НЕИСПРАВНОСТИ и ТО

"Кстати за бугром интеллект работников ОД так же не на высоте, ломают авто там не хуже наших сервисменов."
Это откуда??? Собственный опыт?

damirabzi2:

"Кстати за бугром интеллект работников ОД так же не на высоте, ломают авто там не хуже наших сервисменов." Это откуда??? Собственный опыт?

Это опыт нескольких друзей живших в РФ и  сейчас живущих в Европе.
Так же при установке допов внутри поломают и крепежи и пистоны и т.д.

http://motor.ru/news/2013/09/16/vdrebezgi/
Как бэ владелец М6 не доволен сервисом БМВ.

начальнеГ:

http://motor.ru/news/2013/09/16/vdrebezgi/ Как бэ владелец М6 не доволен сервисом БМВ.

а бумер то крепкий, краска даже не отлетела

Здравствуйте.
Пробег авто 70 т.км. Возникла следующая проблема: при наборе скорости свыше 2 т. оборотов на любой передачи из передней части авто слева слышен посторонний гул-дребезжание. Если разгоняться медленно, то гул отсутствует. На нейтрали так же тишина. Находясь без движения, раскручивая двигатель на нейтрали до 5-6 т.оборотов всё нормально. Если есть какие мысли по моему вопросу, буду благодарен. Всех с наступающим!!!

здравствуйте,скажите пожалуйста почему после установки сигнализации пандора 3000 двери не блокируются с кнопки на двери которая?а с сигналки все работает.актуатор родной рабочий все провода на месте уже раз 20 все пересмотрел

atik-hyundai:

здравствуйте,скажите пожалуйста почему после установки сигнализации пандора 3000 двери не блокируются с кнопки на двери которая?а с сигналки все работает.актуатор родной рабочий все провода на месте уже раз 20 все пересмотрел

Вопрос к криворуким установщикам.

устанавливали в сервисе

а что в сервисе нет криворукожопых установщиков? По своему опыту владения авто могу сказать, что именно в больших и брендовых сервисах и  расположены большие скопления таких мастеров у которых руки это продолжение жопы.
Лучший сервис это свой гараж, светлая голова и  свои руки (которые не должны быть продолжение жопы).

Недели две назад обнаружил маслянистый налет на левом переднем колесе... Спустя неделю появился на правом. Сейчас на улице холодно очень и эстакад нет рядом. Судя по всему что увидел потекли стойки. Станет немного теплее поеду к ОД. Есть одна проблема стоит зимняя резина на оригинальном литье, но размер резины 205-55 вместо 195-55. Могут ли отказать в гарантии? Ведь ни одна экспертиза не докажет что установка более "крупной" резины может повлечь повреждение стоек. Понимаю если бы более низкую поставил, но так наоборот на ямах стойкам "легче", ведь часть на себя берет резина..
Стоит ли заморачиваться по этому поводу? И кто знает есть ли ограничения гарантии именно на стойки?

так конкретно на чем масляный налет? на колесе или за колесом на самой стойке из под пыльника ?

Так вы резину нормальную поставьте перед поездкой к ОД, а о той на которой ездили, даже и не упоминайте

начальнеГ:

так конкретно на чем масляный налет? на колесе или за колесом на самой стойке из под пыльника ?

Подробно не расписал.. Увидел конечно же сначала на литье.. Потом вывернул руль нижняя часть стойки черная, видно что мокрая (а не серо-грязная)...

DimanZ1:

Так вы резину нормальную поставьте перед поездкой к ОД, а о той на которой ездили, даже и не упоминайте

С радостью, но не покупать же резину для этого? И летнюю точно не поставишь...

Serjix:

Подробно не расписал.. Увидел конечно же сначала на литье.. Потом вывернул руль нижняя часть стойки черная, видно что мокрая (а не серо-грязная)...

Странно, что нижняя часть, течь начинает с верху там где шток под пыльником, вниз только может стекать сверху. Морозы и херовые дороги делают свое грязное дело. Лучше ехать к ОД после морозов и грить что авто стоит в теплом боксе в морозы не езжу вааще и только в теплую погоду в "булошную", заметил текут стойки, может по гарантии прокатит.

