Сцепление

Может быть масло в трансмиссии замерзло (это лишь предположение,хотя конечно это вряд ли не такая уж низкая температура)у меня на ваз 2104 похожая фигня была,только она у меня даже когда на нейтралке стояла вперед ехала

samandel:

Может быть масло в трансмиссии замерзло (это лишь предположение,хотя конечно это вряд ли не такая уж низкая температура)у меня на ваз 2104 похожая фигня была,только она у меня даже когда на нейтралке стояла вперед ехала

Я вот тоже про масло думаю, может с завода фуфло залили, но тогда б и с остальными передачами геммор был.

samandel:

у меня на ваз 2104 похожая фигня была,только она у меня даже когда на нейтралке стояла вперед ехала

Я тоже вечно мучался с этим на 2114, заведу и сижу сцепление держу минут 5    только начинаю отпускать она ехать начинает....

Может конденсат в трубках на главный цилиндр замерз и не даёт жидкости проходить.

в главном тормозном цилиндре есть клапан который не даёт жидкости резко отжать сцепления,это сделано в угоду плавности хода на 1й передачи, но при этом сцепления становится на одекватным,особенно зимой! при удалении этого клапана сцепления приходит в классическую норму т.е в стабильное состояния,какие еще плюсы? передачи вкл четче,нет пробуксовок и провалов! можно с места буквально рвать! но не сцепления а всех!

doberman801, скоре всего проблема в залипании диска сцепления к маховику и возможно пристыл выжимной к стакану те на стакане осталась смазка которая застыда и не дает выжимному вернутся назад в исходное положение те педаль назад возращаеться плавно.

миша, откуда инфа про клапан? И какая связь главного тормозного с главным цилиндром сцепления? Ты меня конечно извини но для плавности трогания и хода на диске сцепления предусмотрены демпферные пружины!

Думаю что михаил описался, на рабочем  цилиндре, находится клапан задержки я себе убрал незнаю разрешит ли мне администрация выставить видео из ютуба видел только здесь. от себя могу лиш посоветовать это просто ни чего сложного.добавлю что и у меня были проблемы с трансмиссией то передача ни с того ни с сего не включается.

tutto, можно про проблемы с трансмисией по подробнее ? У меня первая на ходу плохо втыкается.

Rinat:

tutto, можно про проблемы с трансмисией по подробнее ? У меня первая на ходу плохо втыкается.

какая скорость на ходу ?

Oleg Ostrikov, первая передача при движении плохо включается когда в пробке со второй на первую переключаешся .

Rinat:

первая передача при движении плохо включается когда в пробке со второй на первую переключаешся .

Да да, именно так всё и было!(вообще это беда всех солярисов по типу подвески) это уже лепестки на корзине просели. короче избавляйтесь, и еще есть возможность подрегулировать саму педаль сцепления, делается это из салона ключик если я не ошибаюсь на 14.

У меня втыкается без проблем даже на 30 км.ч.

SHUM:

У меня втыкается без проблем даже на 30 км.ч.

конечно у меня пробег уже 60 т.км. а у вас сколько? до 45 т.км. я не знал проблем со сцепом вообще! хотя кто то спрашивал, думал это надумано, но когда самого беда настигла, вы только подумайте. сколько в деньгах обойдется замена сцепления: корзина, диск, выжимной это около 5т.р. а сама работа минимум столько же!. это не карманные расходы, а беда со сцепой настигает как то не спрася. может дело и не в пробеге не мне знать. у когото и в 20 т.км.. У меня доходило до того, что на светофоре уже все поехали, а мне же авто жалко не буду же рвать коробку, хотя педаль в пол рычаг на первую, а она подает вперед, как будто вообще сцепа не выжата! Но я по началу боролся с проблемой следующим образом, включал третью она как то всегда легко входила и сразу на первую.
подведу итог нужно удалять клапан и регулировать педаль. будет всё чики пики

Не уверен про залипания, почему же остальные передачи включаются без проблем?

doberman801:

Не уверен про залипания, почему же остальные передачи включаются без проблем?

залипания? это как понять?

Вопрос .в Питер начались морозы .ни для кого ни секрет,что наша важностьихусиливае.
Так вот.При трогании трогании раздаётся непонятный отчётливй щелчок .что это может быть?

ДЖОКЕР:

Вопрос .в Питер начались морозы .ни для кого ни секрет,что наша важностьихусиливае. Так вот.При трогании трогании раздаётся непонятный отчётливй щелчок .что это может быть?

если звук похож как на заднеприводных крестовина, то у меня тоже так и не только в морозы. Думаю что это полуось от выработки.

tutto:

ДЖОКЕР: Вопрос .в Питер начались морозы .ни для кого ни секрет,что наша важностьихусиливае. Так вот.При трогании трогании раздаётся непонятный отчётливй щелчок .что это может быть? если звук похож как на заднеприводных крестовина, то у меня тоже так и не только в морозы. Думаю что это полуось от выработки.

за 14000 то тыщ?и вот вчера не было,а сегодня провилась как так можно?
кстати щелчки эти не отследить.они то есть то нет

ДЖОКЕР:

за 14000 то тыщ?и вот вчера не было,а сегодня провилась как так можно? кстати щелчки эти не отследить.они то есть то нет

тяжело сказать когда не слышиш.

tutto:

ДЖОКЕР: за 14000 то тыщ?и вот вчера не было,а сегодня провилась как так можно? кстати щелчки эти не отследить.они то есть то нет тяжело сказать когда не слышиш.

согласен.

ДЖОКЕР:

.При трогании трогании раздаётся непонятный отчётливй щелчок .что это может быть?

Я когда-то читал в книжке, что одиночный щелчок при трогании может исходить от АБС. Как - не знаю, надо полистать руководство. Для ШРУСов, действительно, рановато.
Или Вы имеете в виду щелчок при выжиме сцепления?

GRS, нет.как раз при его отпускании.
причём началось только сегодня с утра когда прилично подморозило.
погуглил .эта проблемка оказывается у многих ,но решения её так и не нашёл.придётся трясти ОД

ДЖОКЕР, а щелчок точно под капотом? Спрашиваю потому, что у нас в верхнем и нижнем положении педаль упирается в концевики, которые порой прилично щёлкают. Я думаю, 80% из тех, кто на это жалуется, принимают эти щелчки за что-то серьёзное, хотя никакой неисправности нет.

GRS:

думаю что это пхоже больше смешение щелчка со звоном. не так ли Джокер?