Реальные владельцы отпишитесь по впечатлениям о подвеске

Ехали обратно с моря в пятером и под завязку вещами в багажнике на дядькином солярисе 1,4 МКПП и вкл. кондей, с нами с зади шел ВАЗ 2107 2006 г тоже под завязку, шли крейсерски 120 км/ч обгоняет и слегка подрезает нас ВАЗ 2112 01 глухо тонированная, у дядьки нервы не выдержали смотрю начинает валить солику в пол, двенашку не обгоняем, но и не отстаем 160 км/ч ВАЗ 2107 начинает теряться где-то сзади, 190 км/ч всё предел педаль в полу больше не прет, двенашка тоже впереди, но не отдаляется, страшновато было конкретно, скорость чувствуется. На заправке подводим итоги: 2107 1,6 8 кл. заводская-150 км/ч предел, солярис 1,4 16 кл. заводская- 190 км/ч, 2112 1,6 16 кл. прямоток, спорт программа- пацаны сказали спидометр показывал больше 200. Я думаю на 1,6 движке мы бы их натянули, обкатаю свой проверим...

Блин я тоже уже привык к подвеске. В принципе уже ничего не напрягает. Машину контролирую в полном объёме. Правда быстро не гоняю. максимум 120 км/ч. Штрафы кусаются. Ни разу не попадал на 100 и 300 руб. Зато несколько раз на 1000.

ну как говориться что 100 и 300 руб. это не штраф,вот 1000 это уже да   

гонщеги блин. желаю вам никого на тот свет с собой не захватить. с головой надо бы дружить хоть иногда...у нас не немецкие автобаны и дураков на дороге валом.

Desperanto, Да какие гонщики. Последний раз штрафовали на Пулковском шоссе. Питерские знают. Подкинули халтуру. Встречал в аэропорту индуса. Человек 18 часов в дороге, уставший, голодный. Хотел побыстрее до места доставить. Вместо 60 км/ч ехал 103 км/ч. Дорога хорошая, ровная, прямая. Та народ 80-90 прёт. Но гаишники этим не замарачиваются. Я быстренько с ним разобрался, чтобы квитанцию не ждать и индус не нервничал. Так он мне на радостях сказал, чтобы я больше 100 не ехал.
До этого попался на знаке 40. Все ехали около 80, а выскочил пред всеми 93, ну и в лапы ГИБДД. Он бедняга чуть не упал, когда мне жезлом махал.

аморы нашли подходящие... от киа соул подходят... почтиодно крепление чуть длинее-отболгарить надо...

Ну вот и я опробовал подвесочку. Ехали в четвером в один конец триста километров. Машина была загружена вещами, сумками с продуктами и т.д. Так как только взял машину, больше 120 не ехал. Так вот машинку пробивает на неровностях, я имею ввиду типа лежачих полицейских, но по высоте в два раза меньше. Пробивает до отбойников, что перед, что зад, при скорости от 80 км., и на впадинах (когда асфальт лежит ровно, затем опускается, потом опять поднимается), тоже пробивает, но здесь один зад. Кидать никуда ни кидало, никуда не сносило. А вот подвесочка мягковата для подгруженной машины-это да.

Сегодня проехал первую тыщу КМ!За эту тысячу ни разу не было пробития подвески, а машинку и нагружал и по плохим дорогам ездил, очень радует. По сравнению с предидущей 10-кой подвеска намного мягче и энергоёмче. Но в повороты входит очень хорошо, без сильного крена, и обратная связь с рулём отличная. На скорости 120 и более каких-либо киданий зада или сильных раскачиваний зада или машины в целом не заметил, наоборот, идёт очень уверенно.
1,6 АКПП

Dimonчик:

На заправке подводим итоги: 2107 1,6 8 кл. заводская-150 км/ч предел, солярис 1,4 16 кл. заводская- 190 км/ч, 2112 1,6 16 кл. прямоток, спорт программа- пацаны сказали спидометр показывал больше 200. Я думаю на 1,6 движке мы бы их натянули, обкатаю свой проверим...

не хило 190 на 1.4 да на загруженной.
чет хз, но чтобы постояннку такую держать это где такой автобан пустой?

начальнеГ:

Dimonчик: На заправке подводим итоги: 2107 1,6 8 кл. заводская-150 км/ч предел, солярис 1,4 16 кл. заводская- 190 км/ч, 2112 1,6 16 кл. прямоток, спорт программа- пацаны сказали спидометр показывал больше 200. Я думаю на 1,6 движке мы бы их натянули, обкатаю свой проверим... не хило 190 на 1.4 да на загруженной. чет хз, но чтобы постояннку такую держать это где такой автобан пустой?