начальнеГ:

Serjix: Подробно не расписал.. Увидел конечно же сначала на литье.. Потом вывернул руль нижняя часть стойки черная, видно что мокрая (а не серо-грязная)... Странно, что нижняя часть, течь начинает с верху там где шток под пыльником, вниз только может стекать сверху. Морозы и херовые дороги делают свое грязное дело. Лучше ехать к ОД после морозов и грить что авто стоит в теплом боксе в морозы не езжу вааще и только в теплую погоду в "булошную", заметил текут стойки, может по гарантии прокатит.

По стойкам ограничений гарантийных нет . Обязаны молча заменить.

подскажите пожалуйста.как проверить датчик бензобака,а то полный бак залил а приборы показывают что бак пустой

это лучше к ОД. думаю наврятли там поплавок заклинило.
До этого все равботало, до того как заправился?

atik-hyundai, такой косяк был на машинах 11 года, об этом писали в Авто-Ревю, когда проводили большой тест....
лечилось это у них скидыванием клеммы АКБ

Что-то я о такой проблеме первый раз слышу...

пардон, За-Рулем писал http://www.hyundai-solaris.com/stati/60chasov-zarulem.html

Maikroft:

atik-hyundai, такой косяк был на машинах 11 года, об этом писали в Авто-Ревю, когда проводили большой тест.... лечилось это у них скидыванием клеммы АКБ

не было такого массового косяка.
Да и ситуации вообще полностью разные, в АР просто врал показания топлива НО работал, а тут человек пишет про датчик который не показывает уровень топлива.
Зачем вводить в заблуждение людей.
Ну и про то что это косяк авто 11 года тоже впервые слышу. Читал этот тест ка ктолько он появился. у самого солик начало 11 года из первой партии, езжу на дальняки периодически,  самый большой 4300км в один конец в день по 1500-1600км проезжал за присест причем в жару, все нормально показывает остаток. Неоднократно было что уже мигать последнее деление начинало и доезжал до заправки
Просто это конкретно случай одного владельца и не более того

оказывается я далеко не единственный кто сталкивался с такой проблемой!то топливо не показывает то подсветка панели исчезает!выход был прост:снимаешь табло,вытаскиваешь из него фишки,и с этих фишек вытаскиваеш по одному проводку и поджимаешь,работа требует терпения но результат положительный

Пробег 28000, начало не понятно что стучать спереди слева. Стука на ямах нету. Стук чаще всего именно  при трогании или при движении "внагят". Но иногда и просто при разгоне стук/дребезжание (внутри авто как металлический), но снаружи мужик знакомый говорит, что больше на пластиковый. Еще его можно услышать когда на ручнике, включить передачу и начать отпускать сцепление на грани чтоб глохла. По симптомам вообще очень похоже на подушку двигателя. Но стук не понять какой. В сервисе сказали что левая подушка точно якобы нет, тк она там обычная резиновая и якобы не будет стучать. Что могла бы правая, т.к. она гелевая.
В общем когда в первый раз приехал по этой причине, стук резко пропал. Но мастер обнаружил что нужно заменить правую опору стойки. Приехал менять, говорю стук же слева - мне говорят, вот поменяем чашку, поездишь, если стук будет приезжай, будем дальше смотреть. Когда стали откручивать чашку, обнаружилось что гайка на штоке была откручена просто. Мастер аж сначала сказал, что чашку то менять не надо, гайка просто откручена. Но потом оказалось, что все равно чашка под замену.
В общем стук продолжается. Даже жена начала обращать внимание (раньше никогда не слышала стуки и тд) с фразой - "что у нас отваливается?"

У меня почти такая же проблема! Только мелкое дребезжание появляется когда по гребенке едешь! Всю машину облазили с другом,ни че не нашли! А на МАХА стенде ее трёс,тоже ни че не показало! Ломаю башку уже месяца 2-3....че за беда,ума не приложу! Как вариант еще может рейка стучать....