Только что ездил по маршруту Санкт-Петербург - Киев - Севастополь - Керчь - Краснодар - Лиман - Астрахань - Волгоград - Москва - Санкт-Петербург. Общая протяжённость вышла 7600 км. Привет всем соликам, которые встретил по дороге, очень много АстроханскихКороче, про что хочу сказать. Вот всё, что не считая Волгоградской области и города, да дороги Алушта - Керчь, там при разном покрытие, но средняя скорость была как правило 100-110 км.ч. При этом большинство трасс мы проезжали на скорости 140 км.ч. Должен сказать, был приятно удивлён, что солик на скорости такой дорогу держит. Подвеска у меня начала 2011 года. АпрельПочему удивлён? В блоге ранее писал, что оптимально на 120 км.ч. ездить. Но маршрут был длинный, пришлось гнать машину, и она меня порадовала. Итого новый вердикт - на шинах нокиан хакка грин солик уверенно ездит при скорости до 140 км.ч. Больше тоже не улетает, не пугайтесь, но мне уже не так комфортно.
В Волгограде и области дорог нет, это миф. Там покидали асфальт, он при +50 расплавился и застыл как попало. Берегите днище машины! Да и шины.
За 45.000 км по показаниям одометра, я поменял только передние колодки (шины ещё, но там повредил две месяц назад на камнях в Карелии). Ну и бензин регулярно просит машина. Больше вложений не было, факт.
Я доволен своей машиной. Не знаю, что там логан, если есть данные по расходникам на такой промежуток, давайте сравним.
Ваш вечно эксплуатирующий солярис на убой, Николай.
От блин, ничего не меняется в этом мире. Устал я уже отвечать километровыми постами, току никакого нету )).
Буду краток )). Lionet
По поводу эластичности: способности машины быстро разогнаться с 80 до 120 км/ч или около того. Логан проигрывает ибо там и без замеров видно, что после ста он никакой. Разгон слишком медленный. После 120 меня никто догонять не будет. Даже если я на магистрали поеду 130 перед самым носом у гаишника он на меня положит толстых болт, поскольку штраф в 100 рублей для него копейки и не будет он гемороиться ради смешной суммы. Даже на 150 скорее всего заморачиваться не будут. Лично меня ловили только когда у меня превышение было 50 км/ч, ну т.е. больше 40 км/ч, вот тогда в кармашек может упасть целая штука, а может и полторы. Цифры я тебе уже приводил и много, но ты предпочитаешь ничего не видеть. Логан же идеальная тачка для всех, странно правда, что все так не считают )).
С ручкой ваще ппц полный. Если ты не понимаешь смысл ручки, то я думаю я закончу про примеры с вентиляцией задницы, тебе не понять.
По поводу посадки: внутри одного класса есть ВСЕ варианты. Выбрать нужный нет никакой проблемы, было бы желание.
Lionet:
Приоры и 160 летают. Уж чего чего, но этого у них не отнять.
Летают, один раз в жизни, потом их со столбов придорожных сошкрябывают.
Lionet:
И то, что москвичи называют ужасной дорогой, то для периферии - автобан!
Я в курсе что такое ужасная дорога ибо ты плохо осведомлён о наших дорогах ;). По такой не то что 120, по ней и 60 км/ч ехать совершенно не хочется.
Что касается АР, то могу согласиться и это кстати ещё раз говорит о том, что их краш тест нельзя принимать во внимание ;). По поводу разгона: они фокусу тоже намерили гораздо меньше, чем есть по факту - что-то около 13 сек. Я его разгонял за 11 и есть ощущение, что машина реально способна на 10,5. Тесты ихние с фокусом я отлично помню: они первый раз взяли дилерскую машину с нулевым пробегом и скорее всего с залитым 92-ым бензом на тяжёлых 17-ых дисках и она чё-то не поехала, при этом им хватило мозгов сравнить динамику фокуса 1,6 с турбированным гольфом TSi и фокус о чудо проиграл Оо. Ну не идиоты ли. Второй раз они сделали ещё круче: они проводили ресурный тест 3-х авто, в том числе и фокуса и сделали типа обкатку 10 тыс км, на самом же деле они просто 10 тыс км гоняли её на максимальной скорости, а потом сделали замер динамики ))). Диски на этот раз по-моему вообще 18-ые были. В общем фейл на фейле, о какой правдоподобности может идти речь? Мне всё равно какой там у них водитель, если они изначально машину ставят в невыгодные условия. Кстати обкатка как оказалось уже по факту моей личной машины для фокуса играет очень большую роль. Я делал замеры динамики на 1000 км пробега и тоже получил 13 секунд, однако на 9000 я получил уже 10,6 сек.
