Сигнализации StarLine - консультации производителя

начальнеГ:

давно на диалог перешел.

Хочется услышать это официально от представителя, а не от форумчан.

Lionet:

Старлайн уже перешёл на диалог или до сих пор Keeloq'ом пользуется?

Весь модельный ряд сигнализаций с подобием Keeloq'а в 2009 году был снят с производства.
Инженеры нашей компании  разработали  диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. С тех пор все наши системы устойчивы ко всем известным электронным отмычкам.
В 2010 году мы предложили  долгосрочный контракт на аналитический "взлом" алгоритма в размере 5 000 000 рублей .  За надежность и качество отвечаем!

Модели с диалоговым кодом имеют только двухбуквенную кодировку (типа B62)?

Lionet:

Модели с диалоговым кодом имеют только двухбуквенную кодировку (типа B62)?

Начинаются от StarLine B6(9) Dialog

Дорогие друзья!
Мы продлеваем конкурс "Автолето со StarLine" до 14 октября!
Автопутешественники, не успевшие принять участие - торопитесь рассказать нам свои истории!


Все подробности здесь

Здравствуйте!

при функционировании охранно-телематического модуля StarLine M30 автономно без подключения к сигнализации, какие существуют способы активации/деактивации режима охраны (кроме смс и звонка), возможно ли активация/деактивация автоматически в заданный промежуток времени?

Sumrak:

Здравствуйте! при функционировании охранно-телематического модуля StarLine M30 автономно без подключения к сигнализации, какие существуют способы активации/деактивации режима охраны (кроме смс и звонка), возможно ли активация/деактивация автоматически в заданный промежуток времени?

Добрый вечер. Серый провод нужно замкнуть на массу и поставить на охрану. Всю информацию можно найти в инструкции. По серому проводу происходит управление другой сигнализацией или через CAN-модуль, если в машине есть статус состояния штатной охранной системы.
У CAN-модуля есть выход для индикации статуса.

Sumrak:

какие существуют способы активации/деактивации режима охраны (кроме смс и звонка)

Есть мобильное приложение StarLine  для Android и iOS

Алиса:

Sumrak: Здравствуйте! при функционировании охранно-телематического модуля StarLine M30 автономно без подключения к сигнализации, какие существуют способы активации/деактивации режима охраны (кроме смс и звонка), возможно ли активация/деактивация автоматически в заданный промежуток времени? Добрый вечер. Серый провод нужно замкнуть на массу и поставить на охрану. Всю информацию можно найти в инструкции. По серому проводу происходит управление другой сигнализацией или через CAN-модуль, если в машине есть статус состояния штатной охранной системы. У CAN-модуля есть выход для индикации статуса. Sumrak: какие существуют способы активации/деактивации режима охраны (кроме смс и звонка) Есть мобильное приложение StarLine  для Android и iOS

спасибо за ответ! меня интересует режим полностью автономной работы (без управления сторонней сигнализацией), и интересует есть ли возможность автоматической постановки/снятия по внутреннему таймеру?

Сигнлизация StarLine A62. Перестали открываться двери. С охраны брелком снимается, а дверь приходится открывать ключом. Подскажите, пожалуста, в чем может быть проблема?
P.s. Конечно поеду к дилеру или в сервис, просто хочу знать чего ожидать.

Sumrak:

спасибо за ответ! меня интересует режим полностью автономной работы (без управления сторонней сигнализацией), и интересует есть ли возможность автоматической постановки/снятия по внутреннему таймеру?

Добрый день. Такого нет.

Vitlin:

Сигнлизация StarLine A62. Перестали открываться двери. С охраны брелком снимается, а дверь приходится открывать ключом. Подскажите, пожалуста, в чем может быть проблема? P.s. Конечно поеду к дилеру или в сервис, просто хочу знать чего ожидать.

Нужно проверять подключение к центральному замку.

Здравствуйте Алиса Балдина, скажите пожалуйста что это может быть, и можно ли что то сделать? Облезает брелок сигнализации.

Никола:

Здравствуйте Алиса Балдина, скажите пожалуйста что это может быть, и можно ли что то сделать? Облезает брелок сигнализации.

Добрый день. В нашем сервис-центре вам бесплатно заменят корпус:
Москва ул.Складочная, д.1, стр. 41.
(495) 937-66-00
пн-пт 9-18
http://ultrastar.ru/1639/1804

Алиса:

Никола: Здравствуйте Алиса Балдина, скажите пожалуйста что это может быть, и можно ли что то сделать? Облезает брелок сигнализации. Добрый день. В нашем сервис-центре вам бесплатно заменят корпус: Москва ул.Складочная, д.1, стр. 41. (495) 937-66-00 пн-пт 9-18 http://ultrastar.ru/1639/1804

Спасибо, это радует !

