Дёрганье АКПП

Всем привет!) Накатал уже 2к пробега и стал замечать что рывки пошли все чаще...раза 2-3 в неделю стабильно.При этом чувствую что педаль газа становится тяжелее.потом сильный пинчище)и поехала как буд-то ничего не было. Бывает не приятно,но понимаю что не мерин или ауди поэтому стараюсь просто забыть и забить на это дело))))

Такая фигня происходит достаточно периодично, как у всех в полупробке. По моим наблюдением все происходит из-за очень "короткой" первой передаче и "растянутой" второй.
С первой на вторую переключается , не успеешь еще до педали газа ногой дотронуться. А потом происходит следующие. Едешь на малой скорости на 2-й, поток впереди тебя немного ускоряется. Ты тоже жмешь на педаль газа , но естественно не сильно, в пробке же. Авто продолжает ехать на 2-й передаче, жмешь, она все на второй. Поток впереди начинает тормозить, ты убираешь ногу с педали газа, и именно в этот момент происходит переключение на первую. Т.е. машина думает, что ты начал ускорение и переходит на пониженную передачу, а ты вместо того что бы жать на газ , совсем убираешь ногу с педали, тем самым оставляя автомобиль совсем без топлива. Из=за этого и происходит "рывок". Но на сколько это критично для "живучести" коробки х.з.

Всем привет!! Сегодня был на ТО, начитавшись Ваших отзывов решил немного помучить дилера (хотя у себя такого глюка не замечал)! Так вот, они мне без проблем, при чем бесплатно сделали диагностику....так как никаких ошибок не нашли попросили оставить на несколько дней! Я конечно отказался! Говорят, что я такой не первый и как только Вам надоест приезжайте мы Вам все сделаем а при необходимости поменяем!!))) Так что товарищи выносите мозг своим ОД!!! И будет Вам счастье!!!

Gravitsapa:

Такая фигня происходит достаточно периодично, как у всех в полупробке. По моим наблюдением все происходит из-за очень "короткой" первой передаче и "растянутой" второй. С первой на вторую переключается , не успеешь еще до педали газа ногой дотронуться. А потом происходит следующие. Едешь на малой скорости на 2-й, поток впереди тебя немного ускоряется. Ты тоже жмешь на педаль газа , но естественно не сильно, в пробке же. Авто продолжает ехать на 2-й передаче, жмешь, она все на второй. Поток впереди начинает тормозить, ты убираешь ногу с педали газа, и именно в этот момент происходит переключение на первую. Т.е. машина думает, что ты начал ускорение и переходит на пониженную передачу, а ты вместо того что бы жать на газ , совсем убираешь ногу с педали, тем самым оставляя автомобиль совсем без топлива. Из=за этого и происходит "рывок". Но на сколько это критично для "живучести" коробки х.з.

для движения в городских условия рекомендую ездить в положении селектора 2.  Больше 60 -70 не разгонитесь и этого достаточно.То что корокая первая не заметил. Просто давить надо плавнее и не спеша. Солярис не гоночный автомобиль, чтобы рекорды по разгону ставить.

mao:

Всем привет!! Сегодня был на ТО, начитавшись Ваших отзывов решил немного помучить дилера (хотя у себя такого глюка не замечал)! Так вот, они мне без проблем, при чем бесплатно сделали диагностику....так как никаких ошибок не нашли попросили оставить на несколько дней! Я конечно отказался! Говорят, что я такой не первый и как только Вам надоест приезжайте мы Вам все сделаем а при необходимости поменяем!!))) Так что товарищи выносите мозг своим ОД!!! И будет Вам счастье!!!

А они не сказали чего вообще делают?? Выкидывают старую коробку, ставят такую же новую??

Просто давить надо плавнее и не спеша. Солярис не гоночный автомобиль, чтобы рекорды по разгону ставить.

Так в этом и прикол, если давишь активно , то переключения происходят логично. То есть разгон на первой, потом переходит на вторую  и дальше идет разгон на второй и никакого рывка!! А если просто катишься , не нажимая вообще не на какие педали, а потом легонько жмешь на педаль газа , то коробка сразу на вторую переключается.

Gravitsapa:

А они не сказали чего вообще делают?? Выкидывают старую коробку, ставят такую же новую??

Сказали, что ремонт....а в случае если не подлежит, то замена на новый агрегат!

win:

Друзья, А сравнивать эту коробку с DSG, например, как на AUDI, по меньшей мере, наверное, не корректно, т.к. они совершенно в разных ценовых и классовых категориях.. Вывод: Я не парюсь и не думаю, что нужно париться другим. Кто хочет комфортную езду без рывков, то можно пометь авто на другую

Сравнивать их не корректно в первую очередь не из-за цены , а из-за принципиально разной конструкции. ДСГ - это нифига не "АВТОМАТ". Т.Е. это механика на которой сцепление не человек , а электроника выжимает. А в классическом "автомате" сцепления нет как такового. Роботезированные коробки передач такие как ДСГ очень жестко переключаются, особенность конструкции такая.

