Автозапуск на Family

Вопрос такой. Хочу приобрести family на автомате, и поставить сигналку с автозапуском. будет ли при установке автозапуска работать кнопка запуска двигателя, иммобилайзер, куда зашивают второй ключь??? и стоит ли вообще оно того??

Кнопка запуска останится работать без изменений!И иммобилайзер останится не тронутым!второй ключ прячется глубоко,при этом делается так,что он работает только в момент запуска!И вобще вещь удобная!

а можно сделать болванку и жить спокойно, показывая страховым компаниям, что ключа у тебя 2, в тоже время наслаждаясь автозапуском...

Что то как то все размазано, не ужели нельзя делать авто запуск без вшивания второго ключа в салон? Я думаю раз они сделали запуск двигателя с кнопки значит авто запуск проще установить. А по поводу иммобилайзера, да сейчас любая уважающая авто компания ставит иммобилайзеры,и автосалоны как то устанавливают без проблем и пользуются, но во как и сольет это стоит....вот это меня очень интересует.

Я так понимаю установка сигнализации с автозапуском подразумевает зашивку ключа в салоне, значит ключ в салоне постоянно... не пойму каким образом будет работать система свободные руки?? Если ставить сигналку без автозапуска, но с обратной связью, появляется еще один брелок, но доставать его из кармана не обязательно для манипуляций с автомобилем... я прав??

Вопрос немножко не в тему, но всеравно думаю некоторым он будет полезен. Как ведет себя машина, если я покидаю ее заведенную? (эл.ключь остается со мной) какой-нибудь не хороший человек решит этим воспользоваться ( ведь для них заведенная и открытая машина - это джек-пот) Вопрос сможет ли он уехать или машина по простой логике должна заглохнуть? Если машина заглохнет это хорошо, а теперь представьте если второй ключь будет в салоне.

rss21:

Вопрос немножко не в тему, но всеравно думаю некоторым он будет полезен. Как ведет себя машина, если я покидаю ее заведенную? (эл.ключь остается со мной) какой-нибудь не хороший человек решит этим воспользоваться ( ведь для них заведенная и открытая машина - это джек-пот) Вопрос сможет ли он уехать или машина по простой логике должна заглохнуть? Если машина заглохнет это хорошо, а теперь представьте если второй ключ будет в салоне.

Попробую немного ответить. Всего пока сам не знаю:
Когда покидаешь машину она продолжает работать но начинает пищать мол ключ не в машине. И закрыть ты её не сможешь через кнопку на двери, можно попробовать через кнопку на брелке (электронном ключе) И что произойдёт с машиной если кто нить захочет поехать без ключа в машине пока не известно...самому хочется знать.
А вот про автозапуск...зачем он нужен? чтоб в тёплую машину прыгать? Она и так довольно таки быстро прогревается, ну возможно в северных краях, например в Воркуте....тогда да, стоит позаморачиваться...а так я думаю автозапуск не нужен.

когда получу машину обязательно проверю этот момент.

Мишка:

Вопрос немножко не в тему, но всеравно думаю некоторым он будет полезен. Как ведет себя машина, если я покидаю ее заведенную? (эл.ключь остается со мной) какой-нибудь не хороший человек решит этим воспользоваться ( ведь для них заведенная и открытая машина - это джек-пот) Вопрос сможет ли он уехать или машина по простой логике должна заглохнуть? Если машина заглохнет это хорошо, а теперь представьте если второй ключ будет в салоне. Попробую немного ответить. Всего пока сам не знаю: Когда покидаешь машину она продолжает работать но начинает пищать мол ключ не в машине. И закрыть ты её не сможешь через кнопку на двери, можно попробовать через кнопку на брелке (электронном ключе) И что произойдёт с машиной если кто нить захочет поехать без ключа в машине пока не известно...самому хочется знать. А вот про автозапуск...зачем он нужен? чтоб в тёплую машину прыгать? Она и так довольно таки быстро прогревается, ну возможно в северных краях, например в Воркуте....тогда да, стоит позаморачиваться...а так я думаю автозапуск не нужен.

Тот ключ который останется в салоне будет не просто так там лежать,он будет включааться и выключаться тогда когда это необходимо,и ещё стоит заметить что не у всех сигнализаций с автозапуском есть возможность правильно организовать этот запускзапуск в таких комплектациях!

Человеки подскажите доходчиво можно ли поставить сигналку с автозапуском на солярис Фемели и как это будет работать

Мишка Мишка, если тебя нет в машине а она заведена, уехать на ней можно и она сама не заглохнет, если ее заглушить и ключа у мошенника не будет - дальше проблемы с запуском... вот так мне механик говорил у ОД

имобилайзер поставить и не мучаться.
Тогда она заглохнет если при попытке угона метка не ответит.
Машина кстати не закрывается с брелка если двигатель работает:((( по крайней мере у нас так.

elka:

Человеки подскажите доходчиво можно ли поставить сигналку с автозапуском на солярис Фемели и как это будет работать

Можно. Надо сделать копию электронного ключа своего (чип 46 Crypto II), это чтобы по КАСКО потом два ключа в случае чего отдать страховщикам, после этого с клоном ключа к установщикам. Ставишь сигналку с поддержкой Can шины, реализуешь автозапуск и всё будет прекрасно работать.

lazarus:

если тебя нет в машине а она заведена, уехать на ней можно и она сама не заглохнет, если ее заглушить и ключа у мошенника не будет - дальше проблемы с запуском... вот так мне механик говорил у ОД

Ну не совсем... По таймеру, по температуре, или с кнопки брелка ты завёл свою машину - она стоит с закрытыми дверьми на охране. Как только злоумышленик открывает дверь не сняв авто с охраны - включается сигнал тревоги, дальше стандартный алгоритм - секунд 30 машина орёт, потом перестаёт заводится даже если ты с ключом будешь в машине, пока сигу с охраны не снимешь. Прерывается либо подача питания на бензонасос, либо другой какой алгоритм установщик сиги использует.

