Solaris VS Logan

Lionet:

Тип кузова - универсал. Двигатель дизель ~150лошадок, трансмиссия - надёжная преселективная коробка (а не то говно, что сейчас форд делает, которые через 50к загибаются), подключаемый полный привод (задний), интерьер/экстерьер - хз что ты под этим подразумеваешь, доп оборудование - ЕСП (навскидку не вспомню что ещё), клиренс 200+.

Так это ж Дастер))))Не?
Маловат списочек! А подогрев руля?

Lionet:

Свояк: не выворачивайся, укажи основные параметры: тип кузова, двигатель, трансмиссия, интерьер, экстерьер, доп.оборудование Тип кузова - универсал. Двигатель дизель ~150лошадок, трансмиссия - надёжная преселективная коробка (а не то говно, что сейчас форд делает, которые через 50к загибаются), подключаемый полный привод (задний), интерьер/экстерьер - хз что ты под этим подразумеваешь, доп оборудование - ЕСП (навскидку не вспомню что ещё), клиренс 200+.

субару оутбэк?

БМВ Х5!

NG:

а чудо-машина для Лионета

Lionet:

150лошадок,

зачем так много?? тыже писал что 1.6 у лога это очень много!!! что надо было брать тебе 1.4

Lionet:

трансмиссия - надёжная преселективная коробка (а не то говно, что сейчас форд делает, которые через 50к загибаются)

несвисти тут.. у знакомых есть 2 фокуса и мондео все перевалили за 100 т км + ничего не делали.

Sergei:

несвисти тут.. у знакомых есть 2 фокуса и мондео все перевалили за 100 т км + ничего не делали.

щас он ответит тебе "если у твоих знакомых ничего не делали это не говорит о том что проблемы нет"

Любимая:

[Икарус как раз был хорошим ,я жила в области и пришлось поездить на междугородних автобусах .Когда понавезли всякий хлам с европы и примерных годов выпуска с икарусом то в сравнении то оказалось что и не плох был .Наши автобусы были паршивенькие))Но дело не в икарусе а в рено которое скоро под брендом таз будет гнать этих уродиков ЛОХАН и ему подобные

Я понял вас. Главное говорить против...... в принципе неважно о чём

NG:

Маловат списочек! А подогрев руля?

У Дастера нет преселективки и дизеля 150лошадок.

Свояк:

субару оутбэк?

У субару постоянный полный привод. Не подходит. Да и цена слишком завышена. Не стоит своих денег.

NG:

БМВ Х5!

То же самое, что и у субару.

Sergei:

Lionet: 150лошадок, зачем так много?? тыже писал что 1.6 у лога это очень много!!! что надо было брать тебе 1.4

Машина с полным приводом и большим багажником будет весить намного больше, чем Логан. Ей не хватит 86лошадок.

Sergei:

несвисти тут.. у знакомых есть 2 фокуса и мондео все перевалили за 100 т км + ничего не делали.

Всего два фокуса из многих тысяч проданных? Какая-то печальная статистика. Не хочу играть в лотерею.

Свояк:

щас он ответит тебе "если у твоих знакомых ничего не делали это не говорит о том что проблемы нет"

да и на работе у меня фокусов 3 взяли в фирму 3 или 4 штуки для перекидки товаров между магазинами пробег на точ что в нашем отделе вроде 21000 и скажу что ничего нет все четко плавно и окуительно в целом по коробочке. Лио несет чушь вычитает 3-5 коментов и думает аааа все массово!!! если так оценивать так логан ваше го*но разложенное на помойке.

Lionet:

Машина с полным приводом и большим багажником будет весить намного больше, чем Логан. Ей не хватит 86лошадок.

  А какже дастеру хватает??? Какже Лучшие инженеры планеты это допустили?

