Удаление пластиковых шайб ведущего вала / ШРУСа

dodik:

Петрович: dodik: А сход-развал они после этого они конечно не сделают.. и не надо этого делать, ведь рулевые наконечники, тяги не трогали. Это хорошо, я думал надо. Спасибо, что просветили.

Вообще по-идее после любого разбора подвески, нужно его делать. все равно идеально в те же места все не встанет, и небольшие изменения будут

А возможно ли то, что эти шайбы ставили не только на машины с VIN попавшие в данный диапазон???? У меня стал слышел стук еще после первой 1000км. На 0-м ТО сказали все норм, что мол пыльники такие и т.д. В итоге стук усилился, и непонятно что это. Например на мелких ямках, или съезде с лежачего полицейского. И стал еще слышен стук рулевой (на месте резко крутишь руль влево-вправо и стучит). Ездил к ним, забрали на диагностику, к вечеру позвонили сказали приезжать. В итоге сказали, что заказали рейку рулевую. Вопрос в том, что я не уверен что стук только по причине рулевой, разве она так может стучать(при съезде с поличейкого, на ямах, на прямом руле)???

Serjix:

разве она так может стучать(при съезде с поличейкого, на ямах, на прямом руле)???

Рулевая принимает на себя все удары, которые передает колесо. Тоесть при поломки рулевой стук возможен даже при проезде не очень дольших неровностей и тут ни причем тот момент крутишь ты руль или нет. Поэтому у тебя скорее всего дело именно в рулевой

Мне недавно позвонили с салона и предложили приехать на снятие шайб. Для этого мне надо намотать на спидометр более 500 км. Позвонил в салон, поинтересовался не слечу ли с гарантии если сниму сам - сказали что нет (точнее сказал что уже снял из-за появившегося люфта, вас мол не дождёшься пока пригласите:)). В итоге решил что проще снять самому, чем терять столько времени и жечь почти бак бензина...

Ничего сложного, работы 45 минут - час, если не спешить. Никакого специнструмента не надо, снять можно даже на улице у подъезда :)) Если кому-то нужна более подробная информация как снимать, могу описать. А если уже когда-то имели дело со шрусами - можете смело снимать сами. Всё элементарно.

всем доброго времени суток, у меня как то интересно получается мой вин (Z94CT41DABR024501)попадает в этот интервал, а по дате сборке(2011/05/13) нет, что мне делать? ОД говорят что я не попадаю в программу, может поверить им?

У меня при снятии пластиковых шайб, увечилось усиление вращения руля. То есть, руль стало крутить сложнее чем до их снятия.
Есть у кого-нибудь похожие симптомы?

Похоже больше такой проблемы только у меня :(

А я как-то летом колесо проколол. На шиномонтаже при установке колеса заметили, что у меня очень и очень сильно колесо шатается (это и есть тот самый возможный люфт) До этого люфт себя вообще никак не проявлял - ни скрипов, ни стуков ни уведения машины в какую либо сторону. Сразу поехал к ОД - убрали шайбы и люфт пропал. Уже не знаю, чем бы кончилось дело, если бы до ТО-1 я так ездил.

TrAcT,может тебе заодно и рейку подтянули ?

romanNvkz:

у нормальных исправных машин ни чего хрустеть не должно !!!!!!

Прошла 2 ТО   на котором мне еще провели 1 отзывную компанию по устранению пластиковых шайб , после чего в течении месяца захрустела подвеска  ( на маленькой скорости при троганье  вперед или назад ) хруст или скрежет   фиг разберешь , записалась в "автогерсес" на шоссе энтузиастов  и там меня пытались развести на  7 000 р  диагностику девушка по телефону сказала проведут за 2000р здав машину в 10 00 утра  я уехала домой в 13.00 мне позвонила девушка и сказала что это шрузы хрустят, чтоб узнать точно надо разобрать машину ( и сказала что если это шрузы  то диагностика с разборкой и т.д. будет бесплатно , а если чтот другое и не в вписывается в гарантию придется оплатить диагностику 2000р   плюс разборку авто 5000р)  я добро дала и тут же приехала в сервис наблюдать к 14.00 , оказалось что они даже ее не смотрели она стояла на стоянке у них и только к 17.00 они ее подняли на подъемник  разкрутив колеса мне сказали что шрузы, но в гарантию они не входят т.к. у меня машина серого цвета   а правое крыло черного . бред!!!(машина на 2 ТО тоже была с черным правым крылом и до ТО полгода с этим крылом ездила) после моей психической истерики  я начала просить чтоб позвали начальство, услышав это подошли ребятки  и незамедлительно отдали мне машину !

что же получается на ТО машину поломали, а делать по гарантии не хотят? (парень раскрутивший машину чтот там отрегулировал и сказал захрустит приезжайте , сказал косяк завода и так у многих машин после снятия пластиковых шайб) не прошло недели как они опять хрустят , ехать туда боюсь т.к. не хочу опять попасть на развод который очень сильно расшатывает нервную систему !!!! девушка - мастер приемщик  +) !!! которая меня пыталась развести на бабки , крайне не грамматно это делает отвечая на мои вопросы путалась , скрывала информацию и даже пыталась не пускать меня в цех разборки авто и т.д.  развод был виден с самого начала , Ребята что делать подвеска хрустит в ОД разводят КОГО БИТЬ ???

Машина куплена 29 марта 2011г.

МОСКВИЧИ!Подскажите NOEL нормального ОД.

[/b]

Опять боремся с хрустом после снятия пластиковых
Второй раз пытаются отказать в гарантии