Тест-драйв корейского Hyundai Accent (Hyundai Solaris)

Показалось, иби люк бака в обратную сторону открывается?

Веселый Кореец тестит Машину, Правда я по ихнему ничего не понимаю!

GDanSer:

Веселый Кореец тестит Машину, Правда я по ихнему ничего не понимаю!

А чо ему не веселиться ,цены знает и ниже наших

svs, Ага с этим не поспоришь, везучие Корейцы!

Да уж! Сделали корейцы себе нормальную тачку, еще и за недорого, знают цены на свою машину и радуются! А Россияне сделали себе приору, и цены давно знают, а радуемся за корейцев!!

    

а что за музыка играет на 1:45 ?

evgenekb:

а что за музыка играет на 1:45 ?

Это Prodigy - Invaders Must Die. переводится как Захватчики должны умереть! типа мож про КНДР?

а зачем кореец все время дергал коробку, она вроде автомат? или у них с возможностью ручного переключения передач

Pasharad:

а зачем кореец все время дергал коробку, она вроде автомат? или у них с возможностью ручного переключения передач

да ты прав, им как всегда за меньшие деньги больше предлагают разных вкусностей. Зато у нас нет войны...пока

Вот еще одно видео корейского Hyundai Accent:

Одно слово - К Р А С А В А !

всяко будет ярким экземпляром среди серой унылой толпы ожидающих "зеленый"
Сам собираюсь взять черный. Думаю будет выглядеть классно !  

наступит время и мы сами будем выкладывать видео и фото, только уже своих Солярисов)))
А я белый хочу, думаю не хуже черного будет, а ручки не в цвет кузова в сочетании с заглушкой противотуманки, даже как-то неплохо смотрятсяэх...

Grey:

наступит время и мы сами будем выкладывать видео и фото, только уже своих Солярисов)))

...эт точно! Вот ждать надоедает..только!

отличная динамика акцента с GDI!

NSK-Driver,  Как ты определил что он GDI?

а здесь его уже можно заказать тыц  

Grey:

Pasharad: а зачем кореец все время дергал коробку

Я тоже обратил на это внимание. На автомате ездил мало - может, знающие люди объяснят?
Хочу машину Солярис с автоматом (точнее требует жена - мне больше ручка по душе).

TomSawyer3:

На автомате ездил мало - может, знающие люди объяснят?

В отпуске брал в прокат Toyota Yaris с ужасной роботизированной коробкой.
Так вот, там тоже можно было перейти в ручной режим переключения коробки.
Вперед - плюс одна передача.
Назад - минус одна передача.

Sergey:

Вперед - плюс одна передача. Назад - минус одна передача.

Это понятно. Но кореец в клипе дергает ручку вниз, т.е. понижает передачу! К чему бы это? Хочу понять, поскольку обречён на автомат (жена, понимаешь). Кстати, ФПС был забракован по причине неадекватной АТ.

TomSawyer3:

Это понятно. Но кореец в клипе дергает ручку вниз, т.е. понижает передачу! К чему бы это? Хочу понять, поскольку обречён на автомат (жена, понимаешь). Кстати, ФПС был забракован по причине неадекватной АТ.

он понижает передачи перед в ходом в поворот, а вот переключение на повышенную похоже происходит автоматически при достижении определенных оборотов

В Солярисе коробка другая http://www.hyundai-solaris.com/photos/photo25.html
Там нет ручного режима.
На видео он пытается выжать из машины по максимуму.
Видимо нет на коробке спорт режима (то есть переключение на следующую передачу в районе 5000 оборотов), вот и дергает.
Для обычной езды ничего дергать не нужно, коробка сама знает когда лучше переключить.
Но механику с АКПП трудно сравнивать.
Пересаживаясь с механики на АКПП все-равно ощутишь заторможенность переключения.

Sergey:

В Солярисе коробка другая http://www.hyundai-solaris.com/photos/photo25.html Там нет ручного режима. На видео он пытается выжать из машины по максимуму. Видимо нет на коробке спорт режима (то есть переключение на следующую передачу в районе 5000 оборотов), вот и дергает. Для обычной езды ничего дергать не нужно, коробка сама знает когда лучше переключить. Но механику с АКПП трудно сравнивать. Пересаживаясь с механики на АКПП все-равно ощутишь заторможенность переключения.

Автомат в Солярисе, как и везде в Хендай-адаптированный.(подстраивается под стиль вождения) Выкручивание тахометра до ограничителя ~6000 об/мин достигается простым нажатием педали газа в пол! Небольшая заторможенность старта-особенность работы гидротрансформатора-муфте нужна доля секунды, чтобы "раскрутить" масло в АКПП.

evgenekb,

evgenekb:

а здесь его уже можно заказать

1.4(108 л.с) GDI, ребята явно не в себе