Solaris vs Lada Granta

Sergey:

Провокатор Ache забанен на сайте за неадекватность.

Сергей ну зачем? Пусть пишет. Благодаря ему тут хоть какой то движняк был. А так скука смертная.

SMIT:

Сергей ну зачем? Пусть пишет. Благодаря ему тут хоть какой то движняк был. А так скука смертная.

Еще 3 просьбы от тех, кто участвовал в обсуждении этой темы и разбаню.
Слишком явный провокатор. Если бы был просто фанат Гранты и умел вести боле-менее конструктивный диалог - это другое дело.
Или, по крайней мере, имел какую-то вменяемую позицию по ведению диалогов без истерик, как например Lionet.

Serg152:

Мне, в любом авто, важнее, чтоб заднице было удобно и ногам не тесно. В Солярисе не тесно, но в Логане места конечно больше.

В Солярисе ногам сзади не тесно, а вот голове очень даже тесно.

Andriano63:

Serg152: Какой там клиренс? 160 мм

140 с защитой.

Ache:

Да на кой эта гарантия нужна. С тебя за нее столько бабок сдерут на тех обслуживаниях. Я если первое время косяков не вылезит не собираюсь ей потом пользоваться уже в  процессе эксплуатации.

Гарантия - это показатель качества машины.

Ache:

но, считаю глупым на какие-то случаи частные ссылки кидать.И про балку заднюю я наслышен. По поводу мотора выше вы писали так вот: Солярис: 107/6300 л.с.при об/мин, 135 / 5000 крутящий момент, Н*м при об/мин, Разгон до 100 км/ч 12.1 гранта: 120/6750 л.с.при об/мин, 154 / 4750 крутящий момент, Н*м при об/мин, Разгон до 100 км/ч 9.5 как думаете какой тяговитее ))

Цифры ниочём. Нужно смотреть график распределения мощности и крутящего момента. Я тут сравнивал Логан с Солярисом. Несмотря на то, что у Соляриса аж 124 пони, но по графику он сильно выигрывает только на высоких оборотах (выше 5к), а в остальном чуть чуть получше движка "древнего" Логана.

начальнеГ:

ну и если сравниваешь Гранту спорт и 120 л.с. то херли с соликом 1.4 ? сравнивай с 1.6 и 123 л.с. при 6300 об.мин и 155Нм/4200об.мин Ну кто тяговитее гранта спорт или солик 1.6 ?

Он сравнивает авто примерно в одном ценовом диапазоне.

Sergey:

Провокатор Ache забанен на сайте за неадекватность.

А в чём неадекватность то выражалась?

Sergey:

Еще 3 просьбы от тех, кто участвовал в обсуждении этой темы и разбаню.

Присоединяюсь к разбану, если мой голос что-то значит.

Lionet:

Присоединяюсь к разбану, если мой голос что-то значит.

еще 2 голоса и признаю свою не правоту.

Lionet:

Нужно смотреть график распределения мощности и крутящего момента.

      Выложи графики если они есть. График Соляриса мне интересен. Если есть на оба двигуна,вообще хорошо. Спасибо.

У Лаборатории Скорости есть реальные замеры.

Lionet:

В Солярисе ногам сзади не тесно, а вот голове очень даже тесно.

Это как ? голове тесно)))))и еще очень.Куда это ты ее сзади засовывал что ей тесно очень)))?

ЛГС вроде так

Ильшат:

Lionet: В Солярисе ногам сзади не тесно, а вот голове очень даже тесно. Это как ? голове тесно)))))и еще очень.Куда это ты ее сзади засовывал что ей тесно очень)))?

Голову набок склонять приходится, как в Приоре, но даже в таком состоянии она в Солярисе в крышу упирается.

Lionet:

Голову набок склонять приходится, как в Приоре, но даже в таком состоянии она в Солярисе в крышу упирается.

Ну я знаю что ты парень так то башковитый ,но не на столько же. Хотя  наверно только я обратил на это внимание так как это уже не канает что при росте 185 на заднем сиденье голова упирается в потолок

Ильшат:

Lionet: Голову набок склонять приходится, как в Приоре, но даже в таком состоянии она в Солярисе в крышу упирается. Ну я знаю что ты парень так то башковитый ,но не на столько же. Хотя  наверно только я обратил на это внимание так как это уже не канает что при росте 185 на заднем сиденье голова упирается в потолок

Я об этом писал ещё год назад, а то и больше.

Lionet:

Я об этом писал ещё год назад, а то и больше.

Ну да прям сразу и писал тогда и машин то не так много было и проверить не было возможности .А сейчас это как правильно сказать "утка" с бородой ?

Lionet,
  Спасибо за график. Выходит на пути к колёсам 20% пони теряется.Печаль.

Sergey:

Провокатор Ache забанен на сайте за неадекватность.

Вот, спасибо. Человека-неадеквата видно сразу.

Lionet:

Голову набок склонять приходится, как в Приоре, но даже в таком состоянии она в Солярисе в крышу упирается.

