На большой скорости приходится ловить дорогу, на скорости 140 начинает кидать зад

частично согласен, что видео показывает не все. на грунтовке скорость была не такой большой, а ямки посерьезней. тут солик отрабатывает. а вот на трассе с небольшой амплитудой, но с высокой частотой колебаний подвески справляется с трудом, подчеркивая, что он городской. НО Я НИГДЕ НЕ ВИДЕЛ, ЧТО БЫ БЫЛО ЗАЯВЛЕНО, ЧТО СОЛЯРИС ЧИСТО ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ!

Kirill-perm:

kisot78: правда видео фёдора показывает что на грунтовке он ведёт себя не плохо. да ничего это не показывает, не сможет камера в салоне передать работу подвески, это все на уровне ощущений задницей, а участки там хоть и грунтовые но ровные, в полях по колее накатанной катались?? там тоже можно разогняться, если она ровная.

о салонном видео я не говорил.видео съёмка из вне.
машина себя ведёт хорошо.

Саня:

частично согласен, что видео показывает не все. на грунтовке скорость была не такой большой, а ямки посерьезней. тут солик отрабатывает. а вот на трассе с небольшой амплитудой, но с высокой частотой колебаний подвески справляется с трудом, подчеркивая, что он городской. НО Я НИГДЕ НЕ ВИДЕЛ, ЧТО БЫ БЫЛО ЗАЯВЛЕНО, ЧТО СОЛЯРИС ЧИСТО ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ!

ну а какой он должен быть с такой подвеской?

kisot78:

ну а какой он должен быть с такой подвеской?

с какой "такой" ? обычная подвеска. балка много где стоит и мало кого беспокоит. извините, но напрашивается уже набивший оскомину пример с переднеприводными вазами, которых я поюзал немало.
вот от москвича с рессорами сзади я бы не ожидал спокойствия за рулем на трассе...

Саня:

kisot78: ну а какой он должен быть с такой подвеской? с какой "такой" ? обычная подвеска. балка много где стоит и мало кого беспокоит. извините, но напрашивается уже набивший оскомину пример с переднеприводными вазами, которых я поюзал немало. вот от москвича с рессорами сзади я бы не ожидал спокойствия за рулем на трассе...

да не беспокоит меня подвеска соляриса
меня в нём вообще ничего не беспокоит,кроме шума арочного.
надумана проблемка.ещё никто не убрался на солярисе из за неё.
только по собственной глупости да глупости других участников движения.
но это уже вопрос к культуре вождения.....

меня пока тоже устраивает. в городе претензий вообще нет, только радует.
а вот на трассе едет не так, как хотелось бы, отбирает чуть больше сил, чем я привык отдавать. просто ожидал "шаг вперед", а по факту -совсем небольшой, но назад...
об этом и говорю.

Саня:

меня пока тоже устраивает. в городе претензий вообще нет, только радует. а вот на трассе едет не так, как хотелось бы, отбирает чуть больше сил, чем я привык отдавать. просто ожидал "шаг вперед", а по факту -совсем небольшой, но назад... об этом и говорю.

для вашего брата наверное езда по трассам более актуальна нежели для нас,жителей мегаполисов.
а вообще человек такое животное ,которое ко всему привыкает.
кстати,а если резину пошире поставить.устойчивость же должна получше стать...или я не прав?

kisot78:

для вашего брата наверное езда по трассам более актуальна нежели для нас,жителей мегаполисов. а вообще человек такое животное ,которое ко всему привыкает. кстати,а если резину пошире поставить.устойчивость же должна получше стать...или я не прав?

устойчивость будет лучше на хорошей дороге. на работе подвески не отразится.

п.с. вечером опять проделал тот же путь: 150 км на церато и 50 км на солике. потихоньку привыкаю. вроде поддается приручению. но разница все равно есть. к церато не надо привыкать.

п.п.с. а трасса - да. 100 км до моря)) и иногда в другую часть города быстрей доехать по объездной.

в багажник два блина по 50 кг и все ок!

Espander:

в багажник два блина по 50 кг и все ок!

ты так и ездишь?

Саня:

Espander: в багажник два блина по 50 кг и все ок! ты так и ездишь?