От блин, всё равно кратко не вышло =\.
я против, Лио уникален и занесен в красную книгу сайта как вымирающий вид, у него всегда свое стойкое мнение что Логан это машина, остальное все фигня, да и к тому же вспоминая посты давно минувших дней он никак не мог понять какая разница между КАЛиной и Маздой 6..таких людей просто нужно беречь
У меня сложилось такое мнение что Lionet купил б.у. логана и тут самоутвеждается в своем выборе .Так все понятно в отличае от владельцев соликов (которые купили целки)взял то на что хватило денег .
А может это пиар менеджер Рено и вот тут херачит с утра до вечера .))))))
Редактировалось: 3 раз (Последний: 19 сентября 2012 в 10:14)
От блин, ничего не меняется в этом мире. Устал я уже отвечать километровыми постами, току никакого нету )).
Буду краток )). Lionet
По поводу эластичности: способности машины быстро разогнаться с 80 до 120 км/ч или около того. Логан проигрывает ибо там и без замеров видно, что после ста он никакой. Разгон слишком медленный. После 120 меня никто догонять не будет. Даже если я на магистрали поеду 130 перед самым носом у гаишника он на меня положит толстых болт, поскольку штраф в 100 рублей для него копейки и не будет он гемороиться ради смешной суммы. Даже на 150 скорее всего заморачиваться не будут. Лично меня ловили только когда у меня превышение было 50 км/ч, ну т.е. больше 40 км/ч, вот тогда в кармашек может упасть целая штука, а может и полторы. Цифры я тебе уже приводил и много, но ты предпочитаешь ничего не видеть. Логан же идеальная тачка для всех, странно правда, что все так не считают )).
С ручкой ваще ппц полный. Если ты не понимаешь смысл ручки, то я думаю я закончу про примеры с вентиляцией задницы, тебе не понять.
По поводу посадки: внутри одного класса есть ВСЕ варианты. Выбрать нужный нет никакой проблемы, было бы желание.
Без замеров - пустые слова и не более. Точно также и я могу сказать, что т.к. логан легче соляриса и крутящий момент у него достигается на более низших оборотах, то он и разгоняться будет быстрее.
Штраф в 100р копейки и не будет заморачиваться? Ну ну. По почте пришлют за превышение скорости. В некоторых областях так регулярно делают, т.к. суду "нет оснований не доверять сотрудникам милиции" и проще штраф заплатить, чем по судам время терять.
Havok:
Летают, один раз в жизни, потом их со столбов придорожных сошкрябывают.
Летают один раз в жизни - с момента покупки и до момента продажи.
Ильшат:
У меня сложилось такое мнение что Lionet купил б.у. логана и тут самоутвеждается в своем выборе .Так все понятно в отличае от владельцев соликов (которые купили целки)взял то на что хватило денег .
Я Логан купил через год, после регистрации на этом форуме. Кстати, по совету Havok'а, за что ему огромное спасибо за наводку на отличную машину. Раньше на Логане ездить не доводилось, зато не раз слышал, что он якобы "не едет". ))
Так все понятно в отличае от владельцев соликов (которые купили целки)взял то на что хватило денег .
А может это пиар менеджер Рено и вот тут херачит с утра до вечера .))))))
