Активный саб

karantin:

Люди, сведующие в вопросах автозвука, посоветуйте какой можно поставить усилитель для штатного музла в солярис?

Варианта два: 1.Выпаивать линейные выходы с ГУ. 2.это преобрести усилитель с высокоуровневыми входами и запитать их от колонок.

Рассматриваю 2й вариант, но не знаю, чем фирмы какие отличаются.

karantin:

Рассматриваю 2й вариант, но не знаю, чем фирмы какие отличаются.

Тогда лучше не рисковать и обратится в специализированный сервис ( выйдет в итоге дешевле)

Я в перспективе думал об улучшении автозвука, я не спец в этом. Думал поставить на заднюю полку блин 10-12*, смотря какой влезет, что то типа этого
http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=GTw%201200%20Mystic
и усилок под седенье или в багажник, что то типа этого
http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%202%20MKII
знающие товарищи, кто что думает..?

oxotnik:

Я в перспективе думал об улучшении автозвука, я не спец в этом. Думал поставить на заднюю полку блин 10-12*, смотря какой влезет, что то типа этого http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=GTw%201200%20Mystic и усилок под седенье или в багажник, что то типа этого http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%202%20MKII знающие товарищи, кто что думает..?

Думаю что будет кака

Т.К в солике очень занижено заднее стекло, звук может отражатся не правильно ИМХО (да и геморойно устанавливать саб в полку, нужна очень хорошая шумка + делать полку под заказ, Итог того не стоит. Лучше сделать все по старинке саб в багажник усилок куда хотите.

olegostrikov:

да и геморойно устанавливать саб в полку, нужна очень хорошая шумка + делать полку под заказ

Самый первый гемор в том, что сразу под полкой торсионы поднятия крышки багажника.

КОТ:

Т.К в солике очень занижено заднее стекло, звук может отражатся не правильно ИМХО (да и геморойно устанавливать саб в полку, нужна очень хорошая шумка + делать полку под заказ, Итог того не стоит. Лучше сделать все по старинке саб в багажник усилок куда хотите.

ну вот в багажник саб ваще чет никак не охота ставить..
а заднюю часть динамика я думал приподнять немного, чтоб задний обзор не заговаживало особо, ну чтоб перпендикулярнее было к стеклу.. а так то да.. наклон стекла сильный и все калебание воздуха будет в стекло идти...!

КОТ:

Самый первый гемор в том, что сразу под полкой торсионы поднятия крышки багажника.

вот это я еще не смотрел и не знал.. засада.. все планы в топку улетают..!
может кто другое место установки предложит? а под седло не влезет?

А кстати, сами выбранные девайсы как..? нормальные? эконом конешь.., ну по характеристикам как?

oxotnik:

А кстати, сами выбранные девайсы как..? нормальные? эконом конешь.., ну по характеристикам как?

Не айс! характеристики очень завышены особенно у усилителя.

olegostrikov:

Не айс! характеристики очень завышены особенно у усилителя.

какие именно характеристики завышены? и какие нужно искать для блина и усилка, чтоб было оптимально цена/качество...?  

ну чего знатоки.. кто подскажет то нубу..? или нужна помощь зала

oxotnik:

ну чего знатоки.. кто подскажет то нубу..? или нужна помощь зала

Сколько готов потратить на все денег? от этого уже будем плясать.

olegostrikov:

Сколько готов потратить на все денег? от этого уже будем плясать.

ты назови лучше средние параметры, на которые нужно ориентироваться... А потратить - какой нить эконом... я так думал усилок рубля за 3 и не больше этого же саб..!
А если у усилка из приведенного мной примера завышены показатели, может выберешь нечто с того сайта нормальное.. а саб оставить тот..!!?!? Цена меня устраивает... :)))

oxotnik:

olegostrikov: Сколько готов потратить на все денег? от этого уже будем плясать. ты назови лучше средние параметры, на которые нужно ориентироваться... А потратить - какой нить эконом... я так думал усилок рубля за 3 и не больше этого же саб..! А если у усилка из приведенного мной примера завышены показатели, может выберешь нечто с того сайта нормальное.. а саб оставить тот..!!?!? Цена меня устраивает... :)))

С таким бюджетом только Б/У. и то на усилитель хотябы 4500 надо. за 3000 можно взять не плохой саб например hertz es300.