а ты по аве не понял?

да понял, думал ему в качалке блинов хватает. наверное он без них жить не может. и вместо часов "пятерочка" висит ))

Да неее "пятерочка" эт несерьезно червонец минимум  

Споры споры, а с подвеской что делать надо. Разгоняться более 100 км/ч опасно, машина вылетает с дороги на неровностях. Я думаю надо резать пружины дабы приземлить ее и поставить более жесткие стойки с амортами ибо иначе не рискну этим летом на море поехать!

И чуть не забыл, мешок с песком думаю исправит ситуацию с подлетом задних колес)

karantin:

И чуть не забыл, мешок с песком думаю исправит ситуацию с подлетом задних колес)

Ерунду пишете, чем легче машинка тем лучше управляемость и поведение на больших скоростях.

Саня:

да понял, думал ему в качалке блинов хватает. наверное он без них жить не может. и вместо часов "пятерочка" висит ))

не ну как вариант - я же не предложил песок или картошу - что места меньше занимает то и написал......

karantin:

Споры споры, а с подвеской что делать надо. Разгоняться более 100 км/ч опасно, машина вылетает с дороги на неровностях. Я думаю надо резать пружины дабы приземлить ее и поставить более жесткие стойки с амортами ибо иначе не рискну этим летом на море поехать!

главное что еще что нить полезное в мозге не отрезать.. что бы такие вещи писать хотя бы подвеску нужно представлять...

Тему закрыл, до некоего успокоения действующих лиц. Особо жесткое замечание LioN и Kirill-Perm. В других темах если опять появитесь с подвеской буду резать. Советую временно остановится!!!

По просьбе D.Solaris. тема по обсуждению модернизации подвески, которую он проводил, удалена.
Особо активные негодующие этой переделкой можете успокоиться.

ПОКОЙСЯ с МИРОМ ГУРУ болгарки и сварочного аппарата

Вставлю и свои 5 копеек, наездил уже по трассе 400 км, с полным салоном правда, могу сказать так, - никаких перестроений и рысканий нет, небольшая раскачка проявляется на как минимум 2 подряд глубоких волнах, остальное гасится вполне неплохо. Стыки всякие, латки глотает на ура. Крены небольшие, авто предсказуемое, ветром ниразу не сносило, хотя  некоторые писали что от фур аж уводит в сторону. Под полной загрузкой садится не сказать что сильно, даже до края арки остается расстояние, до отбоя ни на одной волне не доходило.

SHUM:

Вставлю и свои 5 копеек, наездил уже по трассе 400 км, с полным салоном правда, могу сказать так, - никаких перестроений и рысканий нет, небольшая раскачка проявляется на как минимум 2 подряд глубоких волнах, остальное гасится вполне неплохо. Стыки всякие, латки глотает на ура. Крены небольшие, авто предсказуемое, ветром ниразу не сносило, хотя  некоторые писали что от фур аж уводит в сторону. Под полной загрузкой садится не сказать что сильно, даже до края арки остается расстояние, до отбоя ни на одной волне не доходило.

я пожалуй присоединюсь к этому высказыванию. но добавлю, что поведение авто на трассе с пустым салоном так же адекватно.

Только что приехал из поездки Пермь-Москва-Пермь, туда шел полностью загруженный,назад ехал один.
К подвеске ни единой претензии,идет как по рельсам,никуда ничего не кидает,не скачет,даже не пробивало до отбойников,
хотя в городе у себя пробивало при перегрузе неоднократно.
Ездить медленно не умею,шел на все деньги, ну очень торопился,так что истерия по поводу задней подвески мягко говоря преувеличена.  

Makc:

Только что приехал из поездки Пермь-Москва-Пермь, туда шел полностью загруженный,назад ехал один. К подвеске ни единой претензии,идет как по рельсам,никуда ничего не кидает,не скачет,даже не пробивало до отбойников, хотя в городе у себя пробивало при перегрузе неоднократно. Ездить медленно не умею,шел на все деньги, ну очень торопился,так что истерия по поводу задней подвески мягко говоря преувеличена.

это болезнь соляроводов.
называется она ПОДВЕСКОФОБИЯ
кто то привит от неё,а кто то нет