Ну, не знаю... Рост у меня 198, вес за 130 кг. В Логане, так горячо любимом Вами, за рулем чувствовал себя зажатым со всех сторон. ИМЕННО по этой причине 6 лет назад взял не Логан, а Ланос. Салон шире гораздо. В Соляриве вообще никаких проблемм. Тем более, кресло с регулировкой по высоте. Даже подняв кресло до самого верхнего положения головой в крышу не упираюсь. На заднем сидении ездит постоянно только дочь. Теща и мать ростом невысоки и тоже с комфортом помещаются. У Логана салон, возможно, выше, чем у Соляриса, но это хорошо когда печка не работает и в шапке ездить приходится  

[/i]

Sergey:

Lionet: Присоединяюсь к разбану, если мой голос что-то значит. еще 2 голоса и признаю свою не правоту.

опять 3 .я против.
человек изначально пришёл сюда не по делу

Sharki:

Lionet: Голову набок склонять приходится, как в Приоре, но даже в таком состоянии она в Солярисе в крышу упирается. Ну, не знаю... Рост у меня 198, вес за 130 кг. В Логане, так горячо любимом Вами, за рулем чувствовал себя зажатым со всех сторон. ИМЕННО по этой причине 6 лет назад взял не Логан, а Ланос. Салон шире гораздо. В Соляриве вообще никаких проблемм. Тем более, кресло с регулировкой по высоте. Даже подняв кресло до самого верхнего положения головой в крышу не упираюсь. На заднем сидении ездит постоянно только дочь. Теща и мать ростом невысоки и тоже с комфортом помещаются. У Логана салон, возможно, выше, чем у Соляриса, но это хорошо когда печка не работает и в шапке ездить приходится

я всегда говорил что Логан придумали любители не снимать шапку в машине.
Достали зимой эти бобры.
Ты правильно сказал в Логане ощущение зажатости .зато пространство над головой не нужного вагон.
На кой в седане такое расстояние?Это не внедорожник что бы по ямам скакать.

Serg152:

Я на заднем сидении тоже головой упираюсь. Это была еще одна из причин, по которой взял не седан, а хетч.

Так вы все таки он или она -головой упираЛАСЬ и ВЗЯЛ .Как то не феншую))))

ДЖОКЕР:

Ты правильно сказал в Логане ощущение зажатости .зато пространство над головой не нужного вагон.

Кстати, в Дастере тоже самое. Сейчас себе вторую машину выбираю (Солярис жене отойдет полностью) для рыбалок. Ну не мое это - Рено. Сел в Дастер и опять чувство, что давит, жмёт в плечах машина. Буду копить на СГВ.

Serg152:

Я на заднем сидении тоже головой упираюсь. Это была еще одна из причин, по которой взял не седан, а хетч.

а зачем вы на заднем сидении головой упираетесь?
на переднем вполне комфортно попробуйте ,вам понравится .Кстати управлять Солярисом удобней с переднего сидения

ДЖОКЕР:

На кой в седане такое расстояние?Это не внедорожник что бы по ямам скакать.

Прекрасный показатель какого мнения сам производитель о машине :)

Serg152:

В Логане над головой свободного места больше

зато в плечах жмёт
вопрос .зачем в Логане столько места с верху и так мало с боков?это ведь не Гелик где можно спокойно в высоту прыгать.

Да просто тут все понятно, чуть критика пошла продуктивная от пользовтеля в сторону соляриса - сразу скорей стереть эти сообщения и в бан отправить чтобы глядишь еще про какой минус не написал. Получается выглядит это так, что солярис нуждается в защите модеретора. Проще обсуждать тут самим между собой какой конкурент плохой, чем слушать мнение самого владельца данного конкурента.

http://granta-sport.drom.ru/25933/
Блог лада гранта спорт на дроме.
Очередной трабл с болидом:
В общем, возвращаться в СЦ «Автопланеты» нам больше не хочется. Но Гранте Спорт, видимо, в сервисе понравилось, ибо уже на следующий день наша Лада СЛОМАЛАСЬ: перестали включаться четные (вторая и четвертая) передачи...
Ну и сборка не перестает радовать:
нам бесплатно (ну, типа, по гарантии) перекоммутировали фишки к кнопкам включения обогрева передних кресел, которые с завода, как оказалось, были перепутаны местами: правая кнопка включала подогрев левого кресла, и наоборот
Ну так то да. качественный авто на новом оборудовании собран был.
Гранта Спорт это такое же "ведро" как и все поделки ТАЗ и ее покупка это такая же лотерея как и покупка ТАЗа раньше, может  и меньше ломается, но ... сюрпризы как преподносили отечественные авто так и преподносят.
Я лично хочу с семьей время проводить свободное или на охоту и рыбалку ездить или дачу за городом приводить в порядок, а не по сервисам мотаться или в гараже устраивать собственный сервисный центр с ремзоной.
Про качество гранты обычной (ведь как тут утверждают разницы нет между обычной и спорт все узлы одинаковы основные) можно вот здесь почитать в полной мере
http://granta.drom.ru/
И горящий постоянно чек, и проблема с ЭБУ, и 3 раза меняли коробку КПП, и АКБ разряжается, и ржа лезет (обзор авто когда его выставляли на продажу).
Прошу заметить что с соликом у них не было проблем при эксплуатации (ДТП не считается ибо по вине водятла было). И Заметьте Гранту они скинули при пробеге 53 т.км а Солика при 70 а какое разное состояние было у авто и далеко не в пользу Гранты.
В общем "достойный" авто Гранта и Гранта спорт, чтобы называться так как есть ТАЗ!