Подорожание Соляриса с 2013 года

Dimonchik:

С одной стороны, в посленовогоднем росте цен нет ничего удивительного — подобную индексацию проводят почти все производители. С другой стороны, стартовые цены на самые популярные простые комплектации стремятся к отметке в 500 тыс. рублей. Это делает автомобиль всё менее бюджетным, а ведь когда-то стоимость Hyundai Solaris начиналась с отметки в 399 тыс. рублей! Кроме того, специалисты корейской компании стараются слегка развести по ценовым нишам хэтчбек и седан, цены на которые раньше были одинаковыми как минимум в двух комплектациях. http://auto.mail.ru/article.html?id=39818

ну и отзывы там

Denis:

ну и отзывы там

эти отзывы пишут люди, которые не знают этой машины, рассуждать о других всегда легко)))))

Говорят, что будут с изменениями в комплектациях.
Не проверенная информация, но вроде и передние фары заменят а именно лампы.

Ходят слухи(а может и правда),что вместе с повышением цен,Солярик получит ещё и вкусняшки типа:
-линзованной оптики
-подогрева руля
-подсветки кнопок стеклоподъёмников
и пр. http://www.drive2.ru/cars/hyundai/solaris/solaris/senkostik/journal/553813/#comments
Склонен верить некоторым плюшкам,так как новый КИА РИО уже продаётся с ПОДОГРЕВОМ РУЛЯ!

СергееВич, А в следующее подорожание он ещё и летать начнёт!!!!

Получается если фары изменят, то можно будет их купить и заменить, и проблема будет решена со светом.

Подорожали. Комфорт 1.4 мкпп- на 14 тыс.

Никола:

Получается если фары изменят, то можно будет их купить и заменить, и проблема будет решена со светом.

Только стоить они будут мама не горюй, ибо родные обычные дороговато даже...

SHUM:

Никола: Получается если фары изменят, то можно будет их купить и заменить, и проблема будет решена со светом. Только стоить они будут мама не горюй, ибо родные обычные дороговато даже...

да,ладно.через годик на любой разборке этого добра будет навалом.там же галоген будет ,а не ксенон

ДЖОКЕР:

да,ладно.через годик на любой разборке этого добра будет навалом.там же галоген будет ,а не ксенон

Через год уже другой автомобиль захочется а не другие фары  

Dimonchik:

Это делает автомобиль всё менее бюджетным, а ведь когда-то стоимость Hyundai Solaris начиналась с отметки в 399 тыс. рублей!

Не поверите, но цена изначально была еще ниже - от 379 т.р.
Правда прошло уже чуть больше двух лет с того момента.

Даже киа пиканто есть с подогревом руля...)
Линзованная оптика и тройное моргание поворотника и правда радует!

Если она будет хорошо светить, и стоить будет 8 тысяч то я возьму.

SHUM:

ДЖОКЕР: да,ладно.через годик на любой разборке этого добра будет навалом.там же галоген будет ,а не ксенон Через год уже другой автомобиль захочется а не другие фары

вот и я про то же.
появятся фары не за дорого Хорошо
не появятся -да и хрен с ним.
Обогрев руля и кнопки эт конечно нормально,но это можно и сейчас сбелать,кому хочется

Пара бы уже привыкнуть к подорожанием ,все машины дорожают

уже новость на Рамблере..................подорожал ужо))))))))))))

Dimonchik:

С одной стороны, в посленовогоднем росте цен нет ничего удивительного — подобную индексацию проводят почти все производители. С другой стороны, стартовые цены на самые популярные простые комплектации стремятся к отметке в 500 тыс. рублей. Это делает автомобиль всё менее бюджетным, а ведь когда-то стоимость Hyundai Solaris начиналась с отметки в 399 тыс. рублей!

Солярисы нафиг никому не нужны, что подтверждают продажи. Хюндай обещался выпускать по 150к машин в год, но продать смог только 100к. Соответственно надо оправдываться перед акционерами, переведя машин в ценовой сегмент повыше.

zyxeler:

Не поверите, но цена изначально была еще ниже - от 379 т.р. Правда прошло уже чуть больше двух лет с того момента.

Изначально цена была от 349к.

Lionet:

обещался выпускать по 150к машин в год, но продать смог только 100к

откуда сие познание?

Lionet:

Изначально цена была от 349к.

Такого не было ни когда .Были только слухи что от 350будет стоить .3 декабря 2010года когда официально объявили цены то база без кондея 379тыр.этот ценник продержался до апреля 11года ))))

Lionet:

Солярисы нафиг никому не нужны, что подтверждают продажи. Хюндай обещался выпускать по 150к машин в год, но продать смог только 100к. Соответственно надо оправдываться перед акционерами, переведя машин в ценовой сегмент повыше.

