6 месяцев ожидания - опыт приобретения Соляриса

Об опыте покупки Соляриса в Уфе, борьбе с "негативными явлениями" в нашей экономике  . Мнение об автомобиле по истечении двух суток и 110 км эксплуатации.

Всем пламенный привет!

Вот и я, старый ждун, наконец взял его!

Предыстория

Не помню, где я увидел Солярис впервые, но влюбился в эту машину сразу. Она радовала мой глаз так же, как «Антилопа Гну» взгляд Остапа Ибрагимовича. Я сразу сказал друзьям : «Это будет бомба!». 30 ноября записался на очередь в автосалоне ТТС (Оптима 1,6 АКПП бежевый) со сроком поставки – апрель 2011г. Зарегился на одном из сайтов Соляриса в начале декабря, но, однажды, наткнувшись на наш, решил остаться здесь и пока ни разу об этом не пожалел. При составлении предварительного договора менеджер заявил : звонить нам не надо, мы сами оповестим Вас по приходу машины. Несколько месяцев я пропадал на форуме, изучал конструкцию авто, читал отзывы первых владельцев. 30 марта срок предварительного договора истек, за это время мне ни разу не позвонили и в голову начали закрадываться нехорошие мысли. Спустя неделю я осчастливил салон своим визитом. На мой вопрос (мол, срок истек - что делать?), мне было заявлено : у Вас слишком жесткие требования, машин Вашей комплектации , объема и цвета практически не поступает! Тогда я согласился на любой двигатель и голубой цвет, дополнительно к бежевому.

Прошел еще месяц тишины… Периодически я позванивал и являлся лично в салон, но ничего утешительного не слышал. «Ждите, Вашей комплектации нет» было стандартным ответом. 24 мая я продал свою машину (Рено Меган 1), поездил пару дней на общественном транспорте, «понюхал» публику и решил : нет, ребята-демократы, только …на машине! Пошарил по инету немного, остановил свой скромный выбор на Киа Рио хэтчбек. Позвонил в салон – есть в наличии именно то, что мне надо. Договорились с менеджером (который чуть не обцеловал меня по телефону), что в субботу приеду в салон, но перед этим решил в последний раз заглянуть в Хендай и попытать счастья. Всего я ждал Солика 6 месяцев без трех дней.

Покупка

Вооружившись письмом-претензией, образец которого мне любезно прислал наш одноклубник Олег1777 (за что ему огромная благодарность!!!), я явился в салон с мыслью – не догоню, так хоть согреюсь, то бишь – не куплю, так хоть попорчу им нервы напоследок. Менеджера не было, и я попросил пригласить директора. Ко мне вышел молодой человек с бейджиком, на котором были указаны другие ФИО, нежели в договоре. Выяснилось, что за время моего ожидания в салоне сменился директор. Объяснив коротко суть дела, я заявил, что «буду бороться» и предложил ознакомиться с текстом претензии, пообещав, что потом изменю в тексте имя директора и дам делу ход. Читал он долго и внимательно, а потом, вернув бумагу, нарочито небрежным тоном заявив : «Делайте, что хотите, но все это бесполезно, у нас очень хорошие юристы». Я пожал плечами и ответил, что все-таки попробую, а сам уже почти не сомневался в успехе, т.к. видел, что что-то дрогнуло в его лице. И действительно, сделав паузу, он произнес : «А впрочем, давайте посмотрим, может что-нибудь есть?». И действительно, «неожиданно» обнаружились сразу два свободных авто : серый 1.6 и белый 1,4 (прям, два веселых гуся). От серого я сразу отказался и, подумав, согласился на белый. На просьбу посмотреть машину директор лично (!) отвез меня на склад (благо - недалеко), отыскал в толпе «мою» тачку, измазав в грязи модные туфли, и настоятельно рекомендовал взять именно белый цвет. Не буду рассказывать в подробностях дальнейшие события, но в итоге я в тот же день уехал домой на машине БЕЗ ДОПОВ. Правда, менеджер мой попытался было заикнуться насчет сигнализации и чего-то еще, но я строго осадил его, сказав, что у меня существует договоренность с директором и парень сразу скис.

Единственно, я не осмотрел толком машину – шел дождь, она стояла под открытым небом, менеджер торопил, и я только бегло осмотрел кузов и заглянул в салон.

Эксплуатация

КАСКО и ОСАГО я оформил в день покупки, на учет машину поставил на следующий день – в субботу. Мне предложили заплатить дополнительно 300 р. в счет будущего техосмотра, сказали – подъедешь после 4 июня на пункт ГТО, предъявишь оплаченную квитанцию и получишь талон без прохождения техосмотра. Купил дополнительно резиновые коврики в салон (1300), пластиковый в багажник (500), защиту картера (2400). Хотел сам поставить магнитолу, но не пойму как снять заглушку – там не саморезы стоят или винты, а просто четыре тонких отверстия по углам. Может, кто подскажет, как ее демонтировать? Переходников тоже не нашел, купил на всякий случай разъем ISO с пучком проводов, но обрезать родной разъем и соединять скруткой не хотелось бы - это действительно будет выглядеть по-колхозному. Только сегодня выяснилось, что два дня я ездил без света – функция автоматического включения ближнего не работает, включаю вручную и сегодня уже дважды забывал выключить свет, т.к системы предупреждения о включенных фарах после глушения двигателя тоже нет. В бачок охлаждения до сих пор заливают незамерзайку, сегодня включил омыватель – чуть не задохнулся, кто знает – можно ее слить, чтобы залить обычную воду? Салон тоже попахивает, но не так сильно как, скажем, у Логана (приятель купил полтора месяца назад – до сих пор вонь ужасная).

В первый же день отметил неприятный косяк, который бесит все больше и больше: в лобовом стекле отражается верхняя панель «торпедо» во всех подробностях и еще прыгает перед глазами на неровностях, причем не только в солнечную, но и в пасмурную погоду. Хоть темной тряпкой оклеивай этот гладкий пластик, на предыдущей машине ничего подобного не было! Раздражает отсутствие термометра и, особенно, часов. Обзор гораздо хуже, чем в Мегане из-за толстых стоек и высокой линии остекления, я бы опустил нижнюю границу боковых окон сантиметров на пять. Бензонасос фырчит и посапывает как и у всех, шумка …. это песня наших дорог! Ощущение, будто едешь в оцинкованном корыте и слышно каждый камушек, бьющий о кузов. Тем более, музыки в машине пока нет. Шины тоже шумные, ну от Ханкука трудно было чего-то другого ожидать.

Не бейте сильно за критику – таков склад моего ума, а хвалить машину буду, если она себя покажет и проедет года три без поломок!!

Инструкцию пока не читал, все руки не доходят.

В моем дворе я первый на Солярисе, но в городе машин уже достаточно много. О ходовых качествах (на уровне личных ощущений и в сравнении с Меган-1) отпишусь позже, если кому-то это будет интересно. Через неделю надо будет проехать по трассе километров 500. Но 140 км/час от меня не ждите, машину буду жалеть и обкатывать осторожно.

Извините за многословие, всем удачи!!!