|
Кто онлайн?
|
|
Пользователей: 0 Гостей: 630
|
|
Solaris vs Polo Sedan в программе "В мире дорог"
| Не жадничай! Если понравилось, надо |
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 07:32
+2
|
|
Половина ролика чушь несусветная. Этот редактор даже путается в мощности двигателя соляриса..подготовился что ли бы!!
|
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 07:33
+4
|
|
|
Чуть чуть лучше, запарил со своим чутьчуть. Чуть чуть не считается. Мне Solaris всё равно больше нравится.
|
|
|
Cofeman7
#
28 апреля 2011 в 09:31
+4
|
|
Полоседан только шильдиком лучше...
А эргономика Поло, которую он так расхваливал, возможно и правда имеет место быть, ибо как она может быть плохой при ее полном отсуствии? Вся эргономика заключается в расположении руля и рукоятки КПП, а больше там все равно ничего нет! Тоска...
ПОЛО - ПОЛОвинка от Фольсвагена )))
|
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 08:21
+1
|
|
|
Полюбому заказной ролик! Да уж, порода)))
|
|
|
Cofeman7
#
28 апреля 2011 в 09:28
+1
|
|
|
Заказной не заказной, но в свете повышения цен на Соляру, повод задуматься есть... 
Зато! Прошу заметить! Это единственный ролик, в котором показывают Комфорт, а говорят про Фемели, а не как обычно наоборот - показывают Фемели, а рассказывают про цены на Базу 
|
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 09:55
+2
|
|
|
Интересно на сколько чуть чуть больше заплатили ему ВВ чем Хендай!?
Когда я выбирал автомобиль ни какой породы я там не увидел, да машина достойная я бы взял именно "Поло" если б не Вышел Солярис, и так я думаю многие решили.
А его не обоснованные "коменты" (особенно сиденья, подвеска и управляемость) это полный бред!! 
|
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 13:10
+4
|
|
|
Главный Редактор журнала "Автостоп" Игорь Чуть-Чуть Яковлев 
|
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 13:17
+2
|
|
|
Настолько непрофессиональное сравнение, неграмотно поставленная речь...  Многие из наших форумчан давали куда более толковые отзывы!!!
|
|
|
paruka
#
28 апреля 2011 в 15:27
+1
|
|
"+ задние барабанные тормоза для надёжности" - посмеялся от души!!!! Задняя балка взята от позапрошлого поколения golf, потому что она жёстче - класс!!! В общем этот сравнительный тест настроения поднял!
|
|
|
Cofeman7
#
28 апреля 2011 в 15:46
+1
|
|
|
Насчет барабанов он отчасти прав. Барабанные тормоза гораздо лучше приспособлены для бездорожья. Только вот какое отношение это имеет к городскоми миниседанчику ПФС - непонятно )
|
|
|
paruka
#
28 апреля 2011 в 15:34
+3
|
|
|
Вы только вслушайтесь : " А ещё по старой доброй немецкой традиции, а поло - это всё-таки автомобиль немецкий, с немецкими корнями! Он внутри беднее, чем автомобиль корейский - солярис!" И вот тут у меня стало тепло на душе
|
|
|
0
#
4 мая 2011 в 08:50
0
|
|
|
Был в автосалоне и торпеда ПС не такой убогой показалась, как в этом ролике.
А может это Хендай проплатил, типо обратный ход??? 
|
|
|
0
#
28 апреля 2011 в 17:27
0
|
|
|
ну правильно,ЗАКАЗНАЯ!!!!А если бы выйграл солярис-настоящая,неподкупная,справедливая программа!какие вы смешные
|
|
|
Sergey
#
28 апреля 2011 в 17:55
0
|
|
Кто-то тут недавно говорил, что Стиллавин куплен, его слушать не стоит...
|
|
|
paruka
#
28 апреля 2011 в 18:47
+1
|
|
|
Да все продаются, вопрос в цене......
|
|
|
0
#
29 апреля 2011 в 17:44
+1
|
|
|
Сергей,вы меня удивляете!Причем здесь это?Я не отрицаю,что и эта программа заказная!У меня вызывает улыбку то,что люди так отчаянно защищают свой выбор!
|
|
|
0
#
3 июня 2011 в 10:49
0
|
|
|
А если бы поло хаяли то наш человек. 
