Расход бензина 1,6 МКПП/АКПП.

Я же засекал. Заправил 20 л. Засек пробег. Когда 20 л. Закончились, оказалось что проехал всего 75 км

Usinsk:

Я же засекал. Заправил 20 л. Засек пробег. Когда 20 л. Закончились, оказалось что проехал всего 75 км

Заправься до отсечки (в идеале под пробку) и когда бенз будет кончатся ,опять заправься так же на той же колонке. Получешь результат близкий к реальности. А твой метод не достоверен.

SMIT:

Usinsk: Я же засекал. Заправил 20 л. Засек пробег. Когда 20 л. Закончились, оказалось что проехал всего 75 км Заправься до отсечки (в идеале под пробку) и когда бенз будет кончатся ,опять заправься так же на той же колонке. Получешь результат близкий к реальности. А твой метод не достоверен.

и этого ещё может быть мало, потому, что на одной неделе будут дожди и снег и бак сгорит в пробках, потом на выходных, например, поедет за город и расход будет в три раза меньше. расход будет отличаться у того, кто живет на окраине и ездит со всеми в центр на работу, и у того, кто живет в центре и ездит один на окраину на работу. в городе вообще никогда ни при каких условиях не имеет смысла что-то измерять -- расход будет разный в разное время года, в разные дни недели, в разное время суток.

единственное, что более-менее реально покажет расход -- выйти на трассе на скорость 90-110 и проехать до пустого бака. должно быть в районе 5-7 литров (если 7, то надо задуматься!). и то: 1. манера езды и обгонов. 2. величина груза. 3. резина. 4. количество камазов. 5. состояние дороги.

у меня при движении ночью по городу 6-7, днем 8-9, а если не сбрасывать расход после прогрева, то 11-14.

Usinsk, 20 литров может съесть за 20 часов при абсолютно нулевом пробеге.

МКПП, пробег 42000 км, по трассе около 6 л/100 км, по городу зависит от интенсивности, но примерно 7-8

трасса если ехать 80-90(3 человека, вместе с водителем) 4.9л в дождь на шипах по трассе, город 7.5-9 от манеры вождения. Трасса если притопить 130-150км\ч 8.5л на шипах, надеюсь на летней расход будет меньше

Всем Нелоо!

На обкатке пробег 1500, расход на трассе при оборотах 2,4-2,6 тыс. по компу 7-8, ниже 7,2 не опускался. Трасса была с фурами подъемами и прочими прелестями.

Город без кондеев без сфетофорных гонок ниже 10,1 не опускается!!

Лью 92, пробовал 95 разницы не заметил.

Считаю самые экономичные обороты 2,4 к. на скорости 90-110.

RomanOOF,
Сол экономичным никак не назовёшь,особенно с АКП.

Фих знает ..Вчерась гонял в Питер...Акромя меня ещё двое пассажиров + багаж,вкл. климат,скорость 120-140км/ч: трасса 6.8-7 л/100км.По городу...ну ни разу не поднялся выше 10л/100км,а так обычно...7.5-9 л/100км.

quote=SMIT]
RomanOOF,
Сол экономичным никак не назовёшь,особенно с АКП.
[/quote]

Да уж, эт факт.с прогревами когда температура была -15 рсаход был 14-16 л., по замерам-полный бак, 100 км и на заправку.

СергееВич,
Я тоже хз,у меня что бы 7л получить на трассе с климатом и парой пассажиров нужно не более 100 держать.Бенз Газпромнефть 92,свечи в порядке. Воздухан недавно менялся. С МКП разница с пол литра на трассе.
Когда на АКП с Москвы один ехал, держал 150 почти везде,расход был около 10л.
Короче оба моих Сола плохим аппетитом не страдают(
По городу до 13 может дойти легко. Поэтому цифры на треть меньше удивляют.

RomanOOF:

Всем Нелоо! На обкатке пробег 1500, расход на трассе при оборотах 2,4-2,6 тыс. по компу 7-8, ниже 7,2 не опускался. Трасса была с фурами подъемами и прочими прелестями. Город без кондеев без сфетофорных гонок ниже 10,1 не опускается!! Лью 92, пробовал 95 разницы не заметил. Считаю самые экономичные обороты 2,4 к. на скорости 90-110.

У меня расход только на восьмой тысяче километров пробега устаканился. (У моего товарища, обладателя машины аналогичной моей, расход также только на восьмой тысяче километров пришел в норму). ИМХО что обкатка конечно обкаткой, но 1500 км. движку для окончательной приработки маловато.
Пы.Сы. Первое время я также тихо обалдевал от фактического "аппетита" моей машины. Уверяю что у вас все придет в норму. Надо набраться терпения!!!

9 Мая летал в Сталинград! Четверо взрослых и один малыш, ехал 140-160км/ч.  370км в один край, туда-сюда 740км залил 66л средний расход по факту 8.9л на 100км.

max702:

9 Мая летал в Сталинград! Четверо взрослых и один малыш, ехал 140-160км/ч.  370км в один край, туда-сюда 740км залил 66л средний расход по факту 8.9л на 100км.

