Защита двигателя

Однозначно ставить железную защиту надо, но вот поручать ОД что-то не хочется. Прикрутить 4 гайки я могу сам, тем более защиту уже ставил сам, опыт есть. Но вот только можно ли будет купить защиту через месяц не у ОД, или защиту можно будет приобрести только в ОД? Может кто-то знает защита от какой модели подойдёт для Соляриса? Один критерий при подборе защиты я знаю точно, сам напоролся, в защите должно быть отверстие под пробкой слива масла, иначе при сене масла придётся снимать/ставить защиту каждый раз.

Trigger:

Однозначно ставить железную защиту надо, но вот поручать ОД что-то не хочется. Прикрутить 4 гайки я могу сам, тем более защиту уже ставил сам, опыт есть. Но вот только можно ли будет купить защиту через месяц не у ОД, или защиту можно будет приобрести только в ОД? Может кто-то знает защита от какой модели подойдёт для Соляриса? Один критерий при подборе защиты я знаю точно, сам напоролся, в защите должно быть отверстие под пробкой слива масла, иначе при сене масла придётся снимать/ставить защиту каждый раз.

У меня на ланосе в защите есть такое отверстие, но никогда им не пользуюсь, очень не удобно.
Всегда снимаю защиту, 4 болта это не проблема.

Защиту наверное придется снимать при замене масла по-любому, так как фильтр снизу, чтобы его надежно и правильно поставить нужен оптимальный доступ к посадочному месту, а по-поводу защиты , лично я буду шерстить паутину, изготовители тоже не лопушки и оценивают рынок в плане текущего спроса, а даже самая скудная инфа о Солике (более 5000заказов на начало января) дает им пищу для скорейшего решения вопроса, иначе можно просто не успеть заработать на этом.
Для справки хочу сказать, что в Питере есть контора "Шериф" они делают защиты для всего, вот ссыль, можно сориентироваться по ценам, что у них и сколько стоит на уже существующие машины. http://autolines.ru/catalog/cat9.html?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxNzc4MjM1OzUzOTY1MDY7eWFuZGV4LnJ1OnByZW1pdW0

Колючий:

Для справки хочу сказать, что в Питере есть контора "Шериф" они делают защиты для всего

А Вы используете защите этого производителя? Проблем нет?

В Москве уже видел защиту по цене 2700, думаю дальше будет цена падать.

Trigger:

Колючий: Для справки хочу сказать, что в Питере есть контора "Шериф" они делают защиты для всего А Вы используете защите этого производителя? Проблем нет?

а какие с защитой могут быть проблемы? интересно чтото уже сделано на заводе для её крепления?

vad:

а какие с защитой могут быть проблемы? интересно чтото уже сделано на заводе для её крепления?

Авто для Рашша и без защиты?

Защита на КИА Спектра стоит-779руб. на ВАЗ 01-07 - 110 руб с крепежом.
Чего они пожалели кусок железа не пойму!

k-1:

Чего они пожалели кусок железа не пойму!

Бюджетный авто! Купил и полез в дополнительный бюджет семьи.

Защиту можно самому зделать (по размерам) и поставить. Приблизительно так:

Взят от сюда:http://www.alfeco.ru/catalog/hyundai/1024/

А что будет если не ставить защиту?

будет железный штырь из земли и машина останется на нём ))

Только из-за этого, но его же можно объехать............ У ОД в Краснодаре защита картера стоит 6000 с установкой..........

Adig01:

Только из-за этого, но его же можно объехать............ У ОД в Краснодаре защита картера стоит 6000 с установкой..........

В Московском РОЛЬФЕ озвучили 3000.
Но заказал машину все равно не у них) какой то хамоватый менеджер по продажам попался   да и предоплата 20% не порадовала

Я на своей машине уже год езжу без защиты, и ни разу не почувствовал себя ущербным. Кроме того, предыдущий хозяин еще 3 года ездил.

Bugaga:

Я на своей машине уже год езжу без защиты, и ни разу не почувствовал себя ущербным. Кроме того, предыдущий хозяин еще 3 года ездил.

У меня тоже из 5 машин только на одной стояла и ее отсутствие вообще не напрягает. Да и клиренс с ней меньше становится, особенно зимой по колее все время ей чиркают. Так что ставить ее не собираюсь.

Bugaga:

Я на своей машине уже год езжу без защиты, и ни разу не почувствовал себя ущербным. Кроме того, предыдущий хозяин еще 3 года ездил.

И я так-же. И по рыбалкам летал и где тока не был. Ужербности не почуял. Но многие любят перестраховаться.

Поддержу вас по поводу защиты. Ставил на ланцер - больше проблем со сменой масла, чем пользы - ни разу не потребовалась. Клиренс действительно становится ниже. Друг перестал по грязи ездить на авто. У нас цементный завод на предприятии, так грязь с цементом между защитой и картером набивается на камри и ничем ее оттуда не вытащишь. Так что теперь он от машины до офиса пешком по грязи 200 метров идет :)
п.с.Сам ставить пока не собираюсь. Может потом передумаю.

astraldesign:

Друг перестал по грязи ездить на авто. У нас цементный завод на предприятии, так грязь с цементом между защитой и картером набивается на камри и ничем ее оттуда не вытащишь.

Вот тоже умаю, что туда набиваться будет или снег или грязь.

защиты картера на солярис в прайсах пока нет, но думаю в скором времени появится

http://www.4rn.ru/catalog/karter/4840

Папа на королу не ставил,уже 3 года катается,сказал 500р  ОД платить на каждом ТО не хочет))И в самом ОД сказали, что при сильной аварии двигло вниз провалиться не сможет.

idealbody:

Папа на королу не ставил,уже 3 года катается,сказал 500р  ОД платить на каждом ТО не хочет))И в самом ОД сказали, что при сильной аварии двигло вниз провалиться не сможет.

на счет двигателя - верно! при аварии движок пойдет в салон.

Я на пассате-3 7 лет без защиты ездил. И хоть-бы что. На солярисе должен какой-нибудь пластик стоять.

Незнаю, у меня Пассат B5 уже 4 года с защитой, сначала была оригинальная из пластмасы, так за два года от неё ничего не осталось, а теперь с нержавеющей стали поставил!Нужно смотреть по ситуации, кому нужна, а кому нет!У нас дороги ужас,зацепить дном, это как между прочим!Узнавал в Ставрополе защита на solaris стоит 4500 рублей у ОД!