Солярис в Галерее Хундай на Тверской

Vitalik:

Замучили с этим сиденьем! Да если сесть копчиком вплотную к спинке заднего сиденья, и выпрямиться как солдат президентского полка, то человек ростом 180 см. упрётся затылком в обшивку крыши, но кто ездит в таком положении постоянку?, и вообще нафиг задние сидухи, на передних норм и главное, а кому сзади плохо, пусть ездят на автобусах, там потолки высокие

вот вот! Общественный транспорт у нас пока еще ходит...  

был сегодня в данном автосалоне, там представлено 3 машины в разных комплектациях, на что обратил сразу внимание и был огорчен
1. Во всех комплектациях стояли магнитолы, обтянуты рули кожей, разъемы по USB ( хотя со слов продавца там стоят комплектации фемели, комфорт и оптима), лично мне хотелось глянуть на оптиму такой какая она будет ( так как сам собираюсь брать данную комплектацию)
2. Не приятных запах в салоне ( как понимаю у многих новых авто такого класса стоит подобный запах)
3. Не привычные кнопки стеклоподъемников и к тому же без подсветки ( но это не так страшно, как понимаю кнопки со временем можно сменить)
4. потрогав мастику на подкрылках, она прилипла к ногтям.
5. В некоторых местах салона пластик выглядет не рчень, но это в основном на мелких деталях. Так остальная отделка пластиком симпотичная хоть и твердый.
6. При откидывание сидений увидел что между отделением багажника и салоном есть еще пластиковая рамка сужающая пространство, тем самым уменьшает возможность положить более габаритные предметы которые по длинне будут вылазит ьв салон.
7. Не очень удобное включение ручника, за счет короткой рукоятки ( как мне показалось)

что понравилось
1. Это конечно внешний вид, выглядит потрясно
2. Сели с другом на передние сиденья и отрегулировали их под себя чтобы было комфортно мой рост 180 см, его чуть ниже. Потом открыли задние двери и нам показалось что местечо то маловато, но присев и облокатившись на спинки обнаружил что у меня до переднего сиденья еще есть место. Так что для меня было комфортно сидеть, конечно в троем сзади наверно не очень комфортно будет по ширине, но думаю терпимо.
3. большой багажник
4. Внешний вид ПТФ, так что буду брать расщиренную комплектацию.
5. Понравился обзор в боковые зеркала
6. Большой бардачок ( хотя мне кажется можно его было разбить пополам перегородкой
7. Удобные сиденья

Вообщем остались больше положительные впечатления. Еще попросили открыть капот и посмотрели как внутри все расположено. Не очень удобно смотреть уровень жидкости в расширительном бачке, но это не большая трагедияТеперь пойду к дилерам чтобы узнать по поводу кредита и буду заказывать.

Sergey:

Штирлиц: 3) Для людей высокого роста на заднем сиденье можно передвигаться только лёжа, я со своим 176 упёрся головой в потолок когда сел))) Я ростом 178см, до потолка сантиметров 8 еще остается. Просто не представляю, каким образом вы могли в него упереться     Штирлиц: 7) Ещё раз возвращяясь к внутре-салонному пространству - спереди 2-ум достаточно средним по комплекции людям (сидел с другом я 176, он 184) конечно более менее комфортно, но всё же хотелось бы побольше места. Да и общее впечатление почему то когда содился в солярис  а потом к себе в гетц что у меня больше места..хотя может обман зрения.. Осенью один денек ездил на Гетце. По моим ощущениям - для водителя и переднего пассажира в Солярисе больше места и комфортнее!

А вы таксистом собираетесь работать?

макс, шумка под капотом и в багажнике во всех комплектациях,

ФОРУМЧАНЕ проголосуйте пожалуйста кто за поло кто за соло а то стою перед выбором +и -

Моё фото на Тверской !!!

шумахер:

макс, шумка под капотом и в багажнике во всех комплектациях,

Шумка только на комфорте и фэмели

Штирлиц:

т.е машиной СКРОМНЫХ вполне размеров и как следствие на дороге шпиняемой всеми остальными. Для Москвы это очень большой минус.

Это пункт мне кажется не для Москвы. Там многие ездят на децельных тачках, не потому что денег на лендкрузер нету, а потому что это удобно. Самое главное: как себя на дороге ведешь, так тебя и воспринимают. Если тупить и сильно из потока выбиваться, то на любом авто будешь подвергнут "подрезаниям" и т.д.

Штирлиц:

5) В этом пункте может я напишу не правильно, т.к очень далёк от понимания устройства автомобиля, но если проводить параллель с моей машиной - у Гетца под капотом всё очень компактно и без огромного пустого пространства, что позволило сделать очень просторный салон, сдесь же - такого нет.

Тесный салон это скорее расплата за дизайн и большой багажник.

Штирлиц:

6) Очень плохой обзор при езде задним ходом, багажник черезмерно задран вверх. не логан конечно но всё равно видно очень плохо. имхо парктроник тут необходим будет многим.

Типично для седана. На них всегда парковаться сложнее чем на хетче.

Штирлиц:

Да и общее впечатление почему то когда содился в солярис  а потом к себе в гетц что у меня больше места..хотя может обман зрения..

Гетц с точки зрения простора в салоне очень хорош для своего класса, а в солярисе дизайн диктует свои правила. Тут кому чего, кому просторный и стремный логан , кому красивый и тесноватый солярис.

Отчет понравился.

Васяныч:

шумахер: макс, шумка под капотом и в багажнике во всех комплектациях, Шумка только на комфорте и фэмели

спасибо,а я что-то про это ничего не слышал