В августе 2013 ездил из Архангельска в Сочи и обратно (почти 2900 в одну сторону). На начало поездки общий пробег был примерно 7000 км. В машине: 3 взрослых и 1 ребенок, багажник битком набит шмотьем, включенный кондей, крейсерская скорость от 120 до 140 км/ч, частенько приходилось идти на обгон (тапку давил до пола). В начале поездки, сразу после набора крейсерской скорости, счетчик был обнулен. Когда я увидел мой расход в 8,5 - 8,7 то ужаснулся так как расчитывал на несколько меньший. К середине дня, а выезжали в 6 утра, расход снизился до приемлемых 7,9 - 8,2 литра на сотню (переодически обнулял счетчик и двигаясь примерно с равной скоростью в течении 10 - 15 минут, смотрел цифры на БК). Настроение улучшилось. К концу дня мы доехали до г.Переславль-Залесский, таким образом проехав за 1 день путешествия чуть больше 1000 км. Так вот, к концу дня расход на 100 км. снизился до 7,3 - 7,5 км. и это!!! при всех вышеуказанных условиях по загрузке, скорости, кондее. В дальнейшем расход на этой отметке и остановился, но и не повышался. Данные цифры меня полностью устроили. Таким образом я понял, что обкатка и приработка двигателя моего автомобиля окончательно завершилась.

В пробках показывается такой расход! Потом моментально падает, а в основном расход 10 литров по городу. Если пробок нет то и 7 бывает

Ni, после заправки более 6 литров бензина в бак, БК сбрасывает значение среднего расхода. Из-за этого первые километры значение будет большим.

Чтобы сэкономить, катайтесь 80-90 на 5ой, будет вам расход 5-6 литров.
Если ехать более 110 по трассе расход не меньше 7-8 реальный.

Всем доброго дня...
Вчера.
1. Обнулил расход на заправке.
2. Залил ПОЛНЫЙ бак (после отсечки пистолетом "дожал" еще около 5 литров).
3. Вечером проехался по всей набережной от Лахты до Вантового моста и обратно (26 км. в одну сторону), скорость примерно 70-80 км/ч
4. Сегодня утром прокатился по делам (кто знает, тот поймет - пробки/толкания/светофоры), скорость 10-60 км/ч, расстояние 29 км.
5. Расход на фото:  

Мое мнение что у меня на "солярке" стоит экономичный движетель. Но это лично мое мнение. Если давить тапку в пол на каждом светофоре и устраивать игру в шашки на протяжении всего пути, то надо отдавать себе отчет что расход будет соответствующий. Если ездить по человечески, со скоростью на знаках, то и расход будет толковый.

К примеру фото с навигатора, поездка в отпуск, платная трасса


скорость видно на фото, расход - 18-20 литров.

1,6 АКПП, трасса/город - 65/35 %, на бортовом компьютере средний расход за 16000 км - 7,5 л/100 км
если честно, то мой соларик прожорловат, никакими паспортными 5,2л/100 км вообще не пахнет

Usinsk:

Я же засекал. Заправил 20 л. Засек пробег. Когда 20 л. Закончились, оказалось что проехал всего 75 км

Чтобы получить правильную цифру расхода топлива, нужно сделать следующее: по возможности, доездить до практически пустого бака. Так расчёт получится максимально точным. Это не когда лампочка загорится оранжевым цветом (говорят, даже красным загорается на исходе, но я не видел), а несколько позже - количество оставшихся километров на дисплее менее 50-ти не индицируется и ориентир пропадает, поэтому дождитесь хотя бы того момента, когда последнее деление указателя уровня топлива замерцает. По моим подсчётам, этого количества должно хватить еще минимум на 20 км. Заезжаем на АЗС, желательно ЛУКойл, там литры больше, заправляемся до полного бака. Я надеюсь, это все умеют делать. Кто никогда не делал вкратце поясню: вставляем пистолет в горловину топливного бака, нажимаем курок и фиксируем его специальной собачкой в нажатом положении, желательно не в самом открытом, а в среднем - бывает напор у колонки слишком хороший и если кран открыт на полную, то излишки бензина выплеснутся из горловины до того, как сработает отсечной клапан и пистолет отключится. А топливо штука агрессивная и при попадании на лакокрасочное покрытие кузова оно начинает его замутнять. Обнуляем суточный счётчик пробега (любой из двух, А или В, не принципиально). Это необходимо, чтобы засечь пройденное на одном баке топлива расстояние.  Затем снова катаемся до мерцающего деления уровня топлива. Опять заправляемся до полного бака, в идеале на той же колонке. Смотрим по чеку, сколько литров вошло в бак (сколько их вошло, следовательно столько нехватало, то есть столько и было израсходовано с точностью до сотых). Фиксируем, какое расстояние показывает суточный счётчик пробега. Затем применяем математику: количество залитого топлива в литрах делим на пройденное расстояние и умножаем на 100 для удобства восприятия. Это точнёхонько расход топлива вашим любимым моторчиком на сотню.

По трассе в среднем выходит 6, по городу около 8 л. на 100 км.

Всем привет, у меня город 13,5-14,7; режим пенсионерский, последний месяц машина пробок почти не видела.
Трасса 7-8
двигатель 1,6 АКПП 6 ступенчатая, пробег 5400
Понимаю что это очень большой расход, подскажите что делать, на неделе хочу заехать к дилеру, может они чем то помогут

Лилечка:

Всем привет, у меня город 13,5-14,7; режим пенсионерский, последний месяц машина пробок почти не видела. Трасса 7-8 двигатель 1,6 АКПП 6 ступенчатая, пробег 5400 Понимаю что это очень большой расход, подскажите что делать, на неделе хочу заехать к дилеру, может они чем то помогут

не помогут! это всего лишь цифры компьютера! замеряйте реальный пробег и чеки заправок!