Недостатки Соляриса

Не буду повторять о тех недостатках, которые уже перетерли по тысяче раз (шумка, арки, задняя подвеска, грязь в моторном отсеке, шумная резина, ЛКП, низкий клиренс). Не было защиты картера - купил, поставил; нет салонного фильтра - купил, поставил; не подходит разъем магнитолы - см. выше; большие дыры в облицовке радиатора - купил сетку, завтра буду ставить.
А теперь о том, что сам уже не доделаешь
1. Бесит, что, открывая багажник, я должен рукой поднимать его до упора. Иногда забываю это сделать и уже всю башку отбил о край крышки. На предыдущей машине (Меган) стояли газовые упоры, которые сами мягко доводили крышку до конца при отпирании багажника, от хорошего с трудом отвыкаешь!
2. Чересчур легкий руль, отчего порой маневр получается слишком резким (лапы у меня здоровые   ).
3. Неудобный, куцый и жесткий подлокотник водительской двери.

Мудрый Старый Волк, я твои требования выполнил? Правильно делаешь, что следишь за дисциплиной в теме, которую создал. О недостатках конкретно моей комплектации (Оптима) писать не буду.
З.Ы. Насчет бензобака и поясничного упора поддерживаю 100%!!

Рэм, Ну, тут на багажнике сэкономили поставив торсионы, как на старом добром кадетте было (кого и повторял акцент изначально). Кстати по поводу багажника - вроде бы большой, вроде бы всё хорошо, ан нет, купили брательнику новую входную дверь, 86 см. ширина 2,5 метра длина. Да, я знал что она во всю длину не войдет, но откинув передние сиденья она и по ширине можно сказать не вошла... Какая-то часть её еле-еле прошла через это отверстие между багажником и салоном, но места осталось ещё прилично в салоне, когда она дальше не пошла...
kisot78, Антоха, ну что ты ей-Богу как маленький. Мы же тут обсуждаем не то, какой круто солярис, а то, чего ему не хватает чтобы быть вааще крутым Вдруг производитель какой машины (фф3 у нас есть, авео вроде новое есть, а вдруг ниссан захочет ноту обновить?) прочтёт эту ветку и сделает супер-пупер авто А если серьёзно, то пока не купил машину сам, или твои друзья не взяли - ты не сможешь полного впечатления о ней составить. Та-же грязь под капотом - пипец как бесит... А пока машину не возьмешь - не поймешь.

Mark:

НЕ согласен шумка есть и даже по лучше чем в томже поло.

Ждун? Не для тебя написано чтоли? Читать читай, несогласие по моментам каким-то писать не надо, возьмёшь машину - поймешь.

Mark:

kisot78: 1.нет шумоизоляции(пипец как бесит) в остальном всё устраивает добавлю нет карманов в задних дверях. НЕ согласен шумка есть и даже по лучше чем в томже поло.Попробуй что то сделать с калесными арками(я про доп шумку) по тише должно стать!

конечно попробую ,но пока катострофически не хватает время ,места да и желания.
лето же....

WiseOldWolf, Извините, я наверное не все поняла... Но

WiseOldWolf:

Та-же грязь под капотом - пипец как бесит...

это с поставленной защитой?

Miff:

это с поставленной защитой?

Да, стоит карбоновая защита. Она вааще-то призвана защищать не от грязи, а от повреждений картера двигателя и коробки. А грязь аж на клапанной крышке движки.

WiseOldWolf:

Она вааще-то призвана защищать не от грязи

Эт я в курсе.... хоть и блондинка ))) Но на Лачетти например после того как защиту поставили, под капотом чище стало...

Недостатки !!! Тут все пишут, наверное с авто выше классом на Солик пересели? Покатайтесь на тазике, там воще одни достатки

VladAn73, о чем я и сказал: главный минус - это не мерседес на СКОЛЬКО-ТО лямов

VladAn73, Ждун очередной, просили же не писать. Те вещи, которые тут описываются - есть на более дешевых в т.ч. машинах. Подсветка подкапотного - жиги например, подсветки кнопок на дверцах - тоже везде есть, полуседан, ноты - это всё мерседесы, тогда Соляра тоже мерс за 5 лямов.

