Какой задний фонарь на уаз установить

Если у вас старенький УАЗ, то рано или поздно наступит необходимость установки нового заднего фонаря. Также она может понадобиться после ДТП или столкновения с чем-либо в результате неаккуратного вождения. Задние фонари – абсолютно незаменимые светотехнические элементы. Сценариев их использования сразу несколько: обозначение наличия авто в темноте или тумане, подача сигнала «Стоп», подача сигнала о повороте.

Особенности конструкции

Задние фонари УАЗ имеют ту же конструкцию, что и передние подфарники. То есть это металлическая рамка, в которой закреплены рассеиватель и сам корпус. Этот корпус выполнен из алюминиевого сплава и крепится к рамке шестью винтами в старых моделях, и четырьмя в новых.

В старых образцах для подключения питания используются разъемы, поэтому контакты подключаются достаточно надежно. Модели современного образца часто имеют не слишком надежную пайку и фиксацию контактов. Алюминиевый корпус дополнительно выполняет функцию отражателя. По всему его периметру установлена уплотнительная прокладка, предохраняющая от попадания воды. В моделях для УАЗ Хантер имеется специальное отверстие для слива воды.

В задней части размещены две шпильки для крепления к кузовной части автомобиля. Они являются универсальными для всех модификаций УАЗ. По центру установлен герметичный разъем для подключения устройства к питанию.

Специалисты рекомендуют устанавливать именно алюминиевый задний фонарь. Дело в том, что отверстия для крепления рассеивателя у него выполнены тоже из алюминия. Резьба в них не срывается, в отличие от пластиковых корпусов. Внутри корпуса есть несколько пластиковых элементов, необходимых для предотвращения засветки соседних частей устройства. Приобрести такие модели можно на сайте специализированной компании.

Выбор лампы для заднего фонаря

Патроны под лампы размещены на подпружиненной площадке, гасящей вибрационные воздействия при передвижении по бездорожью. В УАЗ используются однонитевые лампы накала, то есть с одним контактом. Здесь нужно обращать внимание на конструкцию цоколя. Например, у модели BAU 15S (маркировка китайских производителей – 1156) зацепы для фиксации в патроне расположены несимметрично относительно центральной оси лампы. Также есть двухнитевый вариант (маркировка – 1157), предлагаемый для установки на УАЗ – там зацепы установлены симметрично относительно центральной оси, но не на одном уровне (один выше, второй ниже). Оба эти варианта хоть и массово продаются, но не подходят для установки на УАЗ. Подходящий вариант – с маркировкой BA 15S (китайская маркировка – 1156), в нем зацепы расположены симметрично.

Что касается световых элементов, то лучше выбирать светодиодные фонари. Преимуществ у них сразу несколько:

• пониженное энергопотреблением;

• простая конструкция;

• низкая цена.

Внутри такой лампы находятся светодиоды и резисторы, ограничивающие подачу тока. Также есть варианты с одним большим светодиодом и радиатором. Вместо резистора в них установлен драйвер, способствующий стабилизации подачи тока на светодиод. Для фонаря с такой лампой не страшен перепад напряжения в бортовой сети, который часто оборачивается выходом из строя светодиодов. Стоят они дороже и светят ярче.

Чтобы не переплачивать за лампу с драйвером, можно приобрести фонарь с DC-DC преобразователем. Он представляет собой не слишком сложную электронную плату (LM 2596), подключив которую можно установить стабильное напряжение. Уровень напряжения выставляется с помощью специального регулировочного резистора.

Выводы

Если подытожить все вышесказанное, то лучшим решением, с точки зрения цены, качества и надежности, будет установка заднего фонаря с алюминиевым корпусом и светодиодными лампами. Алюминий долговечен и является хорошим светоотражателем, а светодиоды стоят недорого и потребляют минимум электроэнергии.