Государственный технический осмотр

Виталий:

Делал ТО1 у дилера (Кларус, Варшавка 150) и при выдаче авто спросил: я - "а могу ли я получить диагностическую карту? " дилер -  "мы диагностические карты не выдаем" я - "Как так? Вы же официальный дилер, в связи с тем что талоны ТО отменили при прохождении планового ТО должна выдаваться диагностическая карта, а иначе как мне без нее страховку купить ?" дилер - "не один дилер в Москве такие карты не выдает, чтобы ее получить езжайте на пункты ГТО и там Вам ее выдадут" я - "Простите, я только что прошел ТО у официального дилера и дилер должен мне дать заключение что моя машина пригодна для эксплуатации, так почему я еще должен куда то ехать, платить деньги и грубо говоря проходить еще раз ТО (осмотр) чтобы получить жалкую бумажку которая позволит мне получить еще одну бумажку (полис ОСАГО) не слишком ли сложно? " дилер - ... И я уехал.

Правильно тебе дилер сказал, езжай в пункт прохождения Т.О. заплатишь гос. пошлину 372р если мне память не изменяет и дадут тебе диагностическую карту. Я когда купил машину в гаи сказали можно вообще не делать техосмотр, но собирался ехать на море в крым, а это другое государство и фиг знает что у ДАИ на уме поэтому сделал техосмотр. Заплатил пошлину и карту выдали не загоняя машину на проверку.

Изменения в прохождении техосмотра 2014. Условия проведения техосмотра
http://deposit-insurance.ru/stoimost-tehosmotr-pravila-prohozhdenie-tehosmotr-2012-moscow/
в общем Открытый и общедоступный единый реестр операторов техосмотра формирует объединение страховщиков ,
на этом же сайте реестр можно скачать и поискать операторов в своём регионе,
и я тоже удивился тому , что в него входят всё те же операторы что и раньше и ни одного официального дилера в Мурманске .
Видимо ни кто из них не подавал заявку на рассмотрение в Российский союз автостраховщиков для проведения техосмотра у себя , так как подать заявку стоит 20т.р , за акредитацию ещё 30 т.р. и каждый год по 50 т.р они должны платить ,вроде так ,  а брать денег им от владельцев транспортных средств  не представляется возможным , так как мы и так проходим ежегодное ТО и платим за это не малые деньги , и 700 р. для многих не лишние .

Случайно зашел на вашу тему  .Надо понимать ,что ТО и ГТО (Государственный Технический Осмотр)  это две разные вещи .Цель ГТО это оценка соответствия транспортного средства обязательным  требованиям  безопасности  этого самого транспортного средства. На ГТО абсолютно все равно какое количество масла у вас в ДВС или его состояние ,так же и в КПП .На ГТО все равно толщина ваших тормозных колодок и дисков , а вот процент по тормозным усилия им  важен ( 20 % для дисковых и 25% для  барабанных ,стояночных),На ТО приемщику все равно ,есть ли трещины на лобовом стекле  ,  за тонированная  ли у вас лобовые или боковые стекла или зеркала. Работоспособность ремней безопасности тоже не смотрят на ТО и т.д. А по поводу ГТО в ДИЛЕРАХ  то если дилер  заинтересован в оказании услуги , то ему надо получить аттестат на право проведения  ГТО. В Городе Подольске в Авторусь есть ГТО и цена 680 р.