Задние пружины от "Фобос"

SHUM:

Львиное: Чуть выше сказали что с Акцентовскими амортами будет еще жёще работать подвеска, так где же комфорт? Просто не пойму... Жесткости от Акцентовских нет совершенно, подвеска стала собранее, а по разбитому асфальту скорость ещё выше, т.к. держат дорогу лучше. "Жестче" это величина субъективная, и относительно чего жестче?  Что для одного жестко для другого мягко и т.д.

Спасибо, значит надо брать)

SHUM, Жестче я имел ввиду то, что разрывы асвальта проходит с "ударом" характерным. Старые аморты удар не поглащают... А они же все таки масленные... А акцентовские газо-масленные. Поэтому и выплал такой вопросик...

Львиное:

SHUM, Жестче я имел ввиду то, что разрывы асвальта проходит с "ударом" характерным. Старые аморты удар не поглащают... А они же все таки масленные... А акцентовские газо-масленные. Поэтому и выплал такой вопросик...

Акцентовские Газовые, которые 553001R000. Удары хорошо поглощают, у меня даже есть участок где на такого рода удары проверяю, - провалилась латка асфальта и и потом резкий переход на основной асфальт, - на родных был удар сильный, на Акцентовских и Соуловских без удара... Когда жесткие аморты их пробивает, и когда мягкие их тоже пробивает, вышеописанные амортизаторы можно сказать компромисс.

Львиное:

Чуть выше сказали что с Акцентовскими амортами будет еще жёще работать подвеска, так где же комфорт? Просто не пойму...

если непонимаеш где комфорт ты  прежде всего ошибся с маркой авто и темболее с классом, купи хотябы мондео а лучше камри это не из очень дорого а подвески на солярисе по комфорту близки к тойже приоре и логану но из за своей мягкости даже комфортней..... карочь будь солярис по цене от 1 мильена подвеска былаб энерргоемкая и комфортная.....

надо было пассата брать года 2002-2005 по цене тоже самое и комфортней в сто раз...

SHUM:

Жесткости от Акцентовских нет совершенно, подвеска стала собранее, а по разбитому асфальту скорость ещё выше, т.к. держат дорогу лучше. "Жестче" это величина субъективная, и относительно чего жестче?  Что для одного жестко для другого мягко и т.д. Я тебе гарантирую что поставив Акцентовские не будет жестко, - но и размазни не будет. Вот от Пежо Каяба в раза 1,5 жестче относительно Акцентовских.

охринительные каябы)))) и пружины менять ненадо)))) в 5ром спокойно идет 150) мягче ненужно) эт мое мнение

Санякурский:

охринительные каябы)))) и пружины менять ненадо)))) в 5ром спокойно идет 150) мягче ненужно) эт мое мнение

Ну тут каждому свое )  Я сам любитель из клуба "пожестче". )

Прикупил вчера бандажик на витки. Завтра буду снимать пружины и натягивать эту трубку чтобы все было цивильно ) Трубка прозрачная, по идее её и видно не будет на пружине.
    

SHUM:

Ну тут каждому свое )  Я сам любитель из клуба "пожестче". )

я ваще раньше занимался пилкой пружин и переваркой стоек) переносом кулака и чашки....  так что даже каябы нормальные)

Санякурский:

я ваще раньше занимался пилкой пружин и переваркой стоек) переносом кулака и чашки....  так что даже каябы нормальные)

Кулибин, сделай что нибудь и с передом    

SHUM:

Кулибин, сделай что нибудь и с передом

я эту машину покупал чтоб  руки чистыми были, хотелбы грязные купил приору)))))

а если потеме стойки на перед нормальные нехватает энергоемкости пружин  подбирать аналоги пружин на перед и все крайняк классика а так  опель или дасавто....

да и ваще холодно еще....

Санякурский:

я эту машину покупал чтоб  руки чистыми были, хотелбы грязные купил приору))))) а если потеме стойки на перед нормальные нехватает энергоемкости пружин  подбирать аналоги пружин на перед и все крайняк классика а так  опель или дасавто....

Понятно ну я тоже так думаю что стойки спереди норм, а пружины от корейского наверное возьму, R200 или R300.

SHUM:

Прикупил вчера бандажик на витки. Завтра буду снимать пружины и натягивать эту трубку чтобы все было цивильно ) Трубка прозрачная, по идее её и видно не будет на пружине. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.    Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.    Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А где купили если не секрет

SHUM, Санякурский, Спасибо за помощь)

SHUM, Подскажи, эти бондажики чтобы не было слышно специфического хруста при езде? И какой диаметр?)

Львиное:

SHUM, Подскажи, эти бондажики чтобы не было слышно специфического хруста при езде? И какой диаметр?)

Ага, чтобы витки при касании не звенели, чем грешат пружины с переменным шагом. Диаметр 12мм, напомню что диаметр витка такой же.

SHUM:

Львиное: SHUM, Подскажи, эти бондажики чтобы не было слышно специфического хруста при езде? И какой диаметр?) Ага, чтобы витки при касании не звенели, чем грешат пружины с переменным шагом. Диаметр 12мм, напомню что диаметр витка такой же.

Спасиб)

SHUM:

Диаметр 12мм, напомню что диаметр витка такой же.

Получается очень сильно надо натягивать...   ...бандажик..раз диаметр одинаковый..
Или резать пополам и таким образом нацепить на пружину?

rYURIK:

горячей воде натянется легко.или с помощью фена

rYURIK:

Получается очень сильно надо натягивать...   ...бандажик..раз диаметр одинаковый.. Или резать пополам и таким образом нацепить на пружину?

Не, норм будет, либо намылить витки, оно как  клизма вскочит.  

ДЖОКЕР:

горячей воде натянется легко.или с помощью фена

Или так.

Оснастил левую заднюю пружину бандажиком ) Получилось на вид не видно ) Просили процесс разборки, - завтра вторую буду делать, постараюсь сфоткать, хотя сложного ничего нет, надо открутить нижний болт амортизатора и балка упадет вниз, сдвигаешь пружину назад, выталкивая её из стакана и она в руках. А вот натянуть трубку оказалось нелегко, на пол пружины ушло полтора метра трубки...Разогревал очень сильно, и смыливал витки и все равно час наверное натягивал. Другим дам совет, - натягивать трубку снизу вверх а не как я сразу сверху вниз, там из за того что витки близко сложно трубку протягивать вдоль витков. Ушло полтора метра на одну пружину, чего не ожидал, натянул как надо, начиная с почти четвертого витка снизу и заканчивая 3-им если считать сверху. Проехался на ходу, также тихо, но если заглянуть под днище трубку эту на витках не видно, т.к. она прозрачная- стала черной )
        

как t в гараже)))?

А они не перетрутся при касании, или они не критично касаются между собой.
Если я правильно понял о чем идет речь.

Санякурский:

как t в гараже)))?

Да разогрел что в майке сидел. Пойдет, - тепло, но грязно из-за того что оттаивать все начало и с машины весь песок на пол смывался. Поэтому было не всегда удобно фоткать сенсорным телефоном находясь в перчатках.

Никола:

А они не перетрутся при касании, или они не критично касаются между собой. Если я правильно понял о чем идет речь.

Не перетрутся, между верхними даже зазор чуть есть когда опустил, толщина трубки оптимальна.

Никола:

А они не перетрутся при касании, или они не критично касаются между собой. Если я правильно понял о чем идет речь.

SHUM:

Не перетрутся, между верхними даже зазор чуть есть когда опустил, толщина трубки оптимальна.

Тогда, отлично. Спасибо за мысль.

SHUM, Спасибо за отчёт!!!