Цены на Hyundai Solaris 2014 рестайлинг

Дмитрий, с ценой на ФФ3 они вконец охамели, да и более народный солярис появился тогда, вот и перестал фокус быть народным. Высокой цена была и на ФФ2 рестайл, но его все равно неплохо раскупали.
Плюс на ФФ2 был очень удобный конструктор, можно было практически собрать автомобиль под себя, без всяких там "пакетов", где на одну нужную опцию 5 ненужных.

Gae4Ka:

SMIT: Gae4Ka: перестраиваться на автомат нет желания. А ты на автомате ездила? Так что бы день хотябы? Конечно. Моя первая машина (Акцент) была именно на автомате, и я была убеждена, что на ручку не пересяду в жизни. Потом мне на халявных условиях досталась Нексия - и отказываться ее брать только из-за КПП было бы глупостью. Так я и по дружилась с ручкой. Поэтому когда покупала солярис, даже вопроса не стояло, ручка или автомат. Пока солярис был в ремонте в мае, ездила на Рав4 на автомате - разницу в характеристиках, думаю, объяснять не надо, но мне не понравилось вообще. Когда забрала суслика из ремонта, ощущение было, что гипс сняли. Мне на ручке машина понятнее, я лучше чувствую, что в каких ситуациях я должна сделать, а динамика рафика мне так и осталась непонятна. Да, конечно, это дело привычки, но пока моя привычка такая. Я не очень верю в хороший автомат на бюджетном авто с двигателем 1.6, да еще и с включенным кондеем. То есть ручка - это не фанатизм, я готова дать шанс автомату, но, наверно, все же на какой-то другой машине. На солярисе мне и на ручке отлично, дергать ее в пробках меня не напрягает. Поэтому теперь даже тестить его на автомате не буду, 6-ступка МКПП меня вполне устраивает, ее и буду смотреть и брать, наверно, тоже буду ее.

Ты давно зарегистрирована, но судя по количеству постов,не появлялась тут тоже давно. Поэтому не в курсе что у меня изначально был Фэмили МКП. Я 2.5 года на нём откатал и 64к км. Но он был разбит в дтп.Меня еще до дтп стала МКП напрягать в городе и я начал хотеть АКП. И воспользовавшись ситуацией я купил другой Фэмили,но с АКП.
С тех пор проехал 24к и до сих пор кайфую от того удобства что дает АКП. За это я прощаю и расход в 1.5 раза больший и максималку которая на 21 км/ч ниже чем на МКП. По своей воле я на МКП пересаживаться не планирую.
Тебя не переубеждаю, но я не понимаю как по Москве можно ездить на МКП. Ну если нравится катайся.

Дмитрий:

да, за такую цену они будут "пустые"

Вот ключевая фраза. Как с полного фарша можно добровольно пересесть в барабан(пусть и покрупнее) я пока не понимаю. Может потом пойму.

SMIT:

Gae4Ka: SMIT: Gae4Ka: перестраиваться на автомат нет желания. А ты на автомате ездила? Так что бы день хотябы? Конечно. Моя первая машина (Акцент) была именно на автомате, и я была убеждена, что на ручку не пересяду в жизни. Потом мне на халявных условиях досталась Нексия - и отказываться ее брать только из-за КПП было бы глупостью. Так я и по дружилась с ручкой. Поэтому когда покупала солярис, даже вопроса не стояло, ручка или автомат. Пока солярис был в ремонте в мае, ездила на Рав4 на автомате - разницу в характеристиках, думаю, объяснять не надо, но мне не понравилось вообще. Когда забрала суслика из ремонта, ощущение было, что гипс сняли. Мне на ручке машина понятнее, я лучше чувствую, что в каких ситуациях я должна сделать, а динамика рафика мне так и осталась непонятна. Да, конечно, это дело привычки, но пока моя привычка такая. Я не очень верю в хороший автомат на бюджетном авто с двигателем 1.6, да еще и с включенным кондеем. То есть ручка - это не фанатизм, я готова дать шанс автомату, но, наверно, все же на какой-то другой машине. На солярисе мне и на ручке отлично, дергать ее в пробках меня не напрягает. Поэтому теперь даже тестить его на автомате не буду, 6-ступка МКПП меня вполне устраивает, ее и буду смотреть и брать, наверно, тоже буду ее. Ты давно зарегистрирована, но судя по количеству постов,не появлялась тут тоже давно. Поэтому не в курсе что у меня изначально был Фэмили МКП. Я 2.5 года на нём откатал и 64к км. Но он был разбит в дтп.Меня еще до дтп стала МКП напрягать в городе и я начал хотеть АКП. И воспользовавшись ситуацией я купил другой Фэмили,но с АКП. С тех пор проехал 24к и до сих пор кайфую от того удобства что дает АКП. За это я прощаю и расход в 1.5 раза больший и максималку которая на 21 км/ч ниже чем на МКП. По своей воле я на МКП пересаживаться не планирую. Тебя не переубеждаю, но я не понимаю как по Москве можно ездить на МКП. Ну если нравится катайся.

