Фотоохота на Солярисы

Да ,вы обсолютно правы ,у Солика максиальная мощность двигателя достигается при 4200 об. в мин!По этому я и выбрал механику,что бы где то в этом интервале скоростей переключать,а автомат (на тест драйве переключал на 6000 об.в мин.)!
Жаль не ас в компах,мог бы выложить чертёжик,который показал зависимость оборотов движка от мощности!
Лично я ,на нексии никогда движок не рвал до 6000 об. в мин.,до 5000 максимум!Машина отработала мне два года верой и правдой  и ниразу не подвела,а продал из-за совсем маленьког места в салоне!

А по теме:
Сегодня часиков в 7.30 на Северном бульваре д.6 увидел белого Солярика,глаз не смог оторвать!
Я надеялся,что буду первым в своём дворе,но кто то меня опередил,может владелец с форума!

Рэм:

разве наибольшая мощность не развивается при наибольшем крутящем моменте?

Нет. Это разные хар-ки, и измеряются в разных величинах.

boomer:

Разгон получится быстрее,смотря на сколько ты будешь рвать двигло!Если взять к примеру Нэксию,которая у меня была первой машиной,то у неё вообще заявлено 13 секунд до сотни и 175 максимальная скорость ,но поверьте мне ,менее 10 секунд разгон до 100 км.в ч.,а максималка 195 и это на восьми клапанной!Но обороты заходили в красную зону по тахометру! Я сам закончил МАМИ (Автомобильный),поэтому при выборе авто всегда смотрю при каких оборотах движка развивает наибольшую мощность! На тест драйве,на солике,жаль на автомате,тоже стартанул,меньше десяти  секунд,правда тапка из пола не выходила!Причём жал со всей дури,даже ЭКО отключалось сразу!

А в Москве так разрешают тестить машины
Сколько была на тест-драйвах, менеджер вседа предупреждает, что стартуем плавно, равно как и тормозим и выше 80 скорость не развиваем.

Баба:

А в Москве так разрешают тестить машины Сколько была на тест-драйвах, менеджер вседа предупреждает, что стартуем плавно, равно как и тормозим и выше 80 скорость не развиваем.

это какой-то странный менеджер )) обычно они наваливают неплохо, подавая пример ) это же тест-драйв, так что все нормально )

boomer:

Да ,вы обсолютно правы ,у Солика максиальная мощность двигателя достигается при 4200 об. в мин!По этому я и выбрал механику,что бы где то в этом интервале скоростей переключать,а автомат (на тест драйве переключал на 6000 об.в мин.)! Жаль не ас в компах,мог бы выложить чертёжик,который показал зависимость оборотов движка от мощности! Лично я ,на нексии никогда движок не рвал до 6000 об. в мин.,до 5000 максимум!Машина отработала мне два года верой и правдой  и ниразу не подвела,а продал из-за совсем маленьког места в салоне!

переключение при 6000 - всего лишь отсечка при кик-дауне, так задумано )

Гром:

Баба: А в Москве так разрешают тестить машины Сколько была на тест-драйвах, менеджер вседа предупреждает, что стартуем плавно, равно как и тормозим и выше 80 скорость не развиваем. это какой-то странный менеджер )) обычно они наваливают неплохо, подавая пример ) это же тест-драйв, так что все нормально ) boomer: Да ,вы обсолютно правы ,у Солика максиальная мощность двигателя достигается при 4200 об. в мин!По этому я и выбрал механику,что бы где то в этом интервале скоростей переключать,а автомат (на тест драйве переключал на 6000 об.в мин.)! Жаль не ас в компах,мог бы выложить чертёжик,который показал зависимость оборотов движка от мощности! Лично я ,на нексии никогда движок не рвал до 6000 об. в мин.,до 5000 максимум!Машина отработала мне два года верой и правдой  и ниразу не подвела,а продал из-за совсем маленьког места в салоне! переключение при 6000 - всего лишь отсечка при кик-дауне, так задумано )

Дело в том, что это было не в одном салоне и, более того, с разными марками авто. Единственное исключние было - "Чироки" манагер разогнал ну где-то до 90, не более.

а мне фотоохота уже не интересна - я сегодня забрал с салона свой Классик 1,6 МКПП - пол дна уже езжу - вот так вот!

