Eibach в России

Вот маленький отзыв о пружинах...

Добрый день!


По существу могу сказать следующее: после установки пружин результат заметен сразу... есть плюсы и ... минусы тоже есть.
ПЛЮСЫ-
1.УПРАВЛЯЕМОСТЬ и ЧУВСТВО РУЛЯ... просто счастье какое то ..заходишь в поворот (на разумных скоростях конечно )) ) без страха что перевернешься..
2. раскачки НЕТ..
3. комфорт на вменяемом уровне( с поправкой на рельеф дороги)
4.субъективно , но вроде лучше стало тормозить.и... стартовать из за лучшего сцепления с дорогой...
5.К подвеске задней вопросов нет вообще... отлично ( на мой личный взгляд) аморты у меня правда там от Киа Соул...
6.Пружины НЕ ГРЕМЯТ...
МИНУСЫ-
1. про езду на рыбалку ,колеям, проселочным дорогам и откровенно плохим асфальтовым дорогам с глубокими ямами  и "шишками"придется забыть- клиренс ЗАМЕТНО занижается и по вышеуказанным дорогам будете царапать брюхо и передний бампер.
2.установка пружин Айбах при наличии старых(начало 2011 года ) амортизаторов не решает проблему с ПРОБИВАНИЕМ подвески .. т.е на трассе если ловишь глубокую яму или "ребро" срабатытывает отбойник..

Сергей.Самара.

Pulser:

Мда, разочарован я:((( Жду эйбахи с нетерпением и тут выясняется, что не лучше стока(

Не переживайте,  я более чем уверен, что комплект вам понравиться...
т.к. у всех разное восприятие, само занижение уже дает управляемость лучше, да и пружины внесут большой плюс!

lektor81 к переду вопросов нет!Хуже не стало это точно!С задом проблемы.
у меня вопросы к Вам,какой орган отвечает за наклоны не скоростях в поворотах?Мне кажется что пружины!Если да то не на много стало лучше,но меня радует что при очень большой скорости раньше зад пытался уйти с траектории,а с pro kit стало гараздо лучше,но все же крениться из-за центрального витка он слишком мягкий.
Сейчас мне просто кажется что нужно было ставить спорт линию,но к сожелению ее нет в продаже...

Ivan_ushka:

lektor81 к переду вопросов нет!Хуже не стало это точно!С задом проблемы. у меня вопросы к Вам,какой орган отвечает за наклоны не скоростях в поворотах?Мне кажется что пружины!Если да то не на много стало лучше,но меня радует что при очень большой скорости раньше зад пытался уйти с траектории,а с pro kit стало гараздо лучше,но все же крениться из-за центрального витка он слишком мягкий. Сейчас мне просто кажется что нужно было ставить спорт линию,но к сожелению ее нет в продаже...

не уверен, что большее занижение поможем вам в этом... тем более при большем занижении, нужно обязательно менять аморты на укороченный шток... вашу проблему решат другие аморты, думаю какие-нибудь из спорта - будет идеальный вариант... ну и конечно же стабилизаторы поперечной устойчивости...
Все же, если в машине в задней подвеске, изначально была проблема, и она заключалась в амортах, то установка пружин, ну не как ее не поменяет!

согласен!Ищу аммы!

Привет Всем, появился отзыв о продукции Eibach

Eibach Pro-Kit на Hyundai Solaris
http://www.eibach24.ru/

Eibach:

Привет Всем, появился отзыв о продукции Eibach Eibach Pro-Kit на Hyundai Solaris http://www.eibach.ru/?id=2026

Толщины витка пружины Eibach Pro-Kit, как у пружин до февраля?

Platon_2111:

Eibach: Привет Всем, появился отзыв о продукции Eibach Eibach Pro-Kit на Hyundai Solaris http://www.eibach.ru/?id=2026 Толщины витка пружины Eibach Pro-Kit, как у пружин до февраля?

Не сравнивайте пружины Eibach и Стандарт...
Там совершенно другие технологии, сталь и навивка!

Eibach:

ОтветитьPlaton_2111: Eibach:Привет Всем, появился отзыв о продукции Eibach Eibach Pro-Kit на Hyundai Solaris http://www.eibach.ru/?id=2026 Толщины витка пружины Eibach Pro-Kit, как у пружин до февраля? Не сравнивайте пружины Eibach и Стандарт... Там совершенно другие технологии, сталь и навивка!

Вопрос на сколько они жестче? Есть какие-нибудь официальные технические данные, что они жестче стока, что грузоподъемность не уменьшается?

Вопрос на сколько они жестче? Есть какие-нибудь официальные технические данные, что они жестче стока, что грузоподъемность не уменьшается?

Добрый день, все технические данные, которая предоставляет компания Eibach вы можете найти на сайте www.Eibach.de - скачав TUV файл! Данные пружины жестче стандарта, но самое главное не в ущерб комфорту...
Передняя нагрузка - 945 кг
задняя нагрузка - 840 кг
Т.к. пружины имеют прогрессивную навивку, то чем больше вес авто, то они становятся жестче и данные пружины под весом не проседают!