Ну кагбе у меня в данный момент именно фэмили на МКПП - машина декабря 11 года;) откатала на нем уже 2.5 почти года и 74 тыс км, но последние полгода нам с ним не везет - вляпываться в ДТП стали, вот и сейчас он не на ходу после очередного:( потому и задумалась о смене после ремонта, но тк к машине за 2.5 года у меня ни одной претензии, то ничего, кроме соляриса рассматривать не хочу. От добра добра не ищут, карман эта машина не тянет, в обслуживании все легко, понятно и недорого.
На МКПП, как я уже сказала, дергать руку меня не напрягает. Я поездила на автомате, как писала выше, и на ручке в пробках все настолько машинально делаю, что единственная разница ручки и автомата для меня - это менее понятная динамика авто на автомате.

Gae4Ka:

Ну кагбе у меня в данный момент именно фэмили на МКПП - машина декабря 11 года;)

Я догадался)

Gae4Ka:

на ручке в пробках все настолько машинально делаю,

Да понятно. Но я физически просто уставать стал когда целый день по городу толкался. Особенно от сцепления. Даже сейчас иногда авто левой ногой на тормозе держу или нейтралку ставлю.

SMIT:

Gae4Ka: Ну кагбе у меня в данный момент именно фэмили на МКПП - машина декабря 11 года;) Я догадался) Gae4Ka: на ручке в пробках все настолько машинально делаю, Да понятно. Но я физически просто уставать стал когда целый день по городу толкался. Особенно от сцепления. Даже сейчас иногда авто левой ногой на тормозе держу или нейтралку ставлю.

Не исключаю, что приду к этому со временем, но пока так.

Дмитрий:

Смотрите сколько машин, да, за такую цену они будут "пустые", но и эти "пустые" будут достойны.

Ну зачем сравинивать пустые машины на палке  с нафаршированными? Во вторых  700 р. это уже солярис на автомате!!!!! Я лично за фарш, поэтому и выбираю Солярис. Если сравнивать  с MITSUBISHI Lancer КИА SOUL,FORD FOCUS, OPEL CORSA, suzuki swift, SX4, splash, SANDERO, LOGAN, FLUENCE, CLIO,CHEVROLET SPARK, AVEO, COBALT,SKODA RAPID, FABIA.. (кстати. а где автовазовская АЛМЕРА-то???) ,то я лично за Солярис! Насчет того, что они выглядят достойнее-это дело вкуса. Да, многие из них выше классом, но ведь это размер и не более того! Например волга 3110 тоже С класс. Но ведь глупо сравнивать ее с солярисом? Я сегодня выбрал солярис на 1,6 мезанике в средней комплектации в которой есть все что нужно для комфорта за 544,400 р. За эту цену вы не возмете ничего из С класса.
Солярис не зра стал народным автомобилем, т.к. он попал в серединку между неказистым логаном и недоступной короллой!

Солярис за 544 в средней комплектации? Никаких лишних доплат не было? Часто автосалоны накидывают лишнего ((
А ещё раздражают бестолковые допы, из всего пакета нужна 1, максимум 2 допа, а платить надо за всё. Можно было бы собрать под себя.. эх..
Мне например не нужен футляр для очков, центральный подлокотник, готов отказаться от обогрева сидений и руля, гораздо важнее обогрев стекол, и антизапотевание.

Судя по прайсу http://www.hyundai-solaris.com/stati/price2014.html
Самый нужный пакет СВЕТ, но его можно купить только с ТОПовой комплектацией? =((
Пакет Престиж вообще бестолковый.

