Первые впечатления от владения Hyundai Solaris

Пригнал из автосалона, на спидометре 60 км.

Привет всем! Ждал своего Соляриса 4 мес.10 дней. О себе: опыт вождения 13 лет, имел в собственности автомобили ВАЗ 2102; ВАЗ 2105; ВАЗ 2109; ИЖ ОДА 2126; Тойота Фанкарго; Хонда Мобилио Спайк; Шкода Октавия Тур WTS - так что есть с чем сравнить. Конечно 60 км. - это не то расстояние, чтобы всецело оценить поведение автомобиля, но для первого впечатления вполне достаточно. Итак, первым делом на заправку (благо в 50 метрах, менеджер сказал: лучше сразу на нее, а то можно не доехать), залил АИ-95 т.к. другого небыло в наличии, сели в четвером и в путь.

Сразу на что обратил внимание - это удобство посадки за рулем, а я с ростом 190 см. разместился без проблем, регулировки руля по вылету не требуется. Руль при небольшой скорости очень легкий, на скорости заметно тяжелеет - это плюс, машина управляется хорошо, прекрасно следует повороту руля, без задержек. Тормоза очень информативные и эффективные. Если сравнивать в целом шумоизоляцию салона, то она на уровне Шкоды, но когда ошметки грязи от колес начинают барабанить по аркам - не значительно, но хуже, требуется звукоизолировать арки. В движении АКПП переключает передачи очень мягко и практически незаметно, хотя на тойоте автомат был немного пошустрее, двигатель раскручивается охотно, но крутить больше 4000 об. пока нельзя - обкатка. Что касается подвески, она действительно мягкая, на уровне советской классики, однако в поворотах ведет себя молодцом, машина практически не кренится. Один раз на съезде с лежачего полицейского достал задней подвеской до отбойников, и вспомнил, что я это когда-то "проходил" на автомобилях других марок, например: дайхацу YRV и ниссан альмера классик в качестве пассажира заднего сидения, и это еще не полный список.

Когда ехал по трассе, а скорость была 100-130 км.ч, не заметил никаких веляний и подпрыгиваний кормы, машина шла как влитая, колейности не замечает, входит и выходит из нее спокойно, единственное на что обратил внимание - это два вертикальных качания кормы, вместо одного, при проезде крупных бугров или впадин на всю ширину колеи - кстати свойственных всем авто с мягкой подвеской. Средний расход бензина по трассе составил 7,5 л.

В общем первые впечатления положительные, покупкой доволен, минусов пока не обнаружил. Всем удачи на дорогах и дождаться своего автомобиля.