Lorra:

имобилайзер поставить и не мучаться. Тогда она заглохнет если при попытке угона метка не ответит. Машина кстати не закрывается с брелка если двигатель работает:((( по крайней мере у нас так.

Тань, давай по пунктам - иммобилайзер - это мучаться, т.к. надо ставить тогда имобу, который не будет глушить машину если ты завела её с сиги, а будет глушить только при начале движения. Может и есть такие, но сколько они стоят, сколько стоит их установка - я лично не знаю.
По поводу закрытия машины с БРЕЛКА при заведенном двигателе. Если мы говорим о БРЕЛКЕ сигнализации - то у меня всё прекрасно работает. Машина продолжает работать, отключается датчик удара, в остальном машина закрывается и становится на охрану. Если с запущенным двигателем попытаться закрыть машину с электронного ключа - то да, этого не получится.

WiseOldWolf, а я про сигнализацию молчу.
Вообще то.
У нас как у Колючего...если захотят то не уедут.

ЗЫ есть имобы что глушат при движении. Стоит газ отпустить или на тормоз нажать и усе. И не дорого. Хотя это понятие у всех свое.
Так что я  с вами мужчинами в споры не вступаю:)

WiseOldWolf, я говорил про штатно заведеную машину. Если ты ее завел и вышел покурить например или стекло протереть...

lazarus, это да... Но тут обсуждаем автозапуск на фэмили вроде, а не работу штатного имоба... Т.ч. мог бы сразу уточнить

WiseOldWolf, как мне кажется вопрос rss21 в 6 посте был именно об этом, а дальше Мишка ответил... разве нет?  

lazarus, +1 :)

Тогда какую именно ставить чтобы работало все и иммобилайзер и автозапуск и открывание дверей с кнопки прошу совета

elka, Ну, кому что нравится... Советовать противоугонок никаких не стану, могу сказать, что сига должна быть с поддержкой can модуля и автозапуском. Иммобу можно поставить, который будет прикручен к датчику скорости например, и при движении авто - разрыв цепи питания бензонасоса например, либо другой какой вариант... Но в принципе - всё можно сделать, и всё можно угнать.

Мишка:

про автозапуск...зачем он нужен? чтоб в тёплую машину прыгать? Она и так довольно таки быстро прогревается, ну возможно в северных краях, например в Воркуте....тогда да, стоит позаморачиваться...а так я думаю автозапуск не нужен.

Да, Питер стал Воркутой. Чтобы нормально прогреть авто при +4 за бортом - тратить на это 5-10 минут... Не нужен автозапуск, ерунда это всё... Подумаешь даже 5 минут посидишь в холодном авто, подумаешь, что спеша, когда у тебя каждая минута на счету - ты сидишь и ждёшь прогрева, либо начинаешь насиловать движку на холодную... Ерунда это всё.

elka:

Тогда какую именно ставить чтобы работало все и иммобилайзер и автозапуск и открывание дверей с кнопки прошу совета

поставил МС 600 лан 3 со всеми этими требованиями и еще кучей настроек программирования. доволен, теплая машина,никаких потерь времени и танцев с бубном от холода...

У меня фемели, поставил сигналку спутниковую с автозапуском. поэтому постараюсь овтетить на некоторые заданные здесь вопросы.
1. Что касается того, если машина заведена и вы уходите со штатным ключем (если нет сигналки).  В этом случае любой человек может в нее сесть и уехать. Но как только он ее заглушит - завести он ее не сможет.
2. При реализации автозапуска схема из электронного ключа зашивается в блок автозапуска, при этом батарейка из ключа извлекается. Т.о. блок автозапуска подает напряжение на схему только в случае, когда получается команду на автозапуск. Все остальное время ключ находится без питания и никакой роли не играет (= ключа в машине нет).
3. Что касается страховой компании. Если СК нормальная, то к вшиванию ключа они отнесутся нормально. Нужно будет взять необходимы документы у сервиса, где ставили сигналку (лицензия, сертификат, заказ-наряд, чек и справку о том, что установлена такая-то система и ключ вшит в машину) и придти с ними в страховую и написать заявление о том, чтобы они внесли изменения в догвоор страхования. все. За подробностями обращайтесь в свою страховую.

Есть один важный момент. Сигналка запускает машину по автозапуску для прогрева только на 10 минут. Т.е. через 10 минут она глохнет. Т.к. у меня реализовано автозапирание дверей, а также двери открываются при выключении зажигания, то через 10 минут после автозапуска машина заглохнет и двери откроются   Есть и положительный момент: эту функцию можно отключить у диллера.

День добрый, всем участникам!
Вопрос от "свежего владельца" соляриса и не имевшего опыта общения с сигнализациями. У меня седан family, установлена сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 9, второй ключ вшит. Кнопка на двери задействована, запуск авто в салоне без ключа с кнопки. Не могу догадаться как выполнить резервирование автозапуска, чтобы прогреть двигатель дистанционно. В книге описан случай для комплектаций с ключом, то бишь повернул ключ в пол оборота, не заглушив движок, вышел, подождал, движок глушится и выполняется резервирование... но у меня такое не прокатывает... на нейтралке и ручник стоит...