Регистрация Авторизация В избранное

Поиск по сайту   

Авторизация
Логин:
Пароль:
 
Запомнить меня
Забыли пароль?
Меню
Случайное фото
Фото с клубных встреч
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 270
 

Топ 10 японский скутеров


28 декабря 2018 - Sergey

Популярность скутера объясняется достаточно легко. Небольшая скорость (до 60 км\ч), небольшой вес, экономичность, маневренность и возможность парковать транспортное средство практически в любом месте – то, чем отличается хороший японский скутер от мопеда или мотоцикла.

Почему именно Япония является лидером в производстве такого транспорта? Потому что японцы первыми начали производить такую надежную и доступную технику, и в течение последних 70 лет свои традициям не изменяют.

Как выглядит рейтинг скутеров

Honda Tact

У этого скутера японского производства есть более 15 модификаций, но все они отличаются от конкурентов несколькими особенностями:

  • Наличие дисковых тормозов.
  • Комбинированная тормозная система: задний тормоз включается автоматически с активацией переднего.
  • Маятниковая вилка: то, что необходимо для отечественного бездорожья.
  • Возможность смены заводской резины на более широкую.
  • Неприхотливый двигатель: он «кушает» любой бензин без потери мощности или появления сбоев в работе.
  • Надежный вариатор.

Suzuki Sepia

На второе место в этот рейтинг японских скутеров семейство Suzuki Sepia попало не случайно. Обе группы – AF 50 и AF 50 ZZ (6 и 5 модификаций соответственно) – отличаются и максимальной скоростью (первая – до 80 км/ч, вторая, с форсированным двигателем – до 90 км/ч), и типом тормозов (у ZZ они гидравлические), и особенностями обслуживания.

Модели Sepia ZZ – это резвые, высокоскоростные мопеды с выносливой ходовой, но с достаточно капризным двигателем и карбюратором Mikuni: при несвоевременном ТО вы рискуете очень быстро превратить хороший скутер в недвижимость в виде металлолома.

Россияне отдают предпочтения более простым моделям – AF 50.

Suzuki Lets

У Suzuki это была первая, и самