Регистрация Авторизация В избранное

Поиск по сайту   

Авторизация
Логин:
Пароль:
 
Запомнить меня
Забыли пароль?
Меню
Случайное фото
Фото с клубных встреч
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 244
 

Конструкционные особенности автомобильного аккумулятора


31 августа 2021 - Sergey

Тот, кто становится счастливым обладателем нового автомобиля, просто обязан знать, как устроен его аккумулятор, на чём основывается принцип его действия, и можно ли его зарядить при необходимости. Это знание позволит обеспечить полноценную эксплуатацию транспортного средства и избежать возможных проблем.

Как устроен автомобильный аккумулятор

Те АКБ, которые устанавливаются на современные транспортные средства, состоят из стандартных элементов. Основными среди них являются корпус и крышка из кислотостойкого пластика. На ней размещаются отверстия для заливки электролита и дозировки дистиллированной воды. Для закрытия отверстий используются пробки из полиэтилена с вентиляционными отверстиями. Последние предназначены для выхода газа, образующегося в процессе эксплуатации.

Дополнительным элементом конструкции являются полюсные выводы - положительные и отрицательные - для того, чтобы владелец авто не перепутал полярности, выводы изготовлены в разных диаметрах, больший, соответственно, используется для положительного. Дополнительное производитель использует гравировку «+» и «-», тем самым, исключая вероятность неправильного подключения к АКБ. Под крышкой аккумулятора расположена непосредственно батарея, в которую входит шесть аккумуляторов или банок. Они находятся в электролите, состав которого на 35% включает серную кислоту. Эта жидкость требуется для того, чтобы обеспечить полноценное взаимодействие химических элементов и выработку электротока.

Наружный токоотвод осуществляется благодаря борнам с приваренными к ним полюсными выводами. Для разделения банок применяются перегородки, а полюсные мосты обеспечивают герметичность соединения блоков аккумуляторов. Конструкцию банок тоже следует рассмотреть отдельно. Они включают такие части, как блок положительных и отрицательных электродов. В первом случае в качестве активной массы, нанесённой на решетчатые пластины из свинца, используется диоксид свинца, для блока отрицательных электродов применяется мелкопористый аналог. От того, какой объём реагента нанесен на пластины отрицательных и положительных электродов, зависит ёмкость аккумулятора.

Сепаратор представлен специальным конвертом из полиэтилена, благодаря ему обеспечивается надежное разделение тех реагентов, которые участвуют в электрохимических связях и обеспечивают тем самым возможность смешивания электролита от одного электрода к другому.

Не жадничай! Если понравилось, надо

Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии:

← Назад

Информация
Цены на Hyundai Solaris седан
Цены на Hyundai Solaris хэтчбек
Обзор Hyundai Solaris
Технические характеристики Solaris
Комплектации Solaris
Краш-тест Solaris
Все цвета Solaris
Статьи
Форумы
Отзывы о Hyundai Solaris
Обсуждение Hyundai Solaris
Hyundai Solaris vs конкуренты
Двигатель и топливная система
Подвеска, рулевое, тормоза
Интерьер
Экстерьер
Трансмиссия
Фото и видео
Видео о Хендай Солярис
Solaris в комплектации Comfort
Solaris в комплектации Family
Новые фотографии
Фото внешнего вида Hyundai Solaris
Фото салона Hyundai Solaris
Фото Hyundai Solaris хэтчбек
Фото двигателя, ходовой, и т.п.
Запчасти на Солярис
Lada Largus
Сеть АвтоТехЦентров Яуза Моторс
InstantCMS