Денег мне на тот момент хватало на любую машину до 700к. )))
К Рено у меня смешаные чувства. С одной стороны - румынские бестселлеры, лучшие в своём классе. С другой стороны, откровенные подлянки в виде АКПП-расходников DP0 и DP2 и хреновые фарнцузские авто С+ класса.
Раньше на Логане ездить не доводилось, зато не раз слышал, что он якобы "не едет".
Лио, ну давай я тебя убежу в том, что Логан Солику проигрывает? По многим параметрам! Ведь ты на логане так и не ездил, одна поездочка и всё. Я же езжу больше твоего в десятки раз. С Колей не соглашусь по поводу колодок, у меня стиль езды несколько более агресивный чем у него, и колодки я менял уже 2 раза передние и 1 раз задние (перед менял на 30 и 54 тыках, зад на 50). Но в плане того, что только плановые ТО, замена фильтров и колодок - это всё что я меняю. И меня это более чем устраивает!
Замеры делались и не раз. Ты думаешь я с потолка взял тот факт, что Солярис до ста разгоняется быстрей паспорта? Здесь на сайте выкладывали видео.
Lionet:
Штраф в 100р копейки и не будет заморачиваться? Ну ну. По почте пришлют за превышение скорости. В некоторых областях так регулярно делают, т.к. суду "нет оснований не доверять сотрудникам милиции" и проще штраф заплатить, чем по судам время терять.
Ты наивен донельзя. У нас народа даже ИМЕЯ по факту штрафы с камер ничего не оплачивает, а потом спокойно в том же ГИБДД приходит и продаёт тачку. ВСЕМ плевать! И ГАИшникам влом тормозить машину, которая превысила на 10 км/ч когда рядом летит клиент с превышением от 40 км/ч. С него бабла гораздо больше можно состричь. А уж официальные штрафы выписываются в единичных случаях )).
Иногда возникает ощущение, что ты либо не видишь в какой стране живёшь, либо предпочитаешь не замечать полный П, который происходит вокруг.
Lionet:
Летают один раз в жизни - с момента покупки и до момента продажи.
Сама наивность. Кстати позавчера когда забирал фокус из сервиса проходил мимо поста ДПС на алтушке, там сзади побитые машины стоят по обе стороны дороги. Почти все Жигули искарёжены до такой степени, что выживших в них не должно быть. На иномарках смят перед, а с внутренним пространством более или менее нормально все. Да и ролики в инете смотрю как эти ТАЗики летают. Почти всегда высокая скорость на ТАЗе заканчивается летальным исходом.
Lionet:
Горбатые запорожцы смотрятся не менее классно.
Убожество каких свет не видывал. Век бы не видел эти уродские машинки. Выкидыш советского автопрома. Ездил на это уродстве два раза, чуть все зубы там не оставил, больше не хочу. Это не машина для езды, это машина для наказаний. Наши в те времена курили похлеще французов. И кстати на первой фотке по сути вообще не запор, там от запорожца пару линий кузова осталось и всё, это совсем другая машина.
Замеры делались и не раз. Ты думаешь я с потолка взял тот факт, что Солярис до ста разгоняется быстрей паспорта? Здесь на сайте выкладывали видео.
Пара десятых долей секунды роли не играет. Это не автоспорт.
Havok:
Ты наивен донельзя. У нас народа даже ИМЕЯ по факту штрафы с камер ничего не оплачивает, а потом спокойно в том же ГИБДД приходит и продаёт тачку. ВСЕМ плевать! И ГАИшникам влом тормозить машину, которая превысила на 10 км/ч когда рядом летит клиент с превышением от 40 км/ч. С него бабла гораздо больше можно состричь. А уж официальные штрафы выписываются в единичных случаях )).
Иногда возникает ощущение, что ты либо не видишь в какой стране живёшь, либо предпочитаешь не замечать полный П, который происходит вокруг.
Это ты наивен донельзя. Продать тачку со штрафами практически невозможно, т.к. потом гайцов на такую компенсацию можно поставить, что им проще проверить машину на чистоту, чем регистрировать со штрафами.
