Угона.нет - консультации экспертов

В рамках партнёрской программы, компания Угона.нет предлагает скидки для участников Hyundai Solaris клуб в размере 10% на услуги:

Автосигнализации
Иммобилайзеры
Замки
Парктроники
Тонировка

Наши сервисные центры находятся в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде
Мы имеем более 15 лет опыта ! И являемся разработчиками популярных противоугонных систем.

Москва:
(495) 725-04-66 Адреса в МСК
Санкт-Петербург:
(812) 313-23-88 Адреса в СПб
Контакты региональных партнеров Федерального сервиса Угона.нет в 12 городах РФ - http://www.ugona.net/contacts.html

Чтобы понимать как лучше защитить автомобиль, нужно знать какие методы используются для угона. Мы исследуем этот раздел в целях повышения знаний о том, как наилучшим способом обезопасить автомобиль и его владельца. Предлагаем к ознакомлению раздел "Основные методы угона автомобиля"

C радостью ответим на все возникающие вопросы в этом топике.

ugona.net, день добрый
Можете поделиться статистикой, какие сигнализации или охранные комплексы пользуются большей популярностью у владельцев авто стоимостью 450-600 тыс. руб.?
1) Без обратной связи
2) С обратной связью без автозапуска
3) С обратной связью и автозапуском

Без обратной связи сигналок уже почти не осталось, точнее они не предоставляют нужной защиты, и не удобно по сравнению с теми,что имеют оповещение. на сегодня двусторонки - подавляющее большинство систем.
Интересные подборки мы сделали в специальных разделах:
Системы без запуска http://www.ugona.net/page206.html там же распределение по бюджету (цены средние по региону)
Системы с запуском http://www.ugona.net/page207.html (цены тоже средние с учетом установки)

По всей видимости, на машину стоимостью до 600 тыс рублей, идут бюджетные и среднего ценового диапазона. Но в любом случае мы всегда рекомендуем рассматривать устройства в связке компонентов. т.е. охранный комплекс, именно он сможет предоставить надежный отпор угонщику.
связка должна содержать : автосигнализация + иммобилайзер + замок капота (это необходимый минимум)

Посоветуйте пожалуйста, какой лучше поставить замок капота на солярис, если сигнализация будет старлайн А61.

ugona.net,

sensey:

Посоветуйте пожалуйста, какой лучше поставить замок капота на солярис, если сигнализация будет старлайн А61.

да, да...Я тоже присоединяюсь к этому вопросу
и ещё добавлю вопрос к электрозамку капота - не замёрзнет ли в наши морозы эта электромагнитная (или на эл.движке) блокировка? может лучше простую "дергалку" установить , я имею ввиду механический блокиратор
Но тут тогда встаёт вопрос о скрытности этого "шнура", прятать то его некуда - или в бардачок, или в фильтр воздуха...

полагаю что нехорошие воровайки прочтя этот форум уже всерьёз задумаются о расширении квалификации в области электроники

По замку капота: если будете ставить А61, то придется завязывать управление замком на аналоговые выходы системы, лучше использовать доп иммобилайзер, который поставится под капот и сам себя запрет. Теперь про электромех замки - есть готовые решения, одним из лучших готовых решений будет Fortress lock http://www.ugona.net/item418.html - он идет уже с защитной армированной рубашкой , работает очень тихо. Если ставить Defentime - то необходимо использовать спец защиту для тросов и трубки антиспил.

ugona.net:

По замку капота: если будете ставить А61, то придется завязывать управление замком на аналоговые выходы системы, лучше использовать доп иммобилайзер, который поставится под капот и сам себя запрет. Теперь про электромех замки - есть готовые решения, одним из лучших готовых решений будет Fortress lock http://www.ugona.net/item418.html - он идет уже с защитной армированной рубашкой , работает очень тихо. Если ставить Defentime - то необходимо использовать спец защиту для тросов и трубки антиспил.

Т.е. вы советуете лучше поставить дополнительный иммобилайзер, вместо замка капотоа? А если просто электромеханический замок? Не пойму.

sensey:

Т.е. вы советуете лучше поставить дополнительный иммобилайзер, вместо замка капотоа? А если просто электромеханический замок? Не пойму.