Мне не хватает черной накладки на передний бампер. Ну нафига его и снизу красить в цвет кузова. Поцарапал уже пару раз сверху не видно но неприятно. ЛКП ну очень нежное. Особенно на бамперах. Пыль летит несмотря на поставленый угольный фильтр TSN и оставленную на месте сетку. (Сломал у нее уши сверху и все вошло правда туго защелкнулась крышка.) Непонятный стук... В среду на ТО поеду. Остальное вроде все устраивает.

Bangel, на хрена сетка, если над ней стоит угольный фильтр, объясни смысл?? Сам тоже поставил по совету Smit фильтр от Киа Каренс 9.7.115, не жалуюсь!

Рэм, Щас объясню. При установке этого фильтра. Вглубине он сминается в гармошку так что толку ноль. (Фильтр если честно говно. Незамерзайку пропускает. Сетка для того чтобы всякая крупная фигня типа тополиного пуха скапливалась не на нем а на сетке. Тем самым увеличится срок его замены. Да и зазоров от гармошки нет! Ни одна пушинка не проскочит. Так что пыль в основном с улицы летит так как все равно проветриваешь переодически. Это и напрягает панель как магнит ее притягивает. Купил щетку для сбора пыли пушистая такая теперь только подметаю. Ну и раз в неделю обрабатываю спец полиролью защитной для панели.

а вот. мне не хватает заводских накладок на широкин пороги.

а меня все устраивает... даже подвеска когда один или два чела в машине отлично держит даже по у битой дороге 140-легко, а вот если засадит в салон 5ть человек да еще жирных не 50кг)))) то жопа после 100 козлит... аморты точно буду менять и возможно пружины

СаняКурский, почитаешь твои комменты  - прям жить хочется, блин. Молоток ты, оптимист!!
З.Ы. Мля, щас Волчара меня обрежет!

ну я ездил на таврии потом ваз 21053 потом ваз 2115, по сравнению с этими машинами солярис супер качественная и удобная тачка...

перед покупкой ездил на украину на лансере 10 на украину , мне его отдавали за 440 тыс пробег 47 тыс ( тетя моя в магазины ездила) (СУПЕР ТАЧКА), но солярис пришел раньше чем мнебы отдали лансер все просто

солярис по сравнению с лансером конечно полное гауно но и машины разных весовых категорий....

меня например очень порадовал мотор 1.4 я наказывю приоры на корпус на 400 м легко....по трассе если едеш один тоже очень удобен  если вертеть до 6200)   140-160 иду без напрягов... недавно тормозил со 150 пред фурой... примерно до 100 вобще без напряга


прошу за офтоп...

минус для меня что нет времени и указателя темпиратуры за бортом



просто тем кому ненравится солярис можно вспомнить что рестайлинговая  приора с новым бампером и зеркалами стоит 400-410 тыс))))сесть в нее и прокатится....

СаняКурский:

а меня все устраивает... даже подвеска когда один или два чела в машине отлично держит даже по у битой дороге 140-легко, а вот если засадит в салон 5ть человек да еще жирных не 50кг)))) то жопа после 100 козлит... аморты точно буду менять и возможно пружины

Абсолютно согласен с ним.
Хотя в аналогичных машинах косяков тоже хватает.

СаняКурский:

минус для меня что нет времени и указателя темпиратуры за бортом

Меня это тоже напрягает, тем более, что  в предыдущей тачке было по умолчанию. Пришлось даже купить маленькие часы отдельно, чтобы видеть по утрам насколько опаздываю на работу. ))
Сейчас WiseOldWolf скажет - типа не по теме, в старших комплектациях это есть, а вы, беднота - молчите!!!  

