Первые 500 км на солике 1,4 AT

 Уфа, Солярис 1,4 AT

Всем привет! 

Ждал Солярис на ручке 1,6 или 1,4, но раньше пришел 1,4 автомат и взял я его (07.04.2011). 
Честно, ожидал худшего, раньше был акцент на автомате, жрал зимой 14 литров на 100 и при этом толком не ехал, а рычал только. Здесь же все по-другому, движок, несмотря на 1,4 - приемистый, коробка отзывается вовремя (в городе вполне хватает), естессно на трассе "топать" не получится особо, да и пока новая, не советуют. Да, кстати, сразу обратил внимание, что машина жестковато отзывается на кочках, заехал в шиномонтаж, измерили давление - спереди 3, а  на задних колесах аж 3,5 было!!!
Расход в городе, с учетом пробок и обкатки 9,7-11 на 100, в принципе нормально. На трассе почти заявленные заводом - 5,8-6,5 (как нажмешь).
Очень мягкая,(последняя машина была ниссан примера) как мне показалось, до 10см. ямки глотает тихо и незаметно.
Показалось неудобным сидение, 3 день не могу отрегулировать никак под себя, спинка слишком выпирает и поясница устает. И руль хочется все время на себя вытянуть, руку сверху расслабленно положить не получается на него, приходится тянуться...
Хочу одеть литье, везде говорят, что надо соблюдать те размеры диска, кот. идут в оригинале, не то слетит с гарантии. Вот пока не нашел ни где, в основном проблема найти нужный вылет к родному ЕТ 48. Пока все...