Дмитрий:

антизапотевание.

В комплектациях с кондиционером или климатом этой проблемы не существует. А если брать голую, то смысл вообще, если в ней от соляриса только кузов?

Вы уж извините, но климат-контроль только в ТОП (3ей) комплектации, которая начинается считай с 600тр.
В нашем солике с кондёром, когда дождь, постоянное запотевание лобовухи очень напрягает, а если включить кондёр на постоянку, то холодно. Вот и приходится щёлкать.

Что значит только кузов? Полно в пакетах ерунды, которая даром иной раз и не нужна.
Мне не нужен: парктроник, камера заднего вида, диски, кожа, автомат, подогрев руля и сидений, глянец, подлокотник...
Но очень хотелось бы: подогрев зоны покоя, все стеклоподъемники, обогрев зоны покоя (а может и всей лобовухи, если это спасёт от запотевания), хэндфри, светодиодные ходовые огни и противотуманки.

Возможно раскатал губу, но как-то так.. дорого (

Отличие новых комплектаций обновленного Хендай Солярис от старых.

Намекают, что такие цены продержатся не долго...

Дмитрий:

Вы уж извините, но климат-контроль только в ТОП (3ей) комплектации, которая начинается считай с 600тр. В нашем солике с кондёром, когда дождь, постоянное запотевание лобовухи очень напрягает, а если включить кондёр на постоянку, то холодно. Вот и приходится щёлкать. Что значит только кузов? Полно в пакетах ерунды, которая даром иной раз и не нужна. Мне не нужен: парктроник, камера заднего вида, диски, кожа, автомат, подогрев руля и сидений, глянец, подлокотник... Но очень хотелось бы: подогрев зоны покоя, все стеклоподъемники, обогрев зоны покоя (а может и всей лобовухи, если это спасёт от запотевания), хэндфри, светодиодные ходовые огни и противотуманки. Возможно раскатал губу, но как-то так.. дорого (

Вам как-то странно нужно многое из премиальных опций (светодиодные ходовые огни, хэндсфри, обогрев зоны покоя) и не нужно многое из них же. Так, чтоб прям конструктор собрать под себя, мало в каких марках получится. В Вашем случае может лучше взять авто, которое больше соответствует ожиданиям по цене, и доставить туда хэндсфри (как вариант - с мультимедийкой), а Дхо купить и поставить даже у себя в гараже на любую машину и вовсе не проблема.
Подогрев зоны покоя имхо вообще жутко бесполезны вещь. В снегопад от него только хуже, в других ситуациях он не спасает. От запотевания спасет кондей. По-моему, он даже в логане и Нексии есть.

Дмитрий:

В нашем солике с кондёром, когда дождь, постоянное запотевание лобовухи очень напрягает, а если включить кондёр на постоянку, то холодно. Вот и приходится щёлкать.

Зачем щелкать туда-сюда? Можно ведь включить кондер и ручку крутануть на тепло, тогда и стекла потеть не будут и тепло будет.

Gae4Ka, так и было сделано, со временем поставили сами противотуманки и другую магнитолу. Насчёт зоны покоя не в курсе, думал важная вещь.

max702, то есть в такую погоду, лучше всего включить кондей, накрутить ручку и не выключать, ездить постоянно с ним?! Но на 1,4 езда с кондеем заметна.

Дмитрий:

Gae4Ka, так и было сделано, со временем поставили сами противотуманки и другую магнитолу. Насчёт зоны покоя не в курсе, думал важная вещь.

Я тоже кайфовала от одной мысли, что у меня есть эта опция, пока не дошло до практики. Когда садитесь зимой в машину и прогреваете, включаете обогрев зоны покоя и думаете - ооо, щас теплыми дворниками весь снег с лобового кааааааак сотру! Фига с два. "Заряда" этого тепла им хватает сантиметров на 30 пути по стеклу. В снегопад вообще труба: на подогретые дворники снег налипает на ура и сразу плавится, образуя наледь, которую потом приходится сбивать с дворников, а не просто стряхнуть снежок. Так что этой зимой я его даже не включала.

Спасибо большое за такую интересную информацию.

интересно!

интересно!

интересно!

интересно!

интересно!

интересно!

интересно!

интересно!