Нафик никому не нужна Лада калина в Германии, что подтверждает 3 шт проданные за год, вот это факт, а 100 тыс. солярисов в год это, во-первых, очень хороший результат, а , во-вторых, косяк гнилой политики хундай с искуственными очередями и соседством на конвейере Киа Рио. Если бы завод штамповал солярисы со 100 % загрузкой мощности не отвлекаясь на Киа и дал возможность любому человеку через интернет сайт заказывать любую из предложенных комлектаций (с последующим оформлением договора у выбранного диллера) от базы до фэмели без допов салона (только по желанию) и с адекватными сроками поставки, они и 300 тыщ. за год легко бы продали, но это никому ненадо. А то что у нас в России цены на автомобили неадыкватно завышены это и дураку ясно.

Lionet:

Солярисы нафиг никому не нужны, что подтверждают продажи. Хюндай обещался выпускать по 150к машин в год, но продать смог только 100к. Соответственно надо оправдываться перед акционерами, переведя машин в ценовой сегмент повыше.

http://lenta.ru/news/2012/07/10/solaris/

Хотя ты опять начнешь читать между строк и задом наперед )))))

Lionet:

Хюндай обещался выпускать по 150к машин в год

Завод обещал при полной загрузке - 200к машин в год выдавать.
КИА обещал 100к РИО в 2012 году продать.
Несложной арифметикой ну никак не получаем 150к на Солярисы.

ДЖОКЕР:

Lionet: обещался выпускать по 150к машин в год, но продать смог только 100к откуда сие познание?

Отчёты с АЕБса вестимо.

Ильшат:

Lionet: Изначально цена была от 349к. Такого не было ни когда .Были только слухи что от 350будет стоить .3 декабря 2010года когда официально объявили цены то база без кондея 379тыр.этот ценник продержался до апреля 11года ))))

Слухи, которые распускал Хюндай в сентябре для заманухи.

Dimonchik:

Нафик никому не нужна Лада калина в Германии, что подтверждает 3 шт проданные за год, вот это факт, а 100 тыс. солярисов в год это, во-первых, очень хороший результат, а , во-вторых, косяк гнилой политики хундай с искуственными очередями и соседством на конвейере Киа Рио. Если бы завод штамповал солярисы со 100 % загрузкой мощности не отвлекаясь на Киа и дал возможность любому человеку через интернет сайт заказывать любую из предложенных комлектаций (с последующим оформлением договора у выбранного диллера) от базы до фэмели без допов салона (только по желанию) и с адекватными сроками поставки, они и 300 тыщ. за год легко бы продали, но это никому ненадо. А то что у нас в России цены на автомобили неадыкватно завышены это и дураку ясно.

Так завод наштамповал 150к солярисов, а продать смог только 100к! При чём тут КИА? У неё дополнительные мощности, которые я в расчёт не брал (70к в год вроде). Какие нафиг очереди? Приходи и бери, если цвет и комплектация устраивает. 300к за год они бы продали с адекватными ценами, а не с адекватными сроками поставки.

Oleg:

http://lenta.ru/news/2012/07/10/solaris/ Хотя ты опять начнешь читать между строк и задом наперед )))))

И что там опровергает мои слова?

Sergey:

Lionet: Хюндай обещался выпускать по 150к машин в год Завод обещал при полной загрузке - 200к машин в год выдавать. КИА обещал 100к РИО в 2012 году продать. Несложной арифметикой ну никак не получаем 150к на Солярисы.

200к машин в год вместо 150к только на Солярисы (до этого планировалось 102к солярисов, на следующий год 150к солярисов + 70к Рио). Правда про эти 200к я не слышал, т.к. на тот момент больше не интересовался корейцем по цене японца.
Несложной арифметикой получаем мощность завода 300к о которых мечтали выше. Но не срослось.

Lionet, ты что-то путаешься в цифрах...

К 2012 году мощности завода Hyundai Motor в Санкт-Петербурге («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус») будут увеличены до 200 тыс. автомобилей. Ранее компания прогнозировала увеличение этого показателя до 150 тыс. единиц. В 2011 году завод планирует выпустить 105 тыс. автомобилей.

http://news.auto.ru/news/8085

Лучше даже на первоисточник тебе ссылку дам

декабрь 2011 года: производственная мощность завода увеличена со 150 000 до 200 000 автомобилей в год.

http://www.hyundai.com/ru/ru/AboutUs/Factory/AboutHMMR/History/index.html