Про зажравшихся московских гаишников поверю. Но на периферии - нет.
Havok:
Сама наивность. Кстати позавчера когда забирал фокус из сервиса проходил мимо поста ДПС на алтушке, там сзади побитые машины стоят по обе стороны дороги. Почти все Жигули искарёжены до такой степени, что выживших в них не должно быть. На иномарках смят перед, а с внутренним пространством более или менее нормально все. Да и ролики в инете смотрю как эти ТАЗики летают. Почти всегда высокая скорость на ТАЗе заканчивается летальным исходом.
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, а не от машины. У меня брат и на матизе умудряется фуры обгонять, а тебе даже на Логане некомфортно. )))
Havok:
Убожество каких свет не видывал. Век бы не видел эти уродские машинки. Выкидыш советского автопрома. Ездил на это уродстве два раза, чуть все зубы там не оставил, больше не хочу. Это не машина для езды, это машина для наказаний. Наши в те времена курили похлеще французов. И кстати на первой фотке по сути вообще не запор, там от запорожца пару линий кузова осталось и всё, это совсем другая машина.
Я не думаю, что те, кто заказывал свадебный кортеж из запорожцев, согласятся с твоим мнением. По мне, так отлично смотрятся, но сам бы я на них ездить не стал. ))
Это ты наивен донельзя. Продать тачку со штрафами практически невозможно, т.к. потом гайцов на такую компенсацию можно поставить, что им проще проверить машину на чистоту, чем регистрировать со штрафами.
Балабол ты ёмае. Я тебе говорю, что ФАКТ установлен, что продали машину с непогашенным штрафом, а ты мне невозможно. С периферией тоже самое. У нас на ффклабе один товарищ был пойман за пьянку на периферии, в итоге выпросил не забирать права, потом и суд его признал виновным и лишил прав, однако они думали, что их у него уже нет, поэтому ничего не забирали. В итоге он так и ездил с этими правами, хотя был лишён. А потом он их ещё и потерял, причём во время срока лишения и без проблем восстановил. Такое сплошь и рядом. Можешь и дальше жить ничего не замечая вокруг, у тебя это отлично получается.
Lionet:
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем, а не от машины. У меня брат и на матизе умудряется фуры обгонять, а тебе даже на Логане некомфортно. )))
ппц, я тебе об одном, ты пытаешься сменить тему. При чём тут комфорт? Я же не говорил, что Приора не динамичный авто. Я сказал, что это говно авто с низкой надёжностью, хреновой устойчивостью и паршивой безопасностью. А поскольку речь идёт о езде на высоких скоростях по хреновой дороге, вот я и делаю закономерный вывод об этих летунах. У меня полностью независимая подвеска и даже я на хреновой дороге не ищу приключений на свою задницу.
Lionet:
Я не думаю, что те, кто заказывал свадебный кортеж из запорожцев, согласятся с твоим мнением. По мне, так отлично смотрятся, но сам бы я на них ездить не стал. ))
Как там говорится: "В России две беды - дураки и дороги". Ты уж извини, но не я это придумал. Нравится дурачкам ездить на запорах, да пусть ездят, не надо только выдавать желаемое за действительное. Запор всегда был говном и за это его часто вспоминали в самых различных аспектах жизни.
Балабол ты ёмае. Я тебе говорю, что ФАКТ установлен, что продали машину с непогашенным штрафом, а ты мне невозможно. С периферией тоже самое. У нас на ффклабе один товарищ был пойман за пьянку на периферии, в итоге выпросил не забирать права, потом и суд его признал виновным и лишил прав, однако они думали, что их у него уже нет, поэтому ничего не забирали. В итоге он так и ездил с этими правами, хотя был лишён. А потом он их ещё и потерял, причём во время срока лишения и без проблем восстановил. Такое сплошь и рядом. Можешь и дальше жить ничего не замечая вокруг, у тебя это отлично получается
Продали, потому что лень проверять было. Потом их наверняка по судам затаскали. Я не утверждаю что косяки не случаются, но это не сплошь и рядом, как ты пытаешься себе это представить, а единичные случаи.
