внезапная потеря мощности

на скорости 80 км/ч внезапное потеря мощности, машина набирает большие обороты а разгон очень слабый,доехал до гаража погазовал и мощность вобще пропала, даеш газу и глохнет гул в воздухане, и воздух идет обратно в воздухан, на стенде промывки инжектора все тоже самой, свечи поменял, давление в клапонах тоже есть,ЧЕКЕНЖ не горит, уже незнаю вчем вобще дело, помогите

помогите

jet-li:

помогите

Машина не на гарантии чтоли? Тащи её к ОД,пусть разбираются.

jet-li,
Может катализатор сдох.

там нет катализатора, пламягоситель

125 тысяч прошла, гарантия слетела после аварии

jet-li:

125 тысяч прошла, гарантия слетела после аварии

Кто сказал ? Если двиг в аварии не пострадал, он остается на гарантии.

Во время движения обороты двигателя жестко привязаны к скорости, если:

jet-li:

машина набирает большие обороты а разгон очень слабый

то буксует сцепление/трансформатор уменьшает передачу момента.
Или автор запроса не смог правильно описать симптомы.

пробуксовка сцепления.
менял ли топливный фильтр?хотя я в 142000 пробега еще не менял.
и к од

jet-li:

на скорости 80 км/ч внезапное потеря мощности, машина набирает большие обороты а разгон очень слабый,доехал до гаража погазовал и мощность вобще пропала, даеш газу и глохнет гул в воздухане, и воздух идет обратно в воздухан, на стенде промывки инжектора все тоже самой, свечи поменял, давление в клапонах тоже есть,ЧЕКЕНЖ не горит, уже незнаю вчем вобще дело, помогите

Без воздушного фильтра пробовали , проверьте давление в топливной системе , откиньте вообще глушитель оставьте одни штаны , прибывать надо все , а лучше с " мозгов " начать , может каким то образом зажигание сбилось , а свечи все " сухие" может какая катушка высоковольтная накрылась чудес не бывает , ведь Вы пишите давление в системе сжатия норма .