Ставится дополнительный иммо под капот(желательно цифровой) + капот запирается электромеханическим замком работающим от этого же иммо.
Это два разных устройства работающих в комплексе

Makc:

sensey: Т.е. вы советуете лучше поставить дополнительный иммобилайзер, вместо замка капотоа? А если просто электромеханический замок? Не пойму. Ставится дополнительный иммо под капот(желательно цифровой) + капот запирается электромеханическим замком работающим от этого же иммо. Это два разных устройства работающих в комплексе

еще +12 рублей с установкой ... (от 12 ..)

NickFire:

еще +12 рублей с установкой ..

Не вопрос, защита требует денег, можно поставить простую оралку за три рубля от пионеров и не вспоминать о при этом о защите,
а можно поставить хороший противоугонный комплекс, цена вопроса в разы выше,
Каждый выбирает сам,что ему надо...

sensey:

.е. вы советуете лучше поставить дополнительный иммобилайзер, вместо замка капотоа? А если просто электромеханический замок? Не пойму.

рекомендуем связку. иммо+замок капота , уже все ответили за нас, спасибо )

Ну вот почему то все установщики советуют имо+замок,и ни один не вспоминает реле200(1рубль и 1рубль установки вместо 8рублей за имо с установкой) от мс? Ясен пень чтоб бабло заиметь..солярис не мерс чтоб ему охранялку за 60-80 рублей делать-это уже параноя и развод установщиков. Да и никто уже не говорит про пищалку за 3рубля,все прекрасно знают что должен быть комплекс,вот только его надо делать оптимально цена/качество а не сувать 10штук имо ссылаясь на нужную защиту

почему же ? это тоже относится к связки сигналка + иммо + замок капота.
например MS-505 + MS-RL200 + MS-RL100 + замок капота. законченный правильно подобранный кмоплекс. удовлетворяющий минимальному варианту исполнения !

раз он минимален-то не вижу смысла в реле100 )))

Система стоит в салоне, а по цифровому проводу (LAN-шине) она управляет двумя цифровыми реле одно реле для блокировки одно для управления замком капота. Как раз эти реле и обеспечивают с замком защиту от угона, а система имеет диалог, т.е. пока ее не вскроешь авто не заведешь, а при механическом вскрытии она будет еще и орать и под капот сразу не попадешь... и т.д. авто становится неудобной для угона. При всем этом рекомендуем носить ключи от авто и брелок от системы в разных карманах.

Spirit-1p иммобилайзер - секретка  и реле100 в принципе одно и тоже?

Секретка - это независимая ни от чего блокировка двигателя управляемая кнопками либо штатными либо скрытыми нештатными, реле MS RL-100 управляется от сигнализации или иммобилайзера по лан-шине, это не самостоятельное устройство, а SPIRIT это слейв система, если я правильно понял о чем идет речь.

спасибо за разъяснения
и последний вопрос
после установки релешек (100 200) как они себя введут в эксплуатации? ходит мнения что они подглючивают ?

ugona.net
Очень уважаю ваш сайт. Спецы там действительно толковые и всегда отвечают на вопросы.
Кстати лично для себя определил Старлайн В92, иммо I92, замок электро-мех., старлайн м11, и еще релеху из новых старлайнов дистанционную для блокировки движка (названия не помню)
я в регионе живу, у нас подешевле, чем в Москве

NickFire:

спасибо за разъяснения и последний вопрос после установки релешек (100 200) как они себя введут в эксплуатации? ходит мнения что они подглючивают ?

нельзя сказать, что они не ломаются. бывают случаи. но не критично. в последнее время с ними проблема только из-за дефицита ))

Supersashka:

Кстати лично для себя определил Старлайн В92, иммо I92, замок электро-мех., старлайн м11, и еще релеху из новых старлайнов дистанционную для блокировки движка (названия не помню) я в регионе живу, у нас подешевле, чем в Москве

хороший выбор, даже если на эвакуаторе угонят, то маяк сделает свою работу по возврату ) хотя в регионах эвакуаторами вроде не угоняют.

А почему цена с установкой в Москве на 3-4 т.р. дороже чем в Питере!?

den84, потому что Москва самый дорогой город в мире) здесь всё дороже