литров при резвой езде по городу.Не знаю скок солярис будет в таком режиме потреблять.
В остальном сомнительно, может шумка чуть лучше, но до конца не уверен, а поводу устойчивости на трассе тут наоборот ладе скорее нужно записывать в плюс, хорошая резина и подвеска которая отлично держит тут не только она себя по прямой уверенно ведет но и при перестроениях.

Ache:

с расходом могу согласиться, у меня щас 12 литров при резвой езде по городу.Не знаю скок солярис будет в таком режиме потреблять. В остальном сомнительно, может шумка чуть лучше, но до конца не уверен, а поводу устойчивости на трассе тут наоборот ладе скорее нужно записывать в плюс, хорошая резина и подвеска которая отлично держит тут не только она себя по прямой уверенно ведет но и при перестроениях.

Получается солярис только по внешнему виду лучше гранты))))

Lionet:

Сигнализация "Мечта угонщика"?  laugh

Просто в дешевых и средних версиях бюджетных иномарок нету сигналки и дверь нужно ключем отркрывать,а у гранты ЦЗ с управлением дистанционным не нужно ключем примороженные двери открывать, да и вообще это неудобно каждый раз.
Плюс багажник тоже с брелка открывается, доводчики стекол с брелка, а от угона лучше механику ставить и секретки )
Сигналка редко кому помогает, вон вчера ночью Скайлайн у знакомого угнали 1997 года и сигналка дорогая и звука не подала )))

Ильшат:

Получается солярис только по внешнему виду лучше гранты))))

Ну лично мое мнение чем солярис лучше ЛГС по двум пунктам:
Салон лучше сделан все как-то красивее и пластик получше, коробка передач тише работает.

Ache:

Просто в дешевых и средних версиях бюджетных иномарок нету сигналки и дверь нужно ключем отркрывать,а у гранты ЦЗ с управлением дистанционным не нужно ключем примороженные двери открывать, да и вообще это неудобно каждый раз. Плюс багажник тоже с брелка открывается, доводчики стекол с брелка, а от угона лучше механику ставить и секретки ) Сигналка редко кому помогает, вон вчера ночью Скайлайн у знакомого угнали 1997 года и сигналка дорогая и звука не подала )))

Лучше пусть не будет сигналки и поставить сразу нормальную, чем такую, какая с завода идёт. От угона надо комплекс (иммобилайзер, замок капота) ставить, а не механику. Если сигналка звука не подала, то это хреновая сигналка. Как раз из серии "Мечта угонщика". Шерхан небось очередной.

Lionet:

Лучше пусть не будет сигналки и поставить сразу нормальную, чем такую, какая с завода идёт. От угона надо комплекс (иммобилайзер, замок капота) ставить, а не механику. Если сигналка звука не подала, то это хреновая сигналка. Как раз из серии "Мечта угонщика". Шерхан небось очередной.

Ну замок капота и считается механикой например, а на сигналку как противоугонку не надейтесь, люди готовятся специально чтоб ее отключить сразу это быстро все делается, а какой-нибудь замок на руле,кпп или на педали пилить это уже геморой и время, которого у угонщика на вес золота )) И рубильник какой-нибудь по салону искать, который просто цепь разомкнул и машина не заводится. По мне такие способы куда эффективнее )
А сигналка не слышал ни разу чтоб кого-то спасла при угоне. У одного знакомого перед угоном она почему-то просто работать перестала он дверь заркыл ключем, утром пришел машины нету, на даче уводили авто с сигналками по 30к прям из под окна у соседей ни звука не было ни единого.