StarLine и МТС разработали новые уникальные SIM-карты специально для любимых автовладельцев нашей страны.

Подарок для автовладельцев — безлимитный интернет и бесплатный роуминг по России на супервыгодных тарифах «StarLine Маяк» и «StarLine Телематика» от StarLine и МТС.

Подробности здесь

Спасибо Алиса Балдина за подсказку, корпус заменили без проблем !

Никола:

Спасибо Алиса Балдина за подсказку, корпус заменили без проблем !

Никола, добрый день. Спасибо, что отписались! Удачного пользования ;)

Добрый день.

Проблема с сигнализацией Стар Лайн A91 Телематика, работает в паре с модулем Стар Лайн М30 Телематика.
Программная нейтраль срабатывает не всегда, примерно через раз - два.
Двигатель глохнет после поворота ключа в замке зажигания.
Складывается впечатление, что "подхват" зажигания блоком сигнализации происходит с задержкой, т. к. двигатель пытается работать после поворота ключа, но обороты падают и затем двигатель глохнет. При этом щиток приборов функционирует, затем гаснет и сигнализирует брелок.
Это происходит не всегда, бывают случаи (примерно 50 на 50), когда "подхват" зажигания происходит безукоризненно!

"Программная нейтраль" выполняется по инструкции:
После затягивания ручника и нажатии 2-ой кнопки брелка (при работающем двигателе), на брелке появляется дымок и значек "тормоз" пропадает.

Поддержка зажигания в автоматическом режиме (по умолчанию). Принципиально ли поменять алгоритм на "ручной"?
Контроль двигателя реализован "по напряжению" (подключен к щитку приборов, как в инструкции к проводу "генератор"). Принципиально ли поменять алгоритм на "генератор+" ?
Алгоритм работы синего провода 6-конт. разъема "=АСС". (подключен к замку зажигания IGN 2, в котором зажигание не включено). Принципиально ли поменять на алгоритм работы синего провода "=IGN 1" ?
Контроль ручного тормоза подключен через диод (как в инструкции к щитку приборов).
Обходчик Стар Лайн BP-2 и имитация нажатия педали сцепления реализованы по инструкции.

При этом автозапуск работает нормально при условии срабатывания "программной нейтрали".

Известная ли это проблема?
Зависит ли успех "программной нейтрали" от того, насколько медленно выключается зажигание ключём?
Необходимо ли одновременно с выключением зажигания немного нажать на газ для повышения оборотов, чтобы двигатель не успел заглохнуть при "подхвате" зажигания блоком сигнализации?
Возможна ли проблема с блоком сигнализации?
Возможно ли решение проблемы изменением поддержки зажигания с режима "авто" на "ручной"? Есть ли иные способы решения проблемы?
Спасибо.

nikeler, добрый день! Контроль двигателя должен осуществляться не по напряжению, а по тахометру.

Алиса:

nikeler, добрый день! Контроль двигателя должен осуществляться не по напряжению, а по тахометру.

Добрый день, Алиса.
В инструкции по установке сигнализации Стар Лайн A91 на Хундай Солярис с официального сайта Стар Лайн рекомендована схема подключения контроля двигателя именно по генератору!
Скажите, возможно ли добиться корректной работы "программной нейтрали" при подключении контроля двигателя именно по генератору?
Проблема периодической некорректной работы "программной нейтрали" определяется только этим подключением?
Если нет, то где расположен контакт тахометра в Хундай Солярис?
Спасибо.

nikeler карта монтажа - это как пример. В вашем случае нужно сделать по тахометру.
Где расположен контакт - вам может сказать установщик.
Можете взять, допустим, с катушки

Алиса:

nikeler карта монтажа - это как пример. В вашем случае нужно сделать по тахометру. Где расположен контакт - вам может сказать установщик. Можете взять, допустим, с катушки

Алиса, спасибо за ответ.
Скажите, некорректная работа "прогрммной нейтрали" связана с контролем двигателя "по напряжению"?
Как объяснить, что в примерно 50% случаев "программная нейтраль" срабатывает как положено?
Спасибо.

nikeler, можете подключать хоть по генератору, хоть по тахометру, но не по напряжению, как это сделали вы.И все будет работать :)

Алиса:

nikeler, можете подключать хоть по генератору, хоть по тахометру, но не по напряжению, как это сделали вы.И все будет работать :)

Алиса, спасибо вам за рекомендацию. Теперь с "программной нейтралью" и автозапуском все в порядке!
При самостоятельной установке сигнализации бывают и ошибки, к сожалению.. слишком много нюансов.
Возможно, наша с вами переписка поможет и другим установщикам в их не простом деле.
Ещё раз спасибо.

nikeler, рада, что вопрос решился! И спасибо, что отписались ;)