На большой скорости приходится ловить дорогу, на скорости 140 начинает кидать зад

Нормально идет машина по трассе, тут автору статьи надо просто прокладку между рулем и сиденьем поменять и все будет cool, а вообще складывается мнение что какой то заказной отчет))

Grybian:

Нормально идет машина по трассе, тут автору статьи надо просто прокладку между рулем и сиденьем поменять и все будет cool, а вообще складывается мнение что какой то заказной отчет))

Не могу ни согласится! Зашёл написал, что всё плохо, а у других усё окей! КАК-ТО ПОДОЗРИТЕЛЬНО!!!

Александр:

Grybian: Нормально идет машина по трассе, тут автору статьи надо просто прокладку между рулем и сиденьем поменять и все будет cool, а вообще складывается мнение что какой то заказной отчет)) Не могу ни согласится! Зашёл написал, что всё плохо, а у других усё окей! КАК-ТО ПОДОЗРИТЕЛЬНО!!!

Это где же написано, что всё плохо? Незначительные отклонения от ожидания автора, не более. 140км/ч скорость выше разрешёной аж на максимальное количество км/ч, так что всё в пределах нормы. Вот если бы на 110км/ч Солярка себя так вела, тогда да.

Я заметил следующую закономерность:
как человек пишет что все хорошо и великолепно в солярисе - никто не не сомневается в истине его слов. как только человек написал что-то негативное, тут же начинается вой и улюлюканье... Как на калина-логан-приора форуме....

потому что это выглядит странно когда из 1000 положительных отзывов один резко отрицательный...

flintbox:

потому что это выглядит странно когда из 1000 положительных отзывов один резко отрицательный...

Ну, во первых, отзыв не резко отрицательный и даже просто не отрицательный. Просто описание недостатков (которое не говорит о том, что другие машины однозначно лучше и Солярку покупать не нужно). А во вторых, подобный отзыв не единственен.
А вот куча положительных отзывов, без отрицательных, как раз вызывает сомнения в их беспристрастности (если это конечно не отзывы типа: "всё супер я даволен")

Lionet:

А вот куча положительных отзывов, без отрицательных, как раз вызывает сомнения в их беспристрастности (если это конечно не отзывы типа: "всё супер я даволен")

Во-во. Как раз такие отзывы и вызывают подозрение - когда человек всем доволен, все красиво и великолепно. Хотя такое то-же возможно - если человек пересел на солик с тазика или со старой убитой ино...

Странно....у меня при скорости 130км/ч ничего подобного замеченно не было))
.....ну что же сам в выхи поеду до Питера и обратно, вот и проверю как себя солик ведет в дальней поездке, как не крути почти 1500км туда-обратно, и не всегда одинаковый асфальт!

Ребята,в этом отзыве нет ничего удивительного.Я заметил ,что большинство положительных эмоций об Солярисе у тех владельцев ,которые заказали авто в более дорогих комплектациях (Комфорт и Фемели),а тут как я понимаю речь идёт максимум об Оптиме,если не ниже.Тут надо чётко понимать ,что одна и таже марка авто ,но в разной комплектации и ценовой нише не может быть одинакова,ведь люди переплачивают деньги не только за подлокотник и прочую мелочь.Вы внимательно сравните тех.характеристики Базы и  Комфорта и всё сразу поймёте.И ещё одно,если сравнивать Приору и Солярис в базовой комплектации,то за один только дизайн стоит переплатить 53000 ,у нас даже не могут нормальный вид машине придать,фантазии видимо не хватает.

Michael:

Ребята,в этом отзыве нет ничего удивительного.Я заметил ,что большинство положительных эмоций об Солярисе у тех владельцев ,которые заказали авто в более дорогих комплектациях (Комфорт и Фемели),а тут как я понимаю речь идёт максимум об Оптиме,если не ниже.Тут надо чётко понимать ,что одна и таже марка авто ,но в разной комплектации и ценовой нише не может быть одинакова,ведь люди переплачивают деньги не только за подлокотник и прочую мелочь.Вы внимательно сравните тех.характеристики Базы и  Комфорта и всё сразу поймёте.