Havok:
ппц, я тебе об одном, ты пытаешься сменить тему. При чём тут комфорт? Я же не говорил, что Приора не динамичный авто. Я сказал, что это говно авто с низкой надёжностью, хреновой устойчивостью и паршивой безопасностью. А поскольку речь идёт о езде на высоких скоростях по хреновой дороге, вот я и делаю закономерный вывод об этих летунах. У меня полностью независимая подвеска и даже я на хреновой дороге не ищу приключений на свою задницу.
А я к тому, что Приора отлично едет там, где Солярисы в кюветы улетают. Про надёжность и безопасность Приоры спорить не буду.
Фокусы, кстати, тоже отлично держат ту дорогу.
Havok:
Как там говорится: "В России две беды - дураки и дороги". Ты уж извини, но не я это придумал. Нравится дурачкам ездить на запорах, да пусть ездят, не надо только выдавать желаемое за действительное. Запор всегда был говном и за это его часто вспоминали в самых различных аспектах жизни.
Это их выбор. Я то же самое могу сказать и о футбольных болельщиках и о рыбаках и о многих увлечениях, но это не означает, что так есть на самом деле.
Запор, кстати, на периферии в конце 80х был очень даже желанной машиной, потому что за Жигулями были очереди, похлеще, чем сейчас за Логанами.
Продали, потому что лень проверять было. Потом их наверняка по судам затаскали. Я не утверждаю что косяки не случаются, но это не сплошь и рядом, как ты пытаешься себе это представить, а единичные случаи.
Никто их никуда не таскал. И не надо мне рассказывать как оно есть, я лучше тебя осведомлён. У меня мама в органах работает. Обычным людям лучше не знать что там происходит. Это не единичные случаи, это сплошь и рядом и ВСЕМ плевать как оно должно быть по закону и на сам закон всем плевать.
Lionet:
А я к тому, что Приора отлично едет там, где Солярисы в кюветы улетают.
Ты статистику вёл? А можно поинтересоваться при каких условиях на какой скорости они улетали и что там были за водители? Нет, тогда давай, до свиданья. Идиоты ездят на всех машинах. Поведение ТАЗиков на дорогах я видел, бесполезно меня убеждать в обратном.
Lionet:
Я то же самое могу сказать и о футбольных болельщиках и о рыбаках и о многих увлечениях, но это не означает, что так есть на самом деле.
Не надо путать тёплое с мягким. Форма извращённого мазохизма и увлечение не одно и то же. Среди болельщиков тоже много извращенцев и идиотов, но само по себе увлечение ничего извращённого в себе не несёт, в отличии от желания ездить на запоре.
Lionet:
Запор, кстати, на периферии в конце 80х был очень даже желанной машиной, потому что за Жигулями были очереди, похлеще, чем сейчас за Логанами.
Я в курсе, поэтому мне и довелось на нём поездить в те времена. Это была первая и последняя отечественная машина отца моего друга, владевшего этим чудом ))). Мой отец предпочёл купить 24 летнюю копейку запору и правильно сделал ). Боже упаси ещё хоть раз в жизни сесть в запор. Сяду в него только за большую доплату за мои страдания.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 сентября 2012 в 12:20)
Это ты наивен донельзя. Продать тачку со штрафами практически невозможно, т.к. потом гайцов на такую компенсацию можно поставить, что им проще проверить машину на чистоту, чем регистрировать со штрафами.
Я конечно уже много ахинеи от тебя слышал, но это и красота горбатых... Это уже полный пиз...ец!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 сентября 2012 в 12:29)
Никто их никуда не таскал. И не надо мне рассказывать как оно есть, я лучше тебя осведомлён. У меня мама в органах работает. Обычным людям лучше не знать что там происходит. Это не единичные случаи, это сплошь и рядом и ВСЕМ плевать как оно должно быть по закону и на сам закон всем плевать.