|
|
|
КОТ
#
28 апреля 2011 в 19:12
+2
|
|
По мне так смешно "чуть-чуть" - слушать бредятину и поддакивать
|
|
|
0
#
29 апреля 2011 в 17:46
0
|
|
|
no comments
|
|
|
0
#
29 апреля 2011 в 18:31
0
|
|
|
Солярис и ПОЛО буду конкурировать, после повышения цен многие задумаются. А дизайн это личное кому то Поло кому то солярис:)На этом форуме солярис защищают,а поло обливают грязью,а на форуме поло обратное:) Единственно о чем я задумался, поло как вышел,с течением небольшого времени сделали краш-тест. А сейчас когда владельцы выкладывают фотки разбитого соляриса...честно я задумался он как игрушка складывается и весь корежится в разном направлением как китайский автопром.Жду краш тест
|
|
|
0
#
3 июня 2011 в 10:55
0
|
|
|
Ударят как надо на 5 баллов. А вот вжизни не посоветовал в такую ситуацию попасть может выйдет на 2. А про поло могу сказать боковое железо слабое об этом заводчане пишут саветуют бочину держать подальше от удара.
|
|
|
0
#
29 апреля 2011 в 20:06
+1
|
|
|
Только что посмотрел эту заказуху от Фольксваген. Бред сивого мерина в безлунную полночь!  Что он там про автоматы-то плёл? Что у Соляриса автомат тормозной? Он ничего не перепутал там, с прямым углом, например?
Я лично ездил на тест-драйве, и что-то не заметил никаких тормозов - пониженную махом подтыкает, ускорение - достойное, а вот про полуседан очень многие из тех, кто ездил, писали, что коробка там "дерганная" - в условиях города и пробок, скачет с одной скорости на другую, и за счет этого разгон не такой быстрый, как хотелось бы.
Да, и еще: если Поло (по его мнению) чуть лучше, то почему же он тогда ни слова не проронил о недавно объявленной Фольксвагеном компании об отзыве части авто из-за проблем с электроусилителем? И не снял за это хотя бы полбалла? Хотя надо было бы снять ПОЛОвину всех баллов за такое! 
|
|
|
0
#
30 апреля 2011 в 07:24
0
|
|
|
Я так считаю если человеку вообще пофигу на дизайн, какой он нафиг газоанализатор... нафига тогда каждый год машины новые выпускают, зачем с корпусами экспериментируют... делали бы как семерку... да и нафига тогда семерке такой дизайн... делали бы пятерку... а зачем квадратная фара... круглая надежнее... копейку бы делали...
Дизайн у поло что внутри что снаружи попахивает прошлым веком... и никакие сочетания мотора (тоже прошлого века) с коробкой этот факт не исправят... так можно и представительскую машину конца прошлого века взять... и удовольствия больше и запчастей... и мотор поди получше... Почему многие презирают логан (хотя там сидеть удобно и багажник говорят большущий...) а потому что дизайн убойно убогий... и ничем это не исправить!
Посему хочу объявить поло - фиговой машиной (именно за счет устаревшего дизайна) и больше с ней не заморачиваться! Пусть себе в германии деньги экономят заткнув раковину... (вода же дорогая)))))
|
|
|
0
#
1 мая 2011 в 01:50
0
|
|
|
еще ЧУТЬ - ЧУТЬ и его можно уволить сидел я в поло ну не то что хочу хоть и немец всеравно СОЛЯРИК!!! лучше в понедельник иди покупать придут отказники буду выбирать что будет ! уже ездил КЛЕВО !!! особенно после 15-и небо и земля !!! но только автомат устал от ручки !
|
|
|
paruka
#
1 мая 2011 в 14:33
+2
|
|
|
Чуть-чуть устал от ручки
|
|
|
0
#
2 мая 2011 в 16:51
0
|
|
|
чуть-чуть Надоела эта фразочка!
|
|
|
0
#
3 мая 2011 в 16:29
+2
|
|
|
вот это он рассказал сказку. у меня даже голова разболелась.Столько глупостей от трезвого человека я еще не слышал.сравнивал поло и солик просто небо и земля.хотя для моего деда и подойдет поло,учитывая что ему 70 лет стукнуло.
|
|
|
0
#
4 мая 2011 в 08:45
0
|
|
|
Еще чуть-чуть и видеообзор в топку! Я одного не понимаю нафига в обзоре рассказывать про интерьер и посадку водителя и пассажира, это для каждого человека индивидуально. Приду в автосалон и все увижу сам и пощупаю. На вкус и цвет... Он бы про потраха рассказывал, да динамику движения, надежность и тд. В принципе как и в других обзорах только внешнее.
