Стоит ли брать солярис как перВый автомобиль?

Получается солька моя первая машина, пока за руль не села, побаиваюсь, надеюсь быстро пройдет, ма машине мужа очень боялась ездить.

у меня тоже первый...пока не научился чувствовать габариты. а так милое дело.

Я считаю так, если есть деньги и не жалко их потратить, то конечно можно брать новый автомобиль, например Солярис а если их нет, то полюбому лучше на б/у отечественной годик другой покатиться, оно все таки как то поспокойней будет.
По окончанию автошколы я тоже подумывал о б/у иномарке, ну типа Форда Фокуса 2, но не очень старенького, но потом все взвесил и решил все таки взять ВАЗ 2114, и в процессе эксплуатации данного автомобиля я понял, что я не ошибся в выборе. Были мелкие царапины, поломки, цеплял всяческие бордюры, маленькие малозаметные заборчики, где то что не увидел ну и т.д.,  да  соглашусь обидно было, ну с кем как говориться не бывает, но потом я на минуту задумался и представил, что бы было, если бы у меня был новый автомобиль Солярис, я был бы в бешенстве и больше жалел о случившемся.
Так вот, я за то что бы в начале своей карьеры автолюбителя брать б/у автомобили.

Я как только отучился, взял Нексию б\у, год по Москве попритерался, бордюру обшарпал, дверьки немного пацарапал, в мороз помучался т.д.,все как обычно у автомобилей б\у да еще и 99го года выпуска, теперь решил Соларис брать. Т.к.новую машинку уж очень жалко было бы, а царапаться и бордюры,как ни крути будут все равно на первой машине.

А я считаю и всегда считал и никто меня не переубедит, что если позволяют финансы, то первая машина обязательно должна быть новой и не самой дешевой!
Мне не нравятся такие рассуждения - мол, возьму сперва себе дешевое ведерко, пообдираю его все, а потом куплю лексус и буду ездить как настоящий гражданин!
Бред.
Как любой навык, как любая привычка, как любое свое в человеке закладывается сперва, с самого начала, так оно и остается на всю жизнь и изменить, порой, что-то, уже практически нереально.
И если изначально человек заложит в себе навык неаккуратности, то это останентся с ним, с высокой долей вероятности, на всю жизнь.
А вот притершись пару раз бампером нового авто к бордюру или забору или (чего еще хуже) к чужому авто и попав в ремонте на хорошие бабки, человек сильно задумывается и как правило быстро начинает понимать, что зачастую лучше, как говорится, перебдеть, чем недобдеть!
А то сегодня на ведре бордюр притер, завтра чужую машинку покорябал, а послезавтра...
Вобщем как-то так.

alenka, молодца!
Страх - это хорошо!
Страх как раз и помогает выжить
Те, кто не боится, долго не живут )

Oleg1777:

А я считаю и всегда считал и никто меня не переубедит, что если позволяют финансы, то первая машина обязательно должна быть новой и не самой дешевой! Мне не нравятся такие рассуждения - мол, возьму сперва себе дешевое ведерко, пообдираю его все, а потом куплю лексус и буду ездить как настоящий гражданин! Бред. Как любой навык, как любая привычка, как любое свое в человеке закладывается сперва, с самого начала, так оно и остается на всю жизнь и изменить, порой, что-то, уже практически нереально. И если изначально человек заложит в себе навык неаккуратности, то это останентся с ним, с высокой долей вероятности, на всю жизнь. А вот притершись пару раз бампером нового авто к бордюру или забору или (чего еще хуже) к чужому авто и попав в ремонте на хорошие бабки, человек сильно задумывается и как правило быстро начинает понимать, что зачастую лучше, как говорится, перебдеть, чем недобдеть! А то сегодня на ведре бордюр притер, завтра чужую машинку покорябал, а послезавтра... Вобщем как-то так.

+1 Согласна на все сто! Солик - тоже моя первая машина, а если бы была возможность, я бы купила кашкай. Первая машина должна быть новой и не дешевой! Привычка - великая вещь, как привыкнешь изначально - так и будешь ездить потом

Страшное дело ) за рулем соларисов в основном новички выходит.. мда..

christine:

Страшное дело ) за рулем соларисов в основном новички выходит.. мда..

