Регистрация Авторизация В избранное

Поиск по сайту   

Авторизация
Логин:
Пароль:
 
Запомнить меня
Забыли пароль?
Меню
Случайное фото
Фото с клубных встреч
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Кто онлайн?
UnincicMekFet
Гостей: 136
 

Особенности ремонта форсунок, рекомендации специалистов по этому поводу


10 мая 2020 - Sergey
Форсунки играют особую роль в современных системах топливного оборудования, поскольку они отвечают за распыление топлива. Именно поэтому от их налаженной работы зависит многое.

Если из-за неправильной эксплуатации, неподходящих условий или поломки форсунки вышли из строя, то их необходимо срочно отправить на ремонт. В противном случае сломается все топливное оборудование. Тогда восстановление обойдется достаточно дорого. Вообще, рекомендуется время от времени проводить диагностику форсунок, чтобы избегать таких неприятных моментов или сразу справляться с проблемой, например, делать ремонт форсунок или заменять такие важные детали новыми. Сейчас провести диагностику дизельных двигателей, как и их восстановление, очень просто. Для этого необходимо использовать современное высокоточное оборудование с профессиональным сервисным центром. Эта техника поможет проверить деталь на уровень износа, определит ее срок годности или покажет, что именно вышло из строя.

Правила использования форсунок

Специалисты рекомендуют осуществлять замену форсунок на каждые 100-150 тысяч километров пробега, поскольку такая практика доказывает, что в таком случае дизельный двигатель сможет проработать еще примерно 50 тысяч километров до того, как он полностью выйдет из строя, но при этом в любом случае функциональность сразу же снизится.

В основном форсунки выходят из строя из-за:

  • засоров;
  • износа деталей;
  • коррозии.

Повышенная задымленность или перерасход топлива уже сигнализируют о том, что необходимо срочно заменять деталь или ремонтировать двигатель, если его еще можно спасти.

Особенности ремонта

Ремонтировать детали необходимо поэтапно. Так что за полчаса с проблемой точно не справиться, особенно самостоятельно без специального оборудования. Начинается ремонт дизельных двигателей с очистки деталей в специальной ультразвуковой ванне, после чего мастер проверяет гидравлическую плотность, разбирает инжектор, оценивает плунжер, проверяет распылитель и обратно собирает форсунку, исправив поломку. Работоспособность отремонтированной форсунки, как правило, проверяется мониторингом показателей сопротивления, сравнением информации с нормативными данными. Если цифры не превышают норму, то эта форсунка сразу допускается к дальнейшему использованию. Если вы заинтересованы в качественном ремонте, обращайтесь к опытным специалистам.

Не жадничай! Если понравилось, надо

Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии:

← Назад

Информация
Цены на Hyundai Solaris седан
Цены на Hyundai Solaris хэтчбек
Обзор Hyundai Solaris
Технические характеристики Solaris
Комплектации Solaris
Краш-тест Solaris
Все цвета Solaris
Статьи
Форумы
Отзывы о Hyundai Solaris
Обсуждение Hyundai Solaris
Hyundai Solaris vs конкуренты
Двигатель и топливная система
Подвеска, рулевое, тормоза
Интерьер
Экстерьер
Трансмиссия
Фото и видео
Видео о Хендай Солярис
Solaris в комплектации Comfort
Solaris в комплектации Family
Новые фотографии
Фото внешнего вида Hyundai Solaris
Фото салона Hyundai Solaris
Фото Hyundai Solaris хэтчбек
Фото двигателя, ходовой, и т.п.
Запчасти на Солярис
Lada Largus
Сеть АвтоТехЦентров Яуза Моторс
InstantCMS