в полуседане "двигатель не самый дешевый, на технике здесь вообще не экономили" ну правильно старый проверенный впихнули без заморочек.
у полоседана "двигатель не такой мощный, но засчет более расторопного и более точно настроенного автомата управлять тягой удобнее" - возьми механику и да будет тебе счастье.
|
|
|
0
#
5 мая 2011 в 12:03
0
|
|
|
Ну дак немцы готовились-готовились к взятию нашего рынка. настоящий фольксваген за 400 тыс. Ан нет, корейцы раз и конкурента им выложили. Мне например не нравится чопорный европейский дизайн. По душе космический стиль японии и кореи.
|
|
|
0
#
5 мая 2011 в 19:26
0
|
|
|
если на механнике сравнивать его чуть-чуть поло отдыхает
|
|
|
0
#
6 мая 2011 в 18:30
0
|
|
|
мужское усилие для вращения руля??? Мда, я просто в шоке, я о таком управлении и не мечтал! Я не ездил на поло, да и вообще я ездил только на приоре в автошколе, но солик из центра Москвы на 120км сам довез и могу только рассмеяться на такое заявление - "мужское усилие", просто ужас! Он что, дистрофик какой, что ли?
|
|
|
0
#
3 июня 2011 в 10:58
0
|
|
|
А я ездил на том и другом у поло руль женский.
|
|
|
0
#
6 мая 2011 в 22:19
0
|
|
|
Да мужик несет просто фигню!!!Солик в 100 раз лучше 
|
|
|
0
#
7 мая 2011 в 15:27
0
|
|
|
А вообще, заметил, после покупки солика появилась некоторая враждебность по отношению к полоседану. Не знаю чем это вызвано, но когда вижу их на дороге так и хочется крикнуть - выкуси) По делу, хочу сказать, что для езды солик ОЧЕНЬ комфортный. Дилер навязал пару опций при покупке - защиту, подкрылки и сигналку, я не отказался, потому что и так хотел их ставить. Так вот, никаких проблем с шумоизоляцией нет - пока ехали, ребенок заснул, пришлось разговаривать шепотом, на скорости 90-100км/ч слышимость отличная. Сравниваю с логаном одного знакомого, так там на холостых я не слышал ни себя ни орущий сотовый. Так что, по шумоизоляции у меня претензий нет. По управляемости, как уже писал выше, просто сказка, за два дня эксплуатации я езжу так будто всю жизнь за рулем, хотя, практика всего два месяца автошколы на приоре. Пассажирам очень комфортно, больше трех пассажиров сзади еще не возил, но все, кто ездил, говорят очень удобно. Пассажирское сидение очень порадовало - когда жена вела машину, я отодвинулся подальше и откинул спинку, оказался почти в горизонтальном положении, говорю без преувеличения, спать на таком сидении очень приятно.
Вывод о ролике - отстой, надеюсь этого хмыря за такие видео выгонят с работы, а еще лучше, запретят ездить на всех автомобилях кроме российских бюджетных, а-ля пятерочка, семерочка...
|
|
|
0
#
16 мая 2011 в 15:18
0
|
|
|
На днях заезжал к нам в техцентр, Polo Sedan. От ТО, хозяин отказался, ибо при нулевом техническом представлении, понял, что попросту разводят там его, на деньги. Менял масло, диагностика подвески и по мелочам. Так вот, собран данный автомобиль очень паршиво, всё как-то чисто по Русски (именно сборка). Что особенно поразило, так это заливная горловина масла двигателя: зачем то, она сделана (внутри) таким образом, что объем зля заливки масла, составляет всего 1/4 от основного! Заливал почти 4-ре литра масла, около 10-ти минут! Опливался!!!
|
|
Дополнительные комментарии:
← Назад |
Информация
Форумы
Фото и видео