Из окружения моих знакомых есть с десятко полтора фокусов у всех все норм, а вот есть 3 логано и меские косяки были то с катушками зажигания у кого то с кондеем.. вот тебе и малая лотерея

Sergei:

да и на работе у меня фокусов 3 взяли в фирму 3 или 4 штуки для перекидки товаров между магазинами пробег на точ что в нашем отделе вроде 21000 и скажу что ничего нет все четко плавно и окуительно в целом по коробочке. Лио несет чушь вычитает 3-5 коментов и думает аааа все массово!!! если так оценивать так логан ваше го*но разложенное на помойке.

Если бы с преселективкой было всё так шоколадно как ты описываешь, то ФВ бы не перешёл обратно на обычные гидротрансформаторы. Её ещё дорабатывать и дорабатывать. Сейчас преселективка хуже по надёжности, чем обычный 4диапазонный гидротрансформатор. Это факт. И я не утверждаю, что это массовая проблема. Но как минимум не единичные случаи.

Sergei:

Lionet: Машина с полным приводом и большим багажником будет весить намного больше, чем Логан. Ей не хватит 86лошадок.   А какже дастеру хватает??? Какже Лучшие инженеры планеты это допустили?

Откуда у Дастера бензинка с 86л.с.? Ты ничего не напутал?  

Lionet:

То же самое, что и у субару

))) вот ты не ондарталец)) все тоже самое?? субару всегда всегда ставит опазитные двигатели в отличи от БМВ, опозиты это круть по сровнению с рядными

Lionet:

Но как минимум не единичные случаи

Единичных случаев и поломок у фф явно меньше чем у логана

про 86 лс я неписал скопировал с твоих слов, но ты тудже поправил видимо

Sergei:

))) вот ты не ондарталец)) все тоже самое?? субару всегда всегда ставит опазитные двигатели в отличи от БМВ, опозиты это круть по сровнению с рядными

Мне пофиг какого типа там двигатель, оппозит, V-образный или рядный. Меня интересует что я получу на выходе.

Sergei:

Единичных случаев и поломок у фф явно меньше чем у логана про 86 лс я неписал

Ты написал про Логан, потом каким-то образом привязал этих лошадей к дастеру. Так что не отмазывайся теперь.
ФФ полное говно и часто ломается.

Lionet:

Мне пофиг какого типа там двигатель, оппозит, V-образный или рядный. Меня интересует что я получу на выходе.

Лио, ответ на двойку, не твой стиль, лажаешь!

Свояк:

Lionet: Мне пофиг какого типа там двигатель, оппозит, V-образный или рядный. Меня интересует что я получу на выходе. Лио, ответ на двойку, не твой стиль, лажаешь!

я адаптируюсь.

Lionet:

Ты написал про Логан, потом каким-то образом привязал этих лошадей к дастеру. Так что не отмазывайся теперь.

поясняю ты говорил что на логане двигла 1.6 много с лихвой, а тут видители хочешь 150 кобыл да еше и дизель возьми как ты писал ну очень крутой мощьный двигатель на авто своей мечты от логана онже ведь и мошьный и надежный и экономичный.! Я еще спрашиваю раз ты рено логан-дастер такие хорошие!! почему на утежеленный дастер с полным приводом ставят такие мертвые движки???? как так допусили в рено что на машине кроссовере стоит двигатель 1.6?

Lionet:

ФФ полное говно и часто ломается.

По сравнению с логаном ну как минимум раза в 3-4 реже

Lionet:

Свояк: Lionet: Мне пофиг какого типа там двигатель, оппозит, V-образный или рядный. Меня интересует что я получу на выходе. Лио, ответ на двойку, не твой стиль, лажаешь! я адаптируюсь.

"подождите система адаптируется..пипипипипипипипипииииииии "

Sergei:

поясняю ты говорил что на логане двигла 1.6 много с лихвой, а тут видители хочешь 150 кобыл да еше и дизель возьми как ты писал ну очень крутой мощьный двигатель на авто своей мечты от логана онже ведь и мошьный и надежный и экономичный.! Я еще спрашиваю раз ты рено логан-дастер такие хорошие!! почему на утежеленный дастер с полным приводом ставят такие мертвые движки???? как так допусили в рено что на машине кроссовере стоит двигатель 1.6?