Milkin:

А я думала у меня одной так(( тоже самое, за 5500 км три раза такое было. один раз ну очень сильно дернуло. И согласна с Vladislav25, сильно дергает когда кондишн включен, но и без него тоже было, просто не так резко((

у меня сейчас пробег 32000, все началось с 31000. дергается именно в полупробке 10-20 км/ч, сегодня звонил ОД - записался на диагностику на 26.06.12 (отпишусь как пройду), но по тлф в ОД сказали, что это скорее всего нагревается коробка и ни чего страшного типа в этом нет. Толчки слабые когда кондер не работает, но стоит его включить - то толчками это уже назвать не получается - удары

Такая же беда как и у всех.при переключении с 1на 2ю.засыпает +  при увеличенни  до 2000об. пенает.   ВЧЕРА БЫЛ у ОД.ну что!?!?! сделали диагностику,ошибок нет.ВСЕ НОРМАЛЬНО говорят.Говорю поехали прокатнемся.ПОЕХАЛИ. НУ как назло,ни..ера!!((( хоть бы раз пнуло.(( ну мне говорят -ЭТИ КОРОБКИ ЗАДУМЫВАЮТСЯ ВСЕ(может имеют совсем другое, типа задержки при активном нажатии на пед газа и реакцией движка на обороты)).Ну короче.. Проблемы не выявлено  значит досвидосс.НУ я пообещал что вернусь с этим вопросом НЕ РАЗ!!!!Хотя по коробке в целом  нареканий нет.переключает оч плавно и незаметно.(не жалею что взя на АКПП)))Если пенки не вредят коробке и движку  я изредко готов мириться с этим..

В таких случаях помогает прошивка от Паулюса, сам себе хочу прочиповать, но машина еще на обкатке, да и жаба душит 7.000 руб. платить.

Подтверждаю после прошивки пинки пропали 1,4 АКПП

А как проишвка скажется на гарантии?

Angel_nf:

А как проишвка скажется на гарантии?

Да сколько ж можно про эту гарантию....


По факту если у Вас полетит ЭБУ то по гарантии Вам ее естественно не поменяют, но как часто летят ЭБУ?

Сегодня тоже заметил пинок!

Oleg Ostrikov, что такое ЭБУ?

Angel_nf, моск машины, в котором меняется прошивка. Электронный блок управления.

ну вот сегодня ездил к ОД на диагностику. в ремзоне машина находилась больше часа (что делали не известно), но по выданному заказ-наряду написано - "При диагностике АКПП кодов неисправности не обнаружено. Уровень масла в норме. При дорожных испытаниях дефектов не выявлено."
на вопрос - "почему все же дергается в полупробке?" ответ: "коробка просто нагревается, поэтому и бывают такие удары, в этом нет ни чего страшного......пока нет."
прикрепляю данный заказ-наряд

Ребят, у меня такая же фигня была. Сейчас в полу или в пробке в зависимости от скорости потока ставлю коробку в положение 2 или 3 и никаких пмнков

Ребят, у меня такая же фигня была. Сейчас в полу или в пробке в зависимости от скорости потока ставлю коробку в положение 2 или 3 и никаких пинков.

У кого машина 2012 г.в., пенки были?
ЗЫ Может быть есть смысл перепрошиться у ОД на последнюю прошивку и все пройдет...

altr:

У кого машина 2012 г.в., пенки были? ЗЫ Может быть есть смысл перепрошиться у ОД на последнюю прошивку и все пройдет...

Приветствую! У меня машина 24.04.2012 вышла с завода, пинается еще как! Заметил, что происходит это, когда при небольшой скорости газ отпустишь и сразу нажмешь, не сильно, но так чтоб скорость не потерять. И тут же пинок! Я борюсь с этим, как скину скорость примерно до 25 - 40 км/ч, переключаясь на положение 2 на коробке. Так не пинает. Думаю, что это от того, что мозги коробки не понимают, что от нее нужно, ускориться или притормозить . Особенность адаптивного автомата. А если выбрать пенсионерский стиль вождения, то пинки практически пропадают. Хотя пенсионеры тоже разные бывают!

Печалька, значит от новой прошивки ни чего не изменилось.
А у кого прошивка от Паулюса, есть пенки?

Дёргается при 10-20 км/ч в пробках. За всё время - 4 раза.
Пробег: 5 500 км.

Отвечу за себя-Машинка 12 года ,прошивка от Паулюса. Пробег 7500,пинки в пробках были как до прошивки так и сейчас.Криминала не вижу, так как заметил что если в голове держать что надо нежнее,то не пинает.Так что пинает очень редко.

Vasyai82:

это от того, что мозги коробки не понимают, что от нее нужно, ускориться или притормозить crazy . Особенность адаптивного автомата.

Правильно. Бывают ещё пинки после отжигов на спокойный стиль когда переходишь.

altr:

А у кого прошивка от Паулюса, есть пенки?

Бывают в описанных выше ситуациях. Но это бывает так редко, что не обращаю внимание.