Вопросы по ТО и не только

Angel_nf, из таких, что на большинстве авто оно меняется на 60 тыс. км. Есть конечно и т.н. необслуживаемые АКПП (например на БМВ), но они не блистают долговечностью, ибо химию с физикой ещё никто не побеждал, и масло у нас залито такое-же, и трение тоже... Т.ч. масло теряет свои свойства со временем. Посему, для себя решил поменять масло.

WiseOldWolf, а по регламенту на Солярисе в 100 ткм меняется? Во сколько обошлась замена масла в АКПП?

Всем доброго времени!Такой вот вопрос-может кто сталкивался.Попал в небольшое дтп повреждено крыло,бампер поцарапан,отлетела птф и слегка поцарапана фара:влияет это на гарантию если я пока ничего не ремонтировал,а ТО уже скоро,то есть смогу ли я пройти 1ТО как обычно,а только потом решу самому делать или у официалов? И ещё вопрос:в случае если я ремонтирую сам,авто слетает полностью с горантии,или только по кузову?Заранее Вам благодарен!
   И УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!

andrei-ld13:

то есть смогу ли я пройти 1ТО

     Я думаю с ТО проблем не будет,если спросят скажи ждёшь бабки по КАСКО.Не вижу связи между ТО и повреждением от ДТП.
    

andrei-ld13:

в случае если я ремонтирую сам,авто слетает полностью с горантии,или только по кузову?

      Полностью точно не слетает.Если ремонт будет сделан нормально,ОД вообще будет не в курсе.Никто не будет высматривать косяки под микроскопом с целью снять с гарантии.В крайнем случае могут слететь с гарантии только повреждённые детали (если делать не у ОД),а не вся машина.

SMIT:

Большое тебе спасибо!Очень полезная информация.

Доброго времени суток! Сегодня столкнулся с небольшой неприятностью... Поменял топливный фильтр, теперь "Ласточка" не заводится с пол оборота как раньше(( Может кто сталкивался?? Подскажите... Давление не держит в ситеме или может воздух???? При езде провалов нет да и динамика осталась та же!!

Sanek:

Доброго времени суток! Сегодня столкнулся с небольшой неприятностью... Поменял топливный фильтр, теперь "Ласточка" не заводится с пол оборота как раньше(( Может кто сталкивался?? Подскажите... Давление не держит в ситеме или может воздух???? При езде провалов нет да и динамика осталась та же!!

У меня была такая проблема, как оказалось установили бракованный топливный фильтр, после его повторной замены все нормализовалось.

Подскажите, пожалуйста, а есть ли вообще смысл делать ТО у ОД? У кого-нибудь что-нибудь менялось по гарантии за время использования Соляриса?

Nastasya:

Подскажите, пожалуйста, а есть ли вообще смысл делать ТО у ОД? У кого-нибудь что-нибудь менялось по гарантии за время использования Соляриса?

Нету. 142 тысячи пробега, ни на одно ТО не ездил, менялись только расходники. На предыдущей машине проехал более 300 тыс км, также сразу забив на ТО у дилера, о чём также ни разу не пожалел.

Nastasya:

Здесь много у кого что-то менялось по гарантии, у меня, например, главный цилиндр. А вот где проходить ТО каждый решает сам исходя из своих соображений.

zhenja:

А вот где проходить ТО каждый решает сам исходя из своих соображений.

Суть вопроса все-таки была в том, что реально кто-то что-то менял по гарантии. Много слышу от знакомых, что нафиг гарантию, все равно ничего не докажешь при поломке, типа бензин не тот лили, ездили неправильно и т.д. и т.п.
А решу уж точно я сама :)

DimanZ1:

Спасибо за ответ.

Nastasya, на самом деле все проще чем вы думаете.не слушайте друзей.
К примеру если од валит на бензин,то не теряйтесь,пусть они вам лично рекомендуют заправку с письменным подтверждением.вопрос о качестве бензина отпадет сам собой.

Все основные болячки вылазят в первые год-два, после большинство поломок что вылезет, это не гарантийные. Если в первые два года не проявилось, то и потом не сломается. Вот у меня после года сломался компрессор кондея, поменяли по гарантии. Просто если внимательнее почитать то гарантия 5 лет это не на всю машину, с каждым годом всё меньше узлов, на которые распространяется гарантия, на сколько я знаю, на ходовую около 20 000 км.

doberman801:

Все основные болячки вылазят в первые год-два, после большинство поломок что вылезет, это не гарантийные.

А как же быть мне? У меня замена гидроблока вылезла уже на 3м году эксплуатации. По поводу ходовки - не совсем правы. Смотря на что - на аморты гарантия 5 лет или 150 тыков.

Nastasya:

Суть вопроса все-таки была в том, что реально кто-то что-то менял по гарантии. Много слышу от знакомых, что нафиг гарантию, все равно ничего не докажешь при поломке, типа бензин не тот лили, ездили неправильно и т.д. и т.п.

Реально менял. На 56 тыках менял катализатор. Стоимость самого ката около 40 тыс. руб. Меняли по гарантии, на бензин не списали. Ближе к 90 тыкам менял гидроблок АКПП, тоже по гарантии. Также и работа не из дешёвых, и запчасть. Все ТО у меня ещё катализатор окупил, а тут ещё и гидроблок... Т.ч. мне меняли, причём не фигнюшки копейки стоящие.

WiseOldWolf,
Спасибо за ответ!

Nastasya, Да всегда пожалуйста. Главное ответ Вы, надеюсь, прочитали вовремя :)

Доброе утро!У меня остались масла со старой машины и жидкости,посоветуйте пожалуйста пригодятся ли они на хундайку 1.4мт седан-Трансмиссионное масло RAVENOL ATF Dexron DII ( 1л),step up power steering fluid (355мл),ANTIFREEZE FELIX-45-(5л)?или уже отдавать?

Zybar, можешь все отдавать
трансмиссионка сейчас льётся только DextronIII, жидкость гидрача либо Мобил либо Хендай, а антифриз Феликс - он не самый лучший для наших машин,
в любом случае не стоят такие жидкости для наших аппаратиков