Espander:

а мне фотоохота уже не интересна - я сегодня забрал с салона свой Классик 1,6 МКПП - пол дна уже езжу - вот так вот!

Поздравляю !

спасибо!

Espander, мои поздравления! Ждем ощущений.

тоже жду беленький)..вот таким я его и представляю..

SHUM:

Espander, мои поздравления! Ждем ощущений.

Спасибо! ощущения опсил в другом разделе повторюсь и тут:
сегодня забрал Классик 1,6 МКПП - мне хоть есть с чем сравнить я ездил на ладах 99 и 12, на фф2 и мандео 2,3лАКПП6 новой, перед солярисом была 11-я лада, кстати перед тем как забрать солярис немного поездил на отцовском фф2 рестайл - поэтому с фордом сравнить могу точно :)!!! во первых строках - ожидал от машины за 454 т.р. меньшего!!!! по началу когда только тронулся н начал ехать - придраться не к чему, ничего не увидел отличного от фф2 1,6 100л.с. (кроме габаритов) но не ощущается теснота!!!  а по динамике солярис должен превзойти по цифрам - хотя может на гололеде летняя резина скрывает все достоинства мотора - дождемся чистого асфальта, по рулю - тяжелее чем на фокусе однозначно  и менее информативно - но опять!!! летняя резина на скользкой поверхности - какой объективизм тут!? короче блин!!! я не журналист и красиво петь не могу!! МКПП четкая - не хуже фокуса - это факт!!!! динамика есть - это факт!!! шумка от двидка не жуже фф - это факт!!! а вот от арок и улицы шумка плохая - но я езжу без магнитолы то бишь в полной тишине - отсюда и придирки!!! в целом 454 000 р за такую машину по нашим временам - это супер предложение!!!! - это ФАКТ

кстати удивил очень тихий двигатель!!! реально его совсем не слышно!!! даже в салоне машину завели для помещения очень тихо работает а в нутри его вообще не слышно

А вот небольшое видео повстречавшегося сегодня Соляриса.

я завтра в этом разделе фоток своей красавицы выложу!!! - она немного загрязнилась!!!! - что подчеркивает линии кузова - самое то!!!

Рэм:

первым сорваться со светофора - цель жизни, что ли?

нет.. в моей практике ожидаются частые движения по трассам (в неделю раза 4 по 700 км по трассе),
а "солик" проектировался как авто для города..
думаю, понятны мои переживания по этому поводу?

Рэм:

10,2 секунды = 12-13 сеКУкунды

Рэм:

Ну вообще то у 1,6 заявленная динамика 10,2 а это очень бодро для бюджетки

1,4 5МТ = 12,1сек
1,4 4АТ = 13,4сек
1,6 5МТ = 10,2сек
1,6 4АТ = 11.4сек
извините, неправильно выразился. так понятнее?
но динамика разгона не впечетляющая, кроме 1,6 5МТ.  я  собирался брать 1,6 4АТ,но не знаю как это отразится на трассе, поэтому и спрашивал.. может кто видел(может кого то солик обогнал?). насколько это было уверенно. или может с натягом?
меня интересует именно стандартный обгон разрешенный правилами. не хотелось бы где нибудь на трассе убиться. ведь авто "городское!"

UPD/
вспомнил Ford S-MAX  у одного знакомого. заявленые производителем Разгон до 100 км/ч:11.6сек—7.9сек.
это вроде один из самых быстрых минивенов, на сколько понимаю.
мы втрооем ехали, без грузов в багажнике, не смогли на трасе обойти какую-то то ли "девятку", то ли "восьмерку". чуть не впоролись.

Sergey:

А вот небольшое видео повстречавшегося сегодня Соляриса.

КОгда подальше отъезжает, верхняя кромка багажника в сочетании с шильдиками создает впечатление спойлера  

Sergey:

А вот небольшое видео повстречавшегося сегодня Соляриса.

у тебя тоже ленточка уже пару лет висит? ))

Белый-красавчик=) У меня тоже такой будет=)

Я сегодня видела белый солярис на улице Борисовские пруды, во дворах около 23 дома, а сфотографировать не смогла, руки были заняты пакетами!  

Саня:

у тебя тоже ленточка уже пару лет висит? ))

Да, давно там висит... Со старой машины перекочевала.

4 марта, Москва, ВДНХ, 18-00

Сори за качество, фотал с телефона.

ай красота, вот этот похоже мой!