На Логане! А не на Дастере! Дастер тяжелее Логана. У Дастера 86кобыл бензинки нет в принципе! 1,6 на Дастере - это 102л.с. а не 86. Так понятнее?
Я не говорил, что Логан - машина моей мечты, я сказал, что любая машина это компромисс. Логан за свои деньги намного лучше фокуса и соляриса, но он не идеален.
1,6 двигатель на Дастере ставят для тех, кто хочет сэкономить. Не нравится - можешь купить 2литровый с 135кобылами.

Sergei:

По сравнению с логаном ну как минимум раза в 3-4 реже

По сравнению с ФФ Логан вообще не ломается.  

Lionet:

На Логане! А не на Дастере! Дастер тяжелее Логана. У Дастера 86кобыл бензинки нет в принципе! 1,6 на Дастере - это 102л.с. а не 86. Так понятнее? Я не говорил, что Логан - машина моей мечты, я сказал, что любая машина это компромисс. Логан за свои деньги намного лучше фокуса и соляриса, но он не идеален. 1,6 двигатель на Дастере ставят для тех, кто хочет сэкономить. Не нравится - можешь купить 2литровый с 135кобылами.

Скажи мне ты у врача не наблюдаешься? я не писал про 86 лс их написал ты.. ая цитировал, я знаю что у чудо двигателя  1.6не вземной разработки   102 кобылы

Lionet:

По сравнению с ФФ Логан вообще не ломается

Это гдеже такие надежные логаны продаются? в каком созведии какого альфацентавра? среди знакомых на фф до 100 т км некто ничего не делал  а вот на логанах у меня знакомые и катушки зажигания меняли, и подкрашивали после 2 лет) возле лобового гравчина выступила, и подшипники на спупицах гудели) какже так? у моих знакомых логаны не с этого альфацентавра? Логан хорошь очень хорош но в место жигулей.

Вах, Лио и когда ты успеваешь работать при таком словесном поносе? )) Я вот трачу в начале дня и в конце, на большее времени как-то не хватает, а ты тут целый день поносишь. Начал было читать ответ на мой пост, но там сразу всё как обычно, а потом для прикола пролистнул и оказалось, что ответ там на пару страниц xD. Каментить твою бредятину ИНОГДА бывает весело, но не в таких количествах ты меня конечно извини.
Что касается моего фокуса, то ты меня толком задеть не сможешь, поскольку на ффклабе тролли намного опытней тебя и ненавидят фокус намного больше тебя, более того они куда более подготовлены к вопросу и с ними реально тяжело, тем более их дофига, хотя в последнее время стало очень много и тех кто взял ФФ3 и все они им очень довольны. Я не вижу смысла в чём-то правдываться, поскольку знаю, что собеседник ровным счётом НИЧЕГО не знает о машине кроме фоток в инете и отзывов пары дуриков на форуме ффклаба, причём скорее ботом чем людей )). Ах да, там есть два очень интересных кадра на форуме. Обитают в основном в курилке. Так вот тоже как ты любят лягушатников, но они больше предпочитают Ситроен. В отличии от тебя у них другой диагноз. Ты вот при наличии денег на С класс берёшь В класс да ещё и не со всеми опциями, там же есть денег только на С класс и то не топовый, а они берут Ситроен С5 почти в базе ))). Но стили у вас схожие. Тоже всегда найдёт отмазка и главное они там в теме уже наверное полтора года сидят (с момента выхода ФФ3) и воняют без передыха. Стало довольно забавно заходить туда раз в пару месяцев и делать вброс и смотреть как они изливают очередные порции говна xD. Знаешь если бы вас столкнуть друг с другом, то можеь получиться вечный двигатель, правда кроме говна он больше ничего не сможет вырабатывать, но как говорит лучше хоть что чем ничего xD.

Lionet:

ФФ полное говно и часто ломается.

Ну как-то совсем толсто даже для тебя. Не умеешь ты в слова, садись два, иди ещё подучись ;).