Ну, это уже сам владелец виноват, что не затаскал по судам гайцов. И если бы это были не единичные случаи, то такие машины бы продавались сплошь и рядом. В конечном итоге это явление просто бы вылилось в резонанс и погоны полетели бы как фанера над москвой. Прошли уже 90е годы тотального беспредела на любом уровне.
Havok:
Ты статистику вёл? А можно поинтересоваться при каких условиях на какой скорости они улетали и что там были за водители? Нет, тогда давай, до свиданья. Идиоты ездят на всех машинах. Поведение ТАЗиков на дорогах я видел, бесполезно меня убеждать в обратном.
Статистику не вёл. Это мои наблюдения за поведением разных машин на одной и той же плохой дороге.
Что касается скорости, то только и известно что скорость была за сто. Однако как далеко за сто, неизвестно.
Опять оттуда же - подвеска как была говном, так и осталась на плохих дорогах.
Havok:
Не надо путать тёплое с мягким. Форма извращённого мазохизма и увлечение не одно и то же. Среди болельщиков тоже много извращенцев и идиотов, но само по себе увлечение ничего извращённого в себе не несёт, в отличии от желания ездить на запоре.
Вот и не путай желание устроить свадьбу на запорожцах и желание на них ездить постоянно.
Прошли уже 90е годы тотального беспредела на любом уровне.
ахаха, спасибо поржал )). Слушай ты по-моему слишком часто смотришь в зеркало и видишь там немного не то, что есть на самом деле )). У нас закон это скорее средство манипуляции, чем реальная структура наказания. ты думаешь почему у нас в России так не любят суды? Потому что уже никто не верит, что там простой смертный может добиться правды. Причём даже сейчас в эру интернета когда всё придаётся огласке, даже сейчас громкие дела спускают на тормоза. Толпа побурлит пару месяцев и забудет, а потом та же сволочь, которую вроде как посадили через два месяца выходит на свободу. Единичные случаи? давай дальше живи в своём мире сказок.
Lionet:
Что касается скорости, то только и известно что скорость была за сто. Однако как далеко за сто, неизвестно.
Опять оттуда же - подвеска как была говном, так и осталась на плохих дорогах.
Обе ссылки выдают страницу 404!!
Lionet:
Вот и не путай желание устроить свадьбу на запорожцах и желание на них ездить постоянно.
Устроить свадьбу это ещё хуже. Событие, которое должно запомниться на всю жизнь и вот так тупо сливается.
ахаха, спасибо поржал )). Слушай ты по-моему слишком часто смотришь в зеркало и видишь там немного не то, что есть на самом деле )). У нас закон это скорее средство манипуляции, чем реальная структура наказания. ты думаешь почему у нас в России так не любят суды? Потому что уже никто не верит, что там простой смертный может добиться правды. Причём даже сейчас в эру интернета когда всё придаётся огласке, даже сейчас громкие дела спускают на тормоза. Толпа побурлит пару месяцев и забудет, а потом та же сволочь, которую вроде как посадили через два месяца выходит на свободу. Единичные случаи? давай дальше живи в своём мире сказок.
Ты не путай рядовых гаишников, которые пробивают машину на штрафы и угон с шишками в погонах. Рядовой гаишник перед законом ещё более не защищён, чем рядовой гражданин, потому что властьимущие не упустят случая показательной порки для того, чтобы выглядеть белыми и пушистыми в глазах граждан.
ах да,дастер даже лучше хаммера и вообще идеал автомобилестроения.. xD
мне интересны критерии по которым он будет выбирать след.авто и я хотел бы видеть как он затра*ает продавца или менеджера автосалона при выборе авто..
Короче, про что хочу сказать. Вот всё, что не считая Волгоградской области и города, да дороги Алушта - Керчь, там при разном покрытие, но средняя скорость была как правило 100-110 км.ч. При этом большинство трасс мы проезжали на скорости 140 км.ч. Должен сказать, был приятно удивлён, что солик на скорости такой дорогу держит. Подвеска у меня начала 2011 года. Апрель
Информация
Форумы
Фото и видео
