Поведение авто на морозе

ewial, у нас на мойке, когда коврики кладут вроде и двери тоже вытирают помоему. Ну багажную всегда вытирают по крайней мере.

Ну вот первые нормальные морозные деньки наступают,сегодня солик завелся отлично,интересно как будет дальше,а дальше ведь температура все ниже и ниже будет,метель, снега моря.кто нибудь будет аккумулятор дамой заносить?и вообще желательно снимать с клемм или нет?

samandel, а у тебя солик недавний? И первая зима наверное?

samandel:

кто нибудь будет аккумулятор дамой заносить?

сразу вспоминаются советские времена, когда мужики акумуляторы снимали домой таскали)))))))))))))
А зачем его снимать-то тут?)

samandel:

, снега моря.кто нибудь будет аккумулятор дамой заносить?и вообще желательно снимать с клемм или нет?

Вот даже не вздумай это тебе не старая шаха)))и клейма не снимай не сбивай настройку мафана)))а перед тем как морозным утречком заводить включи на несколько секунд ближний свет ,потом выключи и подожди немного ну а потом заводи и будет тебе счастье ))))

samandel:

Ну вот первые нормальные морозные деньки наступают,сегодня солик завелся отлично,интересно как будет дальше,а дальше ведь температура все ниже и ниже будет,метель, снега моря.кто нибудь будет аккумулятор дамой заносить?и вообще желательно снимать с клемм или нет?

Снимать конечно же ни чего не надо аккумулятор новенький нормально все будет ато как же сигналка без него .а вот Любимая правильно написала не плохо с утра "потренировать" аккумулятор

Друзья, а в чем суть такой тренирвоки аккумулятора?
Насколько надо включать свет? Честно говоря, первый раз о таком слышу.

Ильшат:

не плохо с утра "потренировать" аккумулятор

Angel_nf:

Друзья, а в чем суть такой тренирвоки аккумулятора? Насколько надо включать свет? Честно говоря, первый раз о таком слышу.

Да....зачем это?????

Angel_nf:

Друзья, а в чем суть такой тренирвоки аккумулятора? Насколько надо включать свет? Честно говоря, первый раз о таком слышу.

Представь мороз -20 холодно масло в картере как гудрон ,акмоль замерз при морозе многие процессы замедляются и ты начинаешь крутить двигатель и акмоль быстро сядет.А потренировать акмоль это как мышицы разогреть перед чем нибуть .Ты ручки потирал в мороз чтоб кровь разогнать ? Ну воть примерно для этого

Любимая, не слышал о таком.

Народ! Любимая и ewial просто потрясают меня!!!!
Покруче многих "пацанов" будут!!  

Любимая:

Представь мороз -20 холодно масло в картере как гудрон ,акмоль замерз при морозе многие процессы замедляются и ты начинаешь крутить двигатель и акмоль быстро сядет.А потренировать акмоль это как мышицы разогреть перед чем нибуть .Ты ручки потирал в мороз чтоб кровь разогнать ? Ну воть примерно для этого

спасибки) буду знать)

ewial:

Да....зачем это?????

всю прошлую зиму именно так и заводила, не хотелось сюрпризов)))

samandel:

нибудь будет аккумулятор дамой заносить?

зачем?аккумулятор норм.Машина не заводится не из-за него.

Любимая:

Вот даже не вздумай это тебе не старая шаха)))

хотите смейтесь.у подруги Хонда-CRV новая была.Так она в морозы( даже не сильные) таскала каждую ночь аккумулятор домой.Не занесла-всё считай день наполовину потерян.У неё стояла спутниковая сигналка и аккумулятор сильно разряжался.Ну не долго мучалась подруга))))и продала хонду(п.с. практически за те же деньги, что и купила)

NG:

всю прошлую зиму именно так и заводила, не хотелось сюрпризов)))

я в том году ничего такого и не делала....все норм было.

Любимая, ну руки то руками, а как технически это влияет на аккумулятор? ПС и двигатель с маслом тут никак не разогреется от фар.

NG, у меня тоже аккум в морозы сдох от сигналки. но тут я сам виноват, т.к. в настройках сигнализации выставил каждие три минуты передачу данных на сайт, хотя по умолчанию каждые пол часа. вот в мороз за три дня аккум и помер...

ewial:

я в том году ничего такого и не делала

Не, я всё-таки попробую как есть пока!

не от фар согреется ,это я к тому что тяжко акмолю .А когда он "проснется" и начнет в нем все "кипеть" ему легче крутить будет вон оно где собака порылась )))))

Angel_nf:

Любимая, ну руки то руками, а как технически это влияет на аккумулятор? ПС и двигатель с маслом тут никак не разогреется от фар.

Аккумулятор, точнее электролит, тоже замерзает, т. е. теряет на морозе свои свойства, все электрохимические процессы замедляются. А включая фары, ты заставляешь электроны "оживать" и бегать быстрее. В двух словах так....
Но это актуально для дохлого аккумулятора. Для нормального, сильного, бодрого - лишняя процедура.

Рэм:

Аккумулятор, точнее электролит, тоже замерзает, т. е. теряет на морозе свои свойства, все электрохимические процессы замедляются. А включая фары, ты заставляешь электроны "оживать" и бегать быстрее. В двух словах так....

Вот умеешь красиво мои мысли выразить)))респект )))

Рэм, а как долго держать фары включенными?
Спрашиваю, т.к. при автозапуске у меня вначале включаются габариты секунды на 3-5, а потом только стратер начинает крутить.

Рэм:

лишняя процедура.

Ой Рамиль лишнем не будет а так хоть будет чем ручки шаловливые занять)))

Angel_nf, несколько секунд достаточно. Но если стартер крутит, а движок молчит, то все эти манипуляции - как мертвому припарки, нужно разбираться с системой зажигания и топливной системой.

ewial:

Да....зачем это?????

чтобы контакты нагреть.

NG, спасибки) девочки вы такие молодцы ....все так подробно пишите)))))))))))

ewial:

NG, спасибки) девочки вы такие молодцы ....все так подробно пишите)))))))))))

А есче надо клейма подянуть ( что это значит и где они не знаю)