Появился новый отзыв о продукции Eibach

Eibach Pro-Kit на Hyundai Solaris
http://www.eibach24.ru/

Eibach, у вас есть в продаже развальные болты? http://www.ebay.com/itm/Hyundai-Accent-1995-2011-Eibach-front-camber-bolts-kit-/230583481592?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35afd8b4f8

Platon_2111:

Eibach, у вас есть в продаже развальные болты? http://www.ebay.com/itm/Hyundai-Accent-1995-2011-Eibach-front-camber-bolts-kit-/230583481592?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35afd8b4f8

Добрый день, данная продукция только под заказ с завода Америки со сроком 1-2 месяца...
На данной ссылке не нашел номера, напишите номер и я вам подскажу цену!

Eibach, можно скидку 10% ?  Артем, т.89641873999

FUCK:

Eibach, можно скидку 10% ?  Артем, т.89641873999

Нет проблем Артем, все напишу на почту!

Eibach, мне тож скидку 10% ?!!!!

CbIHA:

Eibach, мне тож скидку 10% ?!!!!

Без проблемс, все сделаем =)

Eibach:

Platon_2111: Eibach, у вас есть в продаже развальные болты? http://www.ebay.com/itm/Hyundai-Accent-1995-2011-Eibach-front-camber-bolts-kit-/230583481592?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35afd8b4f8 Добрый день, данная продукция только под заказ с завода Америки со сроком 1-2 месяца... На данной ссылке не нашел номера, напишите номер и я вам подскажу цену!

Евгений, вот номера
Eibach Part Number: 5.81250K
SPC Equivalent Part Number: 81250
Уже сам заказал, для информации http://www.ebay.com/itm/171022143402?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Platon_2111:

Eibach: Platon_2111: Eibach, у вас есть в продаже развальные болты? http://www.ebay.com/itm/Hyundai-Accent-1995-2011-Eibach-front-camber-bolts-kit-/230583481592?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35afd8b4f8 Добрый день, данная продукция только под заказ с завода Америки со сроком 1-2 месяца... На данной ссылке не нашел номера, напишите номер и я вам подскажу цену! Евгений, вот номера Eibach Part Number: 5.81250K SPC Equivalent Part Number: 81250 Уже сам заказал, для информации http://www.ebay.com/itm/171022143402?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Отлично, мы пока прекрати работу с заводом Америки!
P.S. номер вы не верно подобрали и врятли они подойдут, это на Accent в предыдущем кузове который шел с 2006 по 2011 год!

Eibach:

Platon_2111: Eibach: Platon_2111: Eibach, у вас есть в продаже развальные болты? http://www.ebay.com/itm/Hyundai-Accent-1995-2011-Eibach-front-camber-bolts-kit-/230583481592?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35afd8b4f8 Добрый день, данная продукция только под заказ с завода Америки со сроком 1-2 месяца... На данной ссылке не нашел номера, напишите номер и я вам подскажу цену! Евгений, вот номера Eibach Part Number: 5.81250K SPC Equivalent Part Number: 81250 Уже сам заказал, для информации http://www.ebay.com/itm/171022143402?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Отлично, мы пока прекрати работу с заводом Америки! P.S. номер вы не верно подобрали и врятли они подойдут, это на Accent в предыдущем кузове который шел с 2006 по 2011 год!

Болт крепления одинаковый М12

Доброго времени! Подскажите пожалуйста, уже совсем запутался...Кто говорит что якобы изменив угол наклона аммо, измениться поведение авто. Кто говорит что поменяв аммы с штатных на ss20(шоссе) проблема уйдет. Кто говорит что можно просто поменять штатные пружины на Ебаши про-кит и станет всё ок. кого слушать господа? :)

Так то машинка практический во всём устраивает...но вот проблема с подвеской всё портит, кстати машинка у меня 2012 года, то-есть со второй версией аммортизаторов.

AsusPro:

кстати машинка у меня 2012 года, то-есть со второй версией аммортизаторов.

У меня тоже 2012 года машина и нормально все с подвеской.  

У меня 2012 года, тоже устраивает. После девятки мягковата конечно очень... Просто у Соляриса подвеска мягкая, ездил на рио, там реально жестче...

max702:

У меня тоже 2012 года машина и нормально все с подвеской.

У меня с подвеской тоже всё хорошо, но это хорошо заканчивается на скорости 140 и выше...) Вот я и спрашиваю, что лучше всего сделать, чтобы она была более адекватной на такой скорости. Машиной при такой скорости приходиться периодически подруливать, до этого у меня была Chevrolet Aveo 2005 года в кузове t200, такого не наблюдалось даже на скорости 170, причём подвеска у нее была еще мягче, чем у соляриса)Просто кто-то пишет про то, что поменяв пружины, машина более уверенно себя чувствует на дороге что-ли, пропадает (или частично пропадает) эффект раскачивания на скорости. Кто-то говорит поменяв аммортизаторы, всё становиться на круги своя) Вот поэтому и спрашиваю и надеюсь получить дельный совет=) p.s Не хочу делать из машины болид формулы 1)))) просто достали эти раскачивания и подруливания на скорости.