да вообще кошмар, а на других машинах то их и нет вовсе ?

Я "другие машины" не рассматриваю.

Тоже первый авто. А до этого только пассажиром езжу. )

christine:

Страшное дело ) за рулем соларисов в основном новички выходит.. мда..

Страшное дело ) за рулем девушка.. мда..

Без обид ;)

ИМХО любая недорогая новая иномарка(солярис) идеальный вариант для первой машины. Страх раздолбать новое не даст тебе творить глупости. А комфорт и легкость управления по сравнению с теме же ТАЗами поможет гораздо быстрее освоится и стать настоящим автолюбителем.

christine:

Я "другие машины" не рассматриваю.

гениальный ответ, а в чем тогда "мда..." заключается ?
то, что вы будете бояться тех, кто на такой же машине, или что ?

У меня солярис будет первым моим авто чему я очень рад )))

команча:

Страшное дело ) за рулем девушка.. мда..

Восемь лет назад я бы , наверное, обиделась..
а вот сейчас ... свое мнение оставлю при себе. Всем удачи

. Страх раздолбать новое не даст тебе творить глупости. А комфорт и легкость управления по сравнению с теме же ТАЗами поможет гораздо быстрее освоится и стать настоящим автолюбителем.

Раздолбать не даст только голова....

а на новой, полюбому будет каска.... а каска все починит ... бла бла блааа...

Чтоб стать "настоящим автолюбителем" нужно знать не только как ключ зажигания повернуть, а хоть чтото понимать в машине, хоть раз свечки поменять самому, колодки... ( а не говорить- гарантия... гарантия слетит)


ИМХО, для опыта- это классика, ну или таз .

Конечно!!!

Солярис будет первой машиной, тоже думал о том, что покупать, но никогда как вариант ТАЗ не рассматривал, так как желания с ним возиться нет никакого абсолютно, а уж самому лезть и тратить своё время ни за что на свете не стал бы: ) водить надо с самого начала аккуратно, а для этого новый Солярис будет хорошим стимулом: )

Да,стоит!! Для меня как для девушки оргомный плюс,что солярис небольшой по размеру!!! Будет легче учится парковаться!!!

alenka:

Да,стоит!! Для меня как для девушки оргомный плюс,что солярис небольшой по размеру!!! Будет легче учится парковаться!!!

Да влюбом случае в наших городах парковаться удобнее на небольшой машине

на солярисе зад плохо видно:)

так что парковаться будет сложнее :)

Soilwork:

Я считаю так, если есть деньги и не жалко их потратить, то конечно можно брать новый автомобиль, например Солярис а если их нет, то полюбому лучше на б/у отечественной годик другой покатиться, оно все таки как то поспокойней будет. По окончанию автошколы я тоже подумывал о б/у иномарке, ну типа Форда Фокуса 2, но не очень старенького, но потом все взвесил и решил все таки взять ВАЗ 2114, и в процессе эксплуатации данного автомобиля я понял, что я не ошибся в выборе. Были мелкие царапины, поломки, цеплял всяческие бордюры, маленькие малозаметные заборчики, где то что не увидел ну и т.д.,  да  соглашусь обидно было, ну с кем как говориться не бывает, но потом я на минуту задумался и представил, что бы было, если бы у меня был новый автомобиль Солярис, я был бы в бешенстве и больше жалел о случившемся. Так вот, я за то что бы в начале своей карьеры автолюбителя брать б/у автомобили.

Совершенно с тобой согласен, сам капил себе в начале б/у ВАЗ 2112, на нем и тренировался. И тоже были бордюры и закоцы. На новой машине было бы на много обиднее. Так, что считаю что в начале нужно учиться на Б/у Вазах, лучше не придумать.
А Солик, после....

MaXi:

на солярисе зад плохо видно:) так что парковаться будет сложнее :)

Я думаю камеру поставить или парктроники)

1)заз 968 (ушастый, красный), 2)ниссан блюберд (правый руль, белый), 3) тойота целика (слепая правый руль, красная), 4) ниссан примера (левый, дизель вагон, белый), 5) ниссан санни (левый, зел.металик), 6) мицубиси галант (165л/с, зел.метал, левый, автомат), 7) скоро СОЛЯРА оптима, белый механика