Солярис 1.6 АКПП Комфорт + Престиж

Не было печали...

Вчера, 08.03.12 г., я стала счастливой обладательницей новенького hyundai solaris огненно красного цвета. Вот решила оставить краткий отзыв о своем небольшом пробеге (68 км) от автосалона до дома. Машина не может не радовать своего владельца. Подвеска доработана, держит дорогу отлично, неровности, ухабы и кочки глотает не задумываясь. На скорости ведет себя адекватно (хотя больше 90 пока не разгонялась, обкатка). Отрабатывает все плавно и с комфортом. Коробка передач переключается незаметно, без рывков. Единственное, можно заметить переключение с первой на вторую и то, если только задаться этой целью. При разгоне заметно уступает механике, но потом берет свое. Шумоизоляция капота и днища на высоте, посторонних звуков вы не услышите. Оставляет желать лучшего шумка колесных арок, но ее там совсем нет, так что эту проблемку придется все равно решать. Резина SOLUS 195х55 16R, ведет себя тихо, дорогу держит даже на снегу и наледи (хотя это лето). Про внешний вид ничего писать не буду, те кто приобрел этот автомобиль и так все поймут, это один из красивейших и продуманных автомобилей в своем классе. Цвет красный гранат потрясающе смотрится на солнце, при разном освещении ведет себя как хамелеон, может и марковкой стать и обрести благороднейший оттенок. Но, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, так что цветовую гамму каждый выбирает сам.

Теперь немного о внутреннем убранстве этой красавицы. Салон сделан отлично, эргономика на высоте. Сиденья крепко держут своего седака в своих объятиях и не дают ему напрягаться в процессе управления данным авто. Пластик жесткий, но косяков замечено не было. Штатная магнитола, вопреки моим ожиданиям (начиталась на форуме и про отсутствие басов и про плохой звук) выдает все по максимуму, 6 динамиков делают свое дело. Антенна штатная ловит станции без помех и не разочаровывает. Климат-контроль - это потрясающее изобретение человечества. Запотевшие стекла за секунду стали чистыми. Багажник огромный, а раскладывающиеся сидения делают его огромнейшим. Как сказала моя мама, дословно: "О-о, какой большой! Много мешков поместится". Про мешки конечно она загнула, не для этого покупалась такая красавица, а вот про объемы - это в точку. Присутствуют такие мелочи как очешник в центральной консоли, мне как "очкарику" это даже очень приятно, теперь не надо расбрасывать свои очки где придется, ЦЗ управляется с раскладывающего ключа, тоже приятная мелочь. Но, ведь вы со мной согласитесь, именно из таких мелочей и складывается полное впечатление от автомобиля. В салоне даже сказали, что подогреватся не только зона покоя стеклоочистителей, но и форсунки омывателя, а это уже для нашего климата очень даже хорошо.  Двери закрываются бесшумно и это большой плюс, хотя к прилагаемому усилию надо привыкать. В темное время суток, при движении задним ходом, одна-единственная лампа освещает так, что можно зажмуриваться. Это я конечно утрирую, но все видно действительно потрясающе.

Поговорим о небольших, даже мизерных недостатках. В первую очередь, по моим ощущениям, надо бы добавить контроль слепых зон в боковых зеркалах. Понимаю, что это нереально, но сама что-нибудь с этим сделаю (например, дополнительные зеркала), хотя это вряд ли, все дело в привычке и к этому тоже привыкну. Обязательно надо ставить защиту радиатора, а то можно и на замену налететь, щели в решетке огромные. При приеме автомобиля нами были обнаружены царапки на крышке багажника, но было все оперативненько устранено. Так, что лак действительно мягкий. Широкие пороги надо будет чем-то защитить, а то каждый раз придется следить за своими ногами и ногами пассажиров, чтобы случайно не повредить лакокрасочное покрытие. Про обзор через заднее стекло ничего плохого не скажу, хотя некоторые жалуются. Знакомый предложил сразу поставить парктроники, т.к. габариты большие и вроде как не очень хорошо парковаться задом, но я пока не тороплюсь с ним соглашаться, парковка проходит без проблем и дополнительные прибамбасы мне пока не нужны. Вот пожалуй и все недостаточки.

Вывод: автомобиль стоит тех денег, которые я за него отдала, не пожалела ни разу и наслаждаюсь тишиной, комфортом и потрясающей управляемостью на дороге. Всем владельцам этого автомобиля удачи на дорогах, а кто еще подумывает о приобретении этого чуда машиностроения могу дать совет - долго не  думайте, покупайте, не пожалеете.

На этом свой краткий обзор завершаю и по мере увеличения пробега буду описывать свои ощущения. 

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

28.03.2012 г., пробег 467 км. С момента приобретения автомобиля прошло всего 3 недели и уже начинаешь прислушиваться к происходящему внутри и снаружи. Кратко о главном... Завела я сегодня с утра свою ласточку, вышла на улицу и услышала шипение в районе задних колес. Звук был такой, что можно подумать спускает колесо, но не там то было. Подозрения упали на бензонасос (на форуме об этом много написано), позвонила ОД, говорят, что так и должно быть, что это особенность работы бензонасоса на всех Солярисах. Извините, говорю, но ничего не шипело все это время и только после заправки до полного бака началась такая жуть.  Приезжайте говорят на 0-вое ТО, посмотрим. Записалась на 7 апреля, но боюсь, что ничего нового мне не скажут. Так что, кто еще не забрал свой автомобиль у ОД, поспрашивайте у них про такую "особенность" бензонасосов, которая проявляется по прошествии некоторого времени. Не очень приятно стоять рядом с машиной, которая шипит как змеюка. Еще одно (хотя может накручиваю себя уже) - начал гудеть ГУР при повороте руля, раньше руль поворачивался свободнее и мягче. Насколько мне известно при нормальном функционировании гул можно услышать только при полном повороте руля. В остальном машина радует, несмотря на небольшой пробег. Всё остальное утрясём у ОД при прохождении ТО.