О двигателях, которыми комплектуется Солярис

Solaris:

не знаю такой же двигун как на сиде или i30, но одно знаю точно, на ГРМе стоит цепь! это видно по фотографии двигателя. и это здорово, экономия как никак пару тысяч за одну замену ремня и роликов!

Вы наверно имели ввиду не фотографию а схему? так она с сидовского форума и взята - понятно что там цепь.

hailo:

Да на СИДе 1,6 выдаёт 126л.с. а на солярисе заявлено 123л.с.Куда дели 3л.с.?

Вот вам ссылочка, согласно которой все таки не 126 а 122. Так что даже одну накинули. А вот у 1,4 согласно этой же страницы уже 109. То есть у соляриса две отняли.   Я так думаю это просто особенности калибровки ЭБУ под конкретный автомобиль.

to Ильюшенько
думаю что это все же не те же самые двигатели!
во первых это оф. информация и вряд ли бы они на столько ошибались, а то что они такие же как на киа, мы только предполагаем.
во вторых у киа заявлено что бензин должен быть 95, а у нас минимум 92 (см. фото), еще один плюс солярису кстати)
а вот по движку как назло не могу фотку найти, но я ее точно видел, это именно фото, на каком то стенде стоял двиган, фото с завода! я еще про себя порадовался что там цепь стоит) поищу еще, выложу если что...

Ага, про 92 в курсе. Я и говорю, что калибровки ЭБУ могут отличаться, например умельцы шьют многие модели (так называемый чип-тюнинг) под конкретныый бензин - 92 или 95, ну или от 92 до 98 любой т. е. оптимизируют программу управления двигателем под предполагаемую к использованию марку бензина, соответственно показатели отдачи двигателя меняются. Так что для соляриса считайте сделан заводской чип. А двигатели я уверен на 99 процентов те-же. Ну не будет же один концерн выпускать два разных двигателя с одним названием. Причем инфа о двигателях официальная - это именно Gamma. Так что цепь там - это точно. А фотка про которую вы говорили может быть вот эта? Правда цепи я там не увидел...

Хотя понять что там цепь проще по этой фотке. Для того, конечно, кто немного знаком с устройством ДВС. Сравните с сидовским. Похож?

не совсем так, по второй фотке тем более не понятно, так как цепь находится с другой стороны, со стороны водителя!
а я ту самую фоточку все же нашел)) цепь в нижней части, здесь ее отчетливо видно!

а по поводу похож или нет, на 100% думаю сейчас никто не скажет точно, может и доработанные просто, согласен!
товарищь с завода обещал же скинуть оф. инфу по силовым агрегатам (в том числе и разгон до 100), да молчит что то(
а по мне так 13 лошадей не такая уж и разница значительная получается, тем более если разница в цене будет больше 20 т.р.

  Вы бы хоть стрелочкой показали где вы увидели цепь? И кто это Вам сказал, что цепь находится со стороны водителя?   На коробке передач что ли снаружи???  

Вот ссылка на почти такое же фото как у Вас, так там на заднем плане движок посмотрите - со стороны всех шкивов, можно увидеть канал цепи, место где установлены ее успокоители, но чтоб это понять, опять же, учите матчасть. (чрезвычайно доброжелательно   )

А вообще конечно место установки цепи не так важно для нас с вами. И если я не прав - с радостью это признаю и извинюсь, а ВАЖНО чтоб двигатель был надежный! А там хоть сверху прилепи ее - без разницы.

Кстати, искал характерные проблемы этих движков на форумах сидоводов довольно долго - так и не нашел ничего криминального. Бывают глюки конечно, но это на любой машине возможно, на любой форум зайди. Болезней врожденных вроде не отмечено. И это очень радует.

по поводу надежности полностью с вами согласен, это самое главное для всех будущих "солярщиков"!
а вот по поводу места нахождения цепи вы меня озадачили, я на 110% был уверен что она расположена в этом коробе серебристого цвета, который собран из двух плоских частей, и если приглядеться то на шве видно красный герметик, так вот именно там и должна сидеть цепь вместе с успокоителем и звездами, и купаться при этом в масле!

нифига вы разбираетесь вот скажите мне, как можно этому всему научится, если у меня даже элементарно гаража нет... по книжкам я так думаю просто нереально это узнать. А как хочется разбираться в железных конях. Эххх видимо всю жизнь будут в сервисах обманывать  

не скажу что я прям так хорошо разбираюсь, но это безусловно из за опыта эксплуатации наших машин)
но у меня еще и работа близкая к этому, автозапчасти и все дела

Solaris, "короб серебристого цвета из двух частей" это КПП. Не уверен только - автомат или ручная, больше на автомат помоему похожа.

Да, вот нашел - ознакомьтесь для лучшего понимания. Привод клапанов в Gamma 1.6.

мдаа, видимо ошибался! ну что ж извиняюсь и благодарю за конструктивный диалог

Ну дык не за что! Усегда рад!

hailo, а коробка то другая стоит, вот и потерялись 3 лошадки

у Соляриса 126 лошадей, у Сида 122, куда какие 3 лошади потерялись?
просто это доработанный движок, выжали еще 4 лошади, и говорят щас на Сиды начали такие же ставить.

Solaris:

у Соляриса 126 лошадей, у Сида 122, куда какие 3 лошади потерялись? просто это доработанный движок, выжали еще 4 лошади, и говорят щас на Сиды начали такие же ставить.

1.4 и 1.6 оба моторчика цепных???

NACS, ага!

Solaris:

Отличненько это есть гуд!!!

Gleb:

Двигатели наверное теже,что и на Киа Сид и Хундаи i30

Двигателя как на I20.