Утилизация Солярисов тестовой партии

Sergey:

Распространение данной информации может негативно повлиять на восприятие автомобиля потребителем.

Негативно это влияет только на восприятие этих вандалов потребителем  

Я думаю, не стоит это видео воспринимать так трагически. Это жизнь. Тестовые Солярисы  по сути "загнаные лошади", они уже мало на что годятся, хотя с виду и крепкие. И незачем их отправлять в салоны для тест-драйвов, как тут кто-то предлагал, они будут ломаться и тогда действительно у кого-нибудь может сложиться о них негативное впечатление.

Юккер:

Я думаю, не стоит это видео воспринимать так трагически. Это жизнь. Тестовые Солярисы  по сути "загнаные лошади", они уже мало на что годятся, хотя с виду и крепкие. И незачем их отправлять в салоны для тест-драйвов, как тут кто-то предлагал, они будут ломаться и тогда действительно у кого-нибудь может сложиться о них негативное впечатление.

Да в принципе согласен! И даже те же колеса, как народ говорит снять или еще что-нибудь. И что дальше? Если машина списана. Продавать с рук всю эту потрепаную бэушность? Всё верно - отработала свои функции и в утиль, дабы не повадно было ушлым ребятам распродать ее по запчастям.

SERG:

я не пойму,зачем это делают?почему не отправить дилерам 2 машины одна для шоу рума вторая для тест драйва

Вот как раз для того что-бы,это негативно не повлияло на восприятие автомобиля потребителем,а то там явно после нескольких месяцев тренировок уже такой геммор в сборке.

Le:

Вот как раз для того что-бы,это негативно не повлияло на восприятие автомобиля потребителем

Золотые слова!  

жаль просто что вместе с литыми дисками вместе, хоть бы рабочие сняли себе, да и бампера с фарами не помешали бы ))
а у машин небось даже на движках номера не выбиты, вот и под пресс

Так налаживают оборудование, поэтому эти тестовые образцы пошли в утилизацию.
Зато машины будут еще лучше  

Sergey:

Видеоролик удален с сайта по просьбе владельца этого видеоконтента. Цитирую: Данный видеоролик содержит конфиденциальную информацию.  На видеоролике запечатлена утилизация автомобилей из тестовой партии, которые не предназначены для продажи. Распространение данной информации может негативно повлиять на восприятие автомобиля потребителем.

Это они наверно обиделись на сравнение с сипуку

KOT:

Золотые слова!

Но,не мои к сожалению  

Le:

Распространение данной информации может негативно повлиять на восприятие автомобиля потребителем.

  Уже повлияла, но только не на восприятие автомобиля, а на сам процесс утилизации, ведь много годных(практически новых) запчастей можно было бы снять,
те же колеса например. Всё это в итоге влияет на конечную стоимость автомобиля,которая будет вынута из нашего кармана

Очередной рекламный ход....... все видео поглядели...... убедились лишний разок в красоте дизайна..., опять же варианты тут свои озвучиваете почему её так? типа не жалеют денег на тесты и испытания (куда уж нагляднее!!:)) к тому же подлить мала в огонь который уже угас помоему у всех после похода в салон и предзаказа......... ну заключил дог, ну обсудил и что дальше? все что можно оговорили, машины не будет до конца января, чего трезвонить попусту, скучно уже реально 0-: - а вот Вам видео - обсудите например:).........

Загадочный:

а у машин небось даже на движках номера не выбиты

А с чего такая уверенность,что там вообще кроме кузова и колёс что-то было?В начале ролика допустим видно было когда открывали двери,сидений в салоне не было, машинки так "удачно" завалены снегом,что ничего по салону не видно.

Загадочный:

жаль просто что вместе с литыми дисками вместе, хоть бы рабочие сняли себе

Точно,алюминевый лом стоит в разы дороже
  

Makc:

Всё это в итоге влияет на конечную стоимость автомобиля,которая будет вынута из нашего кармана

Корейсы ввалили в завод 500 млн.доллеров,вот эту сумму "отбить" нужно,а стоимость сотни легкосплавных дисков в этой куче денег кажется ниачОм совсем.

Могли бы просто тестовую партию по России в качестве рекламы в салонах поставить! От этого прибыль завода ничуть не уменьшится, а только увеличится  

Хотел бы я взглянуть в честные и добрые глаза тому кто принял это решение  

alkon:

Могли бы просто тестовую партию по России в качестве рекламы в салонах поставить!

Вы хотели сказать в качестве антирекламы...
Для рекламы Солярисы в комплексах МЕГА стоят, да и то различий уже достаточно много с теми, что будут в итоге с конвейера сходить.

alkon:

От этого прибыль завода ничуть не уменьшится, а только увеличится  scratch

Не о тех масштабах прибыли вы думаете - имидж в порядки раз дороже стоит.
Мне вот даже трудно представить сколько Hyundai сейчас в рекламу вкладывает по ТВ и в наружку.

А кто им мешал подогнать все кузовные детали как надо (лишний раз работники потренируются им же на пользу) и отправить машины как выставочные экземпляры. Не каждый клиент будет придираться к различиям. Многим просто надо увидеть её один раз в живую!

Утилизация тестовых машин - практика мировых автопроизводителей.
Если в салонах еще не представлены, значит еще рано.

Сильно защищаешь производителя!

высказываю свою точку зрения.

Например, все вот эти машинки http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2007/05/21/1277482
были аналогичным способом утилизированы.
Только из-за того, что они участвовали в тестах для журналистов - то есть за день превратились из новых в б/у.

Sergey:

Не о тех масштабах прибыли вы думаете - имидж в порядки раз дороже стоит.

  +100
Сначала ты работаешь на имя - потом имя работает на тебя.
А сожаления о напрасно загубленых дисках и прочих запчастях - взгляд не дальше своего кошелька. Ничего личного, если кого-то задел.

Пускай лучше утилизируют, а то пойдут в продажу клиентам, подшаманили бы , помыли и к дилерам))))) Знаю я наших предпринимателей))) Новье делать нада!

Жаль машинки.. оставили бы.. в музей..

Тестовые машины, это нормальная процедура всех автопроизводителей... на машинах даже вина нет

Жесть((( Даже не смогла до конца ролик досмотреть, жалко машинки...