в тазах в базе и даже в семерке есть чассы)))) ну часы не так напрягают а вот датчик темпирату зимой нужная штука... и осенью тоже

а насчет бедноты я согласен за солярис отдать отдать 460-480 тыс, у меня оптима, считаю самое оптимальное, а дороже я бы приоберл астру седан она и классом выше...

а солик дороже 500 это тоже самое что приора спорт за 500 тыс, мое ИХМО...

Bangel:

Фильтр если честно говно. Незамерзайку пропускает.

Ты же не тонкой очистки фильтр поставил! Воткни вот этот: E1579 (Eolo производитель), фильтр тонкой очистки, фильтрует в т.ч. запахи, правда требует более частой замены. А от пыли через окна - ни один фильтр тебя не защитит. У меня не летит, потому как климат включен постоянно, и окна закрыты, разве что пепел бывает в салоне появляется, но это чисто мой косяк, хоть на сигарете и есть фильтр, значит гавно, а не фильтр на сигаретах )))

Рэм:

Мля, щас Волчара меня обрежет!

Тебя то за что

СаняКурский:

минус для меня что нет времени и указателя темпиратуры за бортом

Рэм правильно сказал, но тут я с тобой соглашусь отчасти, т.к. часы блин даже в базе должны быть, может они у тебя на бортовике хоть есть? Вот бортовик на Оптимах не крутил, не смотрел какие там режимы... Да и датчик температуры здесь только с климатом почему-то ставят, хотя он здесь врет больше, чем у меня шеви ниве был, там мог врать только если долго стоишь, но начинаешь движение - и показывает нормально... А тут - на 2-3 градуса подвирает... И ещё, Сань, давай больше по теме... Про подвеску, прочее - есть достаточно тем, есть и тема "Минусы и недостатки", тут я просил писать только недостающие вещи, а о минусах - да нас ждуны и те кто взял неделю назад машину помидорами закидают

Удивило, что нет подстаканников для задних пассажиров, опять же, при отсутствии карманов в задних дверях. Я конечно езжу в основном за рулем или передним пассажиром, но если в машине более 2 (включая водителя) людей передвигаются, а еще если на дальние расстояния, то задние "задолбают" передних с "подай - поставь" бутылок или банок для питья.

dmitry81:

Удивило, что нет подстаканников для задних пассажиров, опять же, при отсутствии карманов в задних дверях. Я конечно езжу в основном за рулем или передним пассажиром, но если в машине более 2 (включая водителя) людей передвигаются, а еще если на дальние расстояния, то задние "задолбают" передних с "подай - поставь" бутылок или банок для питья.

Пусть в руках держут :D

dmitry81:

Удивило, что нет подстаканников для задних пассажиров, опять же, при отсутствии карманов в задних дверях. Я конечно езжу в основном за рулем или передним пассажиром, но если в машине более 2 (включая водителя) людей передвигаются, а еще если на дальние расстояния, то задние "задолбают" передних с "подай - поставь" бутылок или банок для питья.

хм... а в каких авто данного класса есть с зади подстаканники?
Ну в полуседане в дверках вроде, но там просто карманы.
Я бы не списывал на недостаток, в данном классе авто, это скорее не частое явление.

СаняКурский:

в тазах в базе и даже в семерке есть чассы)))) ну часы не так напрягают а вот датчик темпирату зимой нужная штука... и осенью тоже а насчет бедноты я согласен за солярис отдать отдать 460-480 тыс, у меня оптима, считаю самое оптимальное, а дороже я бы приоберл астру седан она и классом выше... а солик дороже 500 это тоже самое что приора спорт за 500 тыс, мое ИХМО...

Ты просто не ездил в комфорте или фемили. У соседа королла, так я сравнивал их салоны, салон у соляриса получше дизайном, у короллы чуть лучше материалы. Моя оценка обоим салонам по твердой четверке. Дизайн у солика хороший, легко конкурирует с машинами с класса. А вот в оптиме салон-дрова(имхо, после комфорта). Это как в мерсе S класса был бы велюровый салон с дешевыми материалами. Поэтому и не купил оптиму.