Havok:

правда кроме говна он больше ничего не сможет вырабатывать

В колхозы их удобрять поля

Sergei:

Скажи мне ты у врача не наблюдаешься? я не писал про 86 лс их написал ты.. ая цитировал, я знаю что у чудо двигателя  1.6не вземной разработки   102 кобылы

Я писал про 86л.с. у Логана, а не у Дастера!

Lionet:

150лошадок,

зачем так много?? тыже писал что 1.6 у лога это очень много!!! что надо было брать тебе 1.4
Зачем ты эти 150лошадей сюда приплёл? Речь не о Логане шла, а о совершенно другой машине.

Sergei:

Lionet: По сравнению с ФФ Логан вообще не ломается Это гдеже такие надежные логаны продаются? в каком созведии какого альфацентавра? среди знакомых на фф до 100 т км некто ничего не делал  а вот на логанах у меня знакомые и катушки зажигания меняли, и подкрашивали после 2 лет) возле лобового гравчина выступила, и подшипники на спупицах гудели) какже так? у моих знакомых логаны не с этого альфацентавра? Логан хорошь очень хорош но в место жигулей.

Это где ж такие надёжные фокусы продают? Народ на форумах воем воет, а тут - не ломается!
У меня видимо Логан тоже не с этой планеты. Ему 4 года, менялись только расходники. Что-то я видимо не так делаю.

Havok:

Вах, Лио и когда ты успеваешь работать при таком словесном поносе? )) Я вот трачу в начале дня и в конце, на большее времени как-то не хватает, а ты тут целый день поносишь.

Видимо ты хреново работаешь, раз не успеваешь.

Havok:

Ну как-то совсем толсто даже для тебя. Не умеешь ты в слова, садись два, иди ещё подучись ;).

Ответил в понятном для автора стиле.

Sergei:

В колхозы их удобрять поля

Для этого надо придумать ещё одну установку, которая будет разбрызгивать это говно во все стороны xD.

Lionet:

Видимо ты хреново работаешь, раз не успеваешь.

Обычно всё с точностью до наоборот, но ты жу у нас уникум, работаешь за десятерых ))).

Lionet:

Ответил в понятном для автора стиле.

Автор понимает самые разные стили, тебе этому ещё учиться и учиться, но ты больше предпочитаешь упарываться в ОДНОМ стиле. Заметь я не скатывался в перепалку типа у тебя игрушка говно ))). Уродская внешность, это не клеймо на всю жизнь и к тому же не мешает выполнять Логану свои задачи. Я всегда оценивал его объективно и моё мне не менялось ни до того как я его владел, ни во время, ни после. Ты же явно почему-то задет именно тем, что я его внешность обосрал, хотя я так думал всегда. И ты решил почему-то только сейчас всему миру рассказать, что фокус говно, вот почему я сказал, что ты слишком толст ;).

Lionet:

Это где ж такие надёжные фокусы продают? Народ на форумах воем воет, а тут - не ломается!

Лио у нас настолько альтернативен, что он читая форумы Логана и фокуса предпочитает видеть только нытье на форуме фокуса и не замечает, что на форуме Логана ноют не меньше. Я как-то помню даже были ролики, где довольно логично доказывалось какое Логан фуфло, а Калина вещь )). Конечно на самом деле при глубоком рассмторении видно, что на самом деле сам ролик фуфло, однако это никак не мешает нытью на профильных форумах. На Логан в количественном отношении срут намного больше, чем на фокус. Тогда получается согласно твоей же логике Логан ломучее говно. Но как показывает практика это не так. Ни Логан ни фокус не ломают и на форуме фокусвод те же нытики, что и на форуме Логана. Они есть всегда и везде. Есть просто такая категория людей, которые ноют по жизни независимо от того какая на самом деле машина. Зато есть статистика поломок авто и согласно этой статистике фокус более надёжная машина, чем Логан, потому что количество поломок на сотню машин меньше. Так что фактом являет то, что я сказал, а у тебя домыслы, основанные на постах форумных троллей, большинство из которых фокус даже и в глаза не видели.