Замена масла в КПП FAQ

Залитое в коробку передач трансмиссионное масло рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля и в регламенте технического обслуживания нет операции по его замене.
Однако при ремонте автомобиля может возникнуть необходимость слить масло из коробки передач.
Кроме того при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (движение по запыленным и неровным дорогам, по горным дорогам, буксировка прицепа и т. п.) завод-изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач через 120 тыс. км пробега.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Очищаем картер коробки передач вокруг пробки контрольного отверстия и пробки сливного отверстия.
Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 2,0 л.



Накидным ключом «на 17» отворачиваем пробку сливного отверстия…



и сливаем масло в подставленную емкость.



Проверяем состояние уплотнительной шайбы пробки.
Если шайба сильно деформирована или изношена, заменяем ее новой.
Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Отворачиваем пробку контрольного отверстия и заливаем масло в коробку .

"Отворачиваем пробку контрольного отверстия и заливаем масло в коробку". Обозначте пожалуйста на фото это контрольное-заливное отверстие

Aleks:

"Отворачиваем пробку контрольного отверстия и заливаем масло в коробку". Обозначте пожалуйста на фото это контрольное-заливное отверстие

есть еще одно отверстие .на Драйве есть фото.многие через него заливают
правда нужно снять воздушник что бы до него добраться

ДЖОКЕР, Антоша здравствуй. Ну зачем быть голословным? Возьми и кинься линком, или картинкой... А то искать на Драйве - зачем, есть же соответствующая ветка на нашем форуме, размести здесь информацию.