Пыльник ШРУСа

я трещину в пыльнике малярным скотчем обмотал:):):)пока тьфу-тьфу-тьфу держится, дожди переносит на ура:)когда накрываться будет, думаю, по характерному треску пойму.

GOLF24:

а смысл ей отдыхать, нафига обламывать себя в поездках, если случай гарантийный(по вине производителя)?

если машина т.е. какая либо деталь буит доломана водителем то гарантии небуит.... т.е. если слетеел пыльник и непорвался а просто с летел то грязь попадая в привод убьет его  в итоге ремонт привода уже небуит гарантией т.к. дальнейшая езда на не исправной машине повлекла новую поломку...к которой завод изготовитель непричастен.... как то так

Санякурский:

GOLF24: а смысл ей отдыхать, нафига обламывать себя в поездках, если случай гарантийный(по вине производителя)? если машина т.е. какая либо деталь буит доломана водителем то гарантии небуит.... т.е. если слетеел пыльник и непорвался а просто с летел то грязь попадая в привод убьет его  в итоге ремонт привода уже небуит гарантией т.к. дальнейшая езда на не исправной машине повлекла новую поломку...к которой завод изготовитель непричастен.... как то так

ну если подменку дадут, то ладно, модно на прикол поставить, а так вариант отдать авто ОД и засекать 45 дней)

Санякурский:

GOLF24: а смысл ей отдыхать, нафига обламывать себя в поездках, если случай гарантийный(по вине производителя)? если машина т.е. какая либо деталь буит доломана водителем то гарантии небуит.... т.е. если слетеел пыльник и непорвался а просто с летел то грязь попадая в привод убьет его  в итоге ремонт привода уже небуит гарантией т.к. дальнейшая езда на не исправной машине повлекла новую поломку...к которой завод изготовитель непричастен.... как то так

пыльник то целый,слетела просто, но граната уже грязная... ОД сказал мол катайся так пока, все равно гранату менять нужно... сегодня должны позвонить...

kent
Ну как ОД по гарантии гранату поменял?

а я сегодня своему инженеру по гарантии опять звонил. Пришла пока правая граната(хотя левая уже достаточно потрепалась), ожидаем левую. Думал гранаты китайские, дык нет - едут из кореи. К то-2 подойдет, сейчас пробег 28900, т.е. с рваным пыльником катаюсь уже почти 4т.км ...

XToTheZ:

kent Ну как ОД по гарантии гранату поменял?

пока нет, в наличии нет, обещали через 2 недели т.е. к 10 мая должны привезти. менять будут по гарантии.

поменяли мне гранату наконец то!

GOLF24:

а я сегодня своему инженеру по гарантии опять звонил. Пришла пока правая граната(хотя левая уже достаточно потрепалась), ожидаем левую. Думал гранаты китайские, дык нет - едут из кореи. К то-2 подойдет, сейчас пробег 28900, т.е. с рваным пыльником катаюсь уже почти 4т.км ...

Приветствую, у меня случилась подобная беда, правый пыльник порвался, но обратил внимание я на это когда при вывернутом руле
начала стрекотать граната, до такого доходило, что при подаче газа на повороте било в педаль газа, официалы признали случай гарантийным, машина уже 2 недели стоит, всего проехал после начала хруста шруса 1200 км, деталь все не приходит, а без машины тяжеловато, ни съездишь ни куда, да и просто скучно.
подскажите, можно ли ездить на авто в моем случае, или лучше не трогать, ну и что именно может произойти?! Менять сказали будут полностью привод в сборе!

Да в принципе можно , максимум что произойдет это - заклинит или рассыпется, но это может произойти непредсказуемо по времени  , я не на этой машине тоже пропустил момент порыва пыльника , снял , помыл в растворителе ( керосине) , набил смазку , поменял пыльник , ездил и ездил

Если полуось вырвется из КПП, то может разорвать и тормозные трубки, акку мулятор, даже попасть во встречное лобовое стекло. Другие мнения?

Кубанский:

Да в принципе можно , максимум что произойдет это - заклинит или рассыпется, но это может произойти непредсказуемо по времени  , я не на этой машине тоже пропустил момент порыва пыльника , снял , помыл в растворителе ( керосине) , набил смазку , поменял пыльник , ездил и ездил

Мне до сервиса оф.диллера ехать 300 км, после 3хнедельного простоя, если всю смазку выдавило, не заржавеет ли там ченить, ямы нет, лезть туда не планировал, да и если полезу, малоли что они потом скажут, вдруг менять откажутся.

У меня тоже проблема с пыльником, порвался, но заметил вовремя, оригинал пыльник найти не мог, в корейских запчастях купил от китайского шруса, почти подходит, затянул на хомуты под отвёртку, ездил год, потом хомут слетел, одел снова, шрус стал пощёлкивать, разобрал, промыл смазал, снова всё поставил и одел, ездил, вчера обнаружил что чехол порвался, плюнул на всё это дело, и купил за 3500 с разборки б\у оригинал в сборе, после завтра буду ставить.