Предложение рассчитывать коэффициент бонус-малус (КБМ) один раз в год по состоянию на 1 января предложил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. При этом после расчета в базе РСА КБМ будет неизменен в течение года. По словам Юргенса, такой ход сделал бы значение коэффициента «более понятным и прозрачным», а также подталкивал бы водителей к тому, чтобы ездить аккуратнее.
Кроме того, по мнению главы РСА, новый механизм позволит сократить число жалоб: Юргенс говорит о том, что претензии часто возникают из-за того, что человек может быть вписан в разные полисы, в результате чего один водитель может иметь несколько КБМ. А при новом механизме он гарантированно получит не только скидку, но и «наценку» за каждый страховой случай по своей вине вне зависимости от того, по какому договору страхования был данный убыток.
Однако срок действия договора, по крайней мере по действующим полисам ОСАГО, у каждого водителя разный. И вряд ли у большинства он начинается 1 января календарного года. А это значит, что КБМ будет рассчитываться по прошлому году. И если у вас есть право увеличить свой бонус, то реализовать его сразу не удастся. Кстати, отложить заключение договора, «пересидев» до начала нового календарного года, не удастся: у водителя есть месяц с момента окончания предыдущего договора, иначе его КБМ сгорает.
Поделились в РСА и интересной статистикой: по данным союза, сегодня КБМ меньше единицы, то есть скидку на ОСАГО имеет 81%, или 50,2 млн, водителей. На момент окончания третьего квартала скидку более 20% (КБМ равен 0,8 и менее) имеют 34%, или 21 млн, автомобилистов, а максимальную скидку в 50% (КБМ равнее 0,5) получили 15,5%, или 9,6 млн, человек.
В союзе также напомнили, что для корректного расчета КБМ необходимо вовремя предоставлять данные об изменениях в документах, которые используются при заключении договора ОСАГО: смены паспортных данных или водительского удостоверения. При отсутствии корректной информации автоматическая информационная система (АИС) РСА не сможет правильно рассчитать коэффициент. Также коэффициент может быть повышен в случае, если водитель вписан в несколько полисов ОСАГО, среди которых есть и полис с «плохой» историей. Потерять бонус можно и в случае существенного перерыва в страховании или приобретения фальшивого полиса ОСАГО.
Ранее страховщики обратились в правительство с просьбой заморозить все законодательные инициативы, касающиеся «автогражданки».
Недавно РСА направил свои предложения по либерализации рынка ОСАГО. Согласно двум сценариям, максимальный тариф может вырасти до 20–30 тыс. руб.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Информация
Форумы
Фото и видео