А что там такого, что ездовые качества автомобиля так сильно отличаются?    Я вот сравнил тех. характеристики и ничего существенного не нашёл.

В базе барабанные тормоза,нет АВS,ESC,EBD(надеюсь расшифровывать не надо?)Вся подробная информация о комплектациях на официальном сайте Хёндай.Я думаю,что всё что я перечислил выше это как то влияет на ходовые качества авто.

Здесь на форуме очень много отзывов о Солярисе,просто почитайте и убедитесь,что много недовольных ,кто заказал  базу и классик,а среди комфорта и фемели я таких не видел,это уже о чём то должно говорить.Сам заказал белый Комфорт 1,6 МКПП.

Каким образом тормоза (и соответсвенно ABS, ESC, EBD) влияют на устойчивость автомобиля на трассе при высокой скорости (при условии разгона естественно, а не торможения)?
На ходовые качества автомобиля они конечно сказываются, но только при торможении.

На устойчивость автомобиля на трассе может влиять всё что угодно,например "качество дорожного покрытия" или манера езды,но против фактов не попрёшь,у одног виляет а у другого не виляет.

Lionet:

Каким образом тормоза (и соответсвенно ABS, ESC, EBD) влияют на устойчивость автомобиля на трассе при высокой скорости (при условии разгона естественно, а не торможения)? На ходовые качества автомобиля они конечно сказываются, но только при торможении.

Уважаемый Lionet, что с вами? Не узнаю вас в гриме! Давайте уже выключайте режим идиота и включайте ваше неподражаемое воображение и интеллект.
Задние барабанные тормозные механизмы вместо дисковых увеличивают не подрессоренную массу (этот факт требует пояснения или доказательств?) ⇒ при прочих равных условиях (так как и пружины и амортизаторы те же) уже одно это влияет на поведение автомобиля на неровной дороге и эффект прогрессирует с ростом скорости.
ESC вмешивается в процесс движения автомобиля не зависимо от режима движения и при ускорении, и на торможении, и даже при равноускоренном движении (например в повороте).
Возражения?

Michael:

На устойчивость автомобиля на трассе может влиять всё что угодно,например "качество дорожного покрытия" или манера езды,но против фактов не попрёшь,у одног виляет а у другого не виляет.

Но я так понимаю, что другие машины не виляли, поэтому того же ожидали и от солярки, но солярка себя повела по-другому, отсюда и возникновение претензии.

stepashka:

Задние барабанные тормозные механизмы вместо дисковых увеличивают не подрессоренную массу (этот факт требует пояснения или доказательств?) ⇒ при прочих равных условиях (так как и пружины и амортизаторы те же) уже одно это влияет на поведение автомобиля на неровной дороге и эффект прогрессирует с ростом скорости. ESC вмешивается в процесс движения автомобиля не зависимо от режима движения и при ускорении, и на торможении, и даже при равноускоренном движении (например в повороте). Возражения?

Общая масса автомобиля одинакова и отклонения допустимы и посчитаны, поэтому это не аргумент.
На 140 км/ч повороты не проходят, так что тут мимо.
Так что сам выключи идиота - речь идёт о вполне конкретных условиях.

Lionet:

Каким образом тормоза (и соответсвенно ABS, ESC, EBD) влияют на устойчивость автомобиля на трассе при высокой скорости (при условии разгона естественно, а не торможения)? На ходовые качества автомобиля они конечно сказываются, но только при торможении.

Господи ну сколько можно
Электронная система стабилизации траектории ESС предотвращает занос автомобиля в критических ситуациях, если он теряет стабильность на дороге. Если автомобиль оснащен системой ESС, он будет реагировать на повороты рулевого колеса при объезде неожиданно возникших препятствий, резких поворотах, а также на дорогах с плохим покрытием.