Лучше Ivolga буфа нет!

подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :)

Kandakov:

подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :)

открываешь капот смотришь прямо на бачок с тормозной жидкостью и правее идет жгут проводов в салон, аккуратно в резиночке проделываешь отверстие для провода от плюса, а в салоне куча вариантов по правому или левому порогу.

Proximuz:

Kandakov: подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :) открываешь капот смотришь прямо на бачок с тормозной жидкостью и правее идет жгут проводов в салон, аккуратно в резиночке проделываешь отверстие для провода от плюса, а в салоне куча вариантов по правому или левому порогу.

а в эту резинку не как не засунуть?

Kandakov:

Proximuz: Kandakov: подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :) открываешь капот смотришь прямо на бачок с тормозной жидкостью и правее идет жгут проводов в салон, аккуратно в резиночке проделываешь отверстие для провода от плюса, а в салоне куча вариантов по правому или левому порогу. а в эту резинку не как не засунуть?

При желании возможно, какой провод планируешь проложить? сколько мм?

Oleg:

Kandakov: Proximuz: Kandakov: подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :) открываешь капот смотришь прямо на бачок с тормозной жидкостью и правее идет жгут проводов в салон, аккуратно в резиночке проделываешь отверстие для провода от плюса, а в салоне куча вариантов по правому или левому порогу. а в эту резинку не как не засунуть? При желании возможно, какой провод планируешь проложить? сколько мм?

я не знаю) сколько надо, и сколько туда влезет?  :)

Kandakov:

Oleg: Kandakov: Proximuz: Kandakov: подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :) открываешь капот смотришь прямо на бачок с тормозной жидкостью и правее идет жгут проводов в салон, аккуратно в резиночке проделываешь отверстие для провода от плюса, а в салоне куча вариантов по правому или левому порогу. а в эту резинку не как не засунуть? При желании возможно, какой провод планируешь проложить? сколько мм? я не знаю) сколько надо, и сколько туда влезет?  :)

Ну на питание саба лучше толстый кабель ставить, я купил комплект для подключения там плюсовой провод 9 мм его только через отверстие которое сам прорезал продеть можно по другому ни как.

пока такой юзаю  ...вполне хватает

Kandakov:

Oleg: Kandakov: Proximuz: Kandakov: подскажите, как провода от сабвуфера проложить до аккумулятора? :) открываешь капот смотришь прямо на бачок с тормозной жидкостью и правее идет жгут проводов в салон, аккуратно в резиночке проделываешь отверстие для провода от плюса, а в салоне куча вариантов по правому или левому порогу. а в эту резинку не как не засунуть? При желании возможно, какой провод планируешь проложить? сколько мм? я не знаю) сколько надо, и сколько туда влезет?  :)

Самый оптимальный вариант это купить сварочный кабель КГ-25, КГ-35, КГ-55(для серьезной системы) ( его хватит за глаза) установочные наборы не рекомендую покупать ибо там алюминий а нужна медь.

Oleg:

наборы не рекомендую покупать ибо там алюминий а нужна медь.

А можно поподробнее чем алюминивый кабель на 9мм плох и почему обязательно медный нужен, мне просто интересно?

(Цитата)Алюминиевый кабель дешевле, но он быстро окисляется при соприкосновении с воздухом, имеет ограниченную гибкость и меньшую проводимость по сравнению с медным кабелем. Медный кабель дороже алюминиевого, но лишен его недостатков.

Так же при выборе надо определиться с сечением кабеля (точнее площадь поперечного сечения). Сечение кабеля следует выбирать с расчетом на будущую нагрузку на сеть. Стоит учитывать и то, что для алюминиевых проводов следует выбирать сечение на ступень выше, так как их проводимость составляет порядка 60% от проводимости медного кабеля.