А зачем постоянно? Это так, раз в год по заказу нагар с поршней продуть и то с умом, а так по трасе болше 100-120 км/ч экономически не выгодно да и не безопасно отваливать.

Dimonчик:

а так по трасе болше 100-120 км/ч экономически не выгодно да и не безопасно отваливать.

тут не все об этом знают.

ага. не знают тока те, кто признал проблемы с подвеской.

Я тоже поначалу было поддался панике на счет подвески, но поездив еще трохи и потестировав машинку все описываемые проблемы мне показались преувеличенными в 1000 раз! Да, можно донастроить подвеску и сделать более жеской, а оно надо? Может чучуть и можно, но тогда пассажиры сзади пятой точкой и позвоночником ощютят все прелести Российских дорог, но если кому-то удастся довести подвеску до совершенства, то респект и уважуха!

Добрый день. В четверг забрал из салона свой автомобиль и сразу же погнал из Москвы в Ульяновск (850км туда и 850км обратно). Скажу сразу раскачку и увод машины ни разу не почувствовал. Хотя у нас там дороги не ахти. На 120км\ч идет отлично.

Гремит передняя подвеска на скорости 5-10 км/ч по щебенки, кажется что то оторвалось как на вазике 2109

Добавлю, гремит с нова пробег 2500, езжу аккуратно, бережно, надеюсь я один такой

dron, Если стоит защита, попробуй её подтянуть или к ОД пускай все протянут.

aeson:

Добрый день. В четверг забрал из салона свой автомобиль и сразу же погнал из Москвы в Ульяновск (850км туда и 850км обратно). Скажу сразу раскачку и увод машины ни разу не почувствовал. Хотя у нас там дороги не ахти. На 120км\ч идет отлично.

А на обкатке нельзя ехать долгое время на одной скорости (высокой или низкой)

Мне нравится!очень мягкая,комфортная!если ехать по хорошей ровной дороге,дорогу держит хорошо.да,на кочках малость болтает,но я привык и впринцыпе меня это все меньше и меньше боспокоит!

Все пишут мягкая подвеска .А у меня жесткая почему то .Может,просто ощущения такие, из за того что у меня до этого акцент был там вот мягкая подвеска.А тут как на ланцере десятом.У жены логан 7 года так и ей кажется что на солике жестко . Пробило два раза гружёный ехал по "уфимке" от Самары в сторону Уфы но там и дорога была кошмарная ..В пятницу на свадьбе катались на двух соликах ,так вот у девочки как маятник "задница" .Не знай как другим а мне очень нравится солик

Мягкая подвеска, жесткая повеска...
Скажу проще: задняя подвеска - барахло.
Зад мотает и швыряет от любой трещенки или кочечки на прямой, а уж в поворотах и паче.
У меня тоже был Акцент, точнее и сейчас есть. Так вот он, будучи весьма далеким от эталона устойчивости и управляемости, даст Соляре сто очков на любой дороге, кроме грунтовки. Любой поворот прохожу на Акценте не теряя контроля на 20-30% быстрее, чем на Солярисе. Это летом. Зимой эта разница может увеличиться до 40-50%, дабы не убраться с трассы при очередной переставке задницы.

кому не нравилось давно уже поменяли амортизаторы на соуловские
так что решение есть, и ждать что то от дилера или завода, наверное, не стоит

Kul:

кому не нравилось давно уже поменяли амортизаторы на соуловские так что решение есть, и ждать что то от дилера или завода, наверное, не стоит

В этой ветке обсуждают вопрос, что по неподтвержденным данным на заводе установили на Солики недовольных задней подвеской людей более жесткие аморты. Люди заявили, что до этого было лучше.
Вопрос неоднозначный. У меня лично почти сразу после покупки Соляриса Хэтчбэк появилось ощущение, что машина странновато ведет себя в поворотах, на кочках, ее сносит в сторону противоположную повороту (чаще всего), это значит , что машина теряет часть сцепления с дорогой на какой-то время. Было схожее ощещение при езде на ваз-2105, которую тоже переставляло на неровной дороге, но там были короткоходные амортизаторы.

Ильшат:

Доброго времени суток всем .Вчера у нас в Самаре мини встреча произошла по поводу подвески.Антон показал как ведут переделаные амики .Качнуть практически не реально как бэтр .Ему их сделали маслянными  цена вопроса 6.5 тыр .У него машина одна из первых партий.

Ильшат, это делал ОД или колхозили?

Нормальная подвеска. И все в Солике нормально. Не нужно сравнивать эти характеристики с седанами С и более высоких классов.