При чем здесь торможение???
Ну хотя еслиб я не видел кто это написал я б может еще удивился, а так...

Lionet:

Общая масса автомобиля одинакова и отклонения допустимы и посчитаны, поэтому это не аргумент. На 140 км/ч повороты не проходят, так что тут мимо. Так что сам выключи идиота - речь идёт о вполне конкретных условиях.

Вопрос к чему сие словоблудие? я должен понимать цель спора с вами, если конечно же хочу в нем участвовать..
Вы против соляриса, вы согласны с автором темы, вы спорите ради спора, и чем вы можете из личного опыта свое словоблудие подкрепить??
я вот честно не могу ибо опыта вождения мало и могу только апелировать мнением опытных знакомых или комментариями в интернете и статьями, вот и все, а вы?

Lionet:

Общая масса автомобиля одинакова и отклонения допустимы и посчитаны, поэтому это не аргумент.

Согласен, никто и не приводил полную массу в качестве аргумента.

Lionet:

На 140 км/ч повороты не проходят, так что тут мимо.

Не будьте столь категоричны в своих суждениях о действиях других людей.

Lionet:

Так что сам выключи идиота - речь идёт о вполне конкретных условиях.

Вот-вот, я и предлагаю вернуться к конкретным условиям, цитирую автора:

Provlax:

Расслабиться за рулем не удается, на большой скорости приходится ловить дорогу. На скорости 140 начинает кидать зад, становится страшновато потерять управление автомобилем

И так?

Baneefacy:

Господи ну сколько можно Электронная система стабилизации траектории ESС предотвращает занос автомобиля в критических ситуациях, если он теряет стабильность на дороге. Если автомобиль оснащен системой ESС, он будет реагировать на повороты рулевого колеса при объезде неожиданно возникших препятствий, резких поворотах, а также на дорогах с плохим покрытием.

Отлично! А теперь, как эта система будет работать по предотвращению полёта "зада" автомобиля на прямой при скорости 140 км/ч (проблема именно в плохой прижимаемости автомобиля к трассе)?

Baneefacy:

Вопрос к чему сие словоблудие? я должен понимать цель спора с вами, если конечно же хочу в нем участвовать..

Словоблудие у тебя, а я обсуждаю заметки по Солярису из первого поста этого топика.

Тема не про АБС, не про Лионета и, уж точно, не для Лионетского словоблудия и его партнеров. Кыш в Беседку, окоянные!!!

Lionet:

Отлично! А теперь, как эта система будет работать по предотвращению полёта "зада" автомобиля на прямой при скорости 140 км/ч (проблема именно в плохой прижимаемости автомобиля к трассе)?

Может тогда я что не понял и слово "ловить дорогу" и "начинает кидать зад" как то связано с полетом??

Provlax: Расслабиться за рулем не удается, на большой скорости приходится ловить дорогу. На скорости 140 начинает кидать зад, становится страшновато потерять управление автомобилем

KOT:

Тема не про АБС

Да, но есть отзыв, что солярка неустойчива при 140км/ч. Было выдвинуто предположение, что это присутствует только на низших комплектациях (сюда и абс вплели). Всё ж по теме обсуждаем.

Lionet:

Да, но есть отзыв, что солярка неустойчива при 140км/ч. Было выдвинуто предположение, что это присутствует только на низших комплектациях (сюда и абс вплели). Всё ж по теме обсуждаем.

неустойчива тоже означает полет??

Baneefacy:

Может тогда я что не понял и слово ловить дорогу и начинает кидать зад как то связано с полетом?? Provlax: Расслабиться за рулем не удается, на большой скорости приходится ловить дорогу. На скорости 140 начинает кидать зад, становится страшновато потерять управление автомобилем

Я так понял (но это опять же моё предположение), что автомобиль теряет сцепление с дорогой задними колесами (плохо прижимает потоком воздуха). Там дальше есть предположение, что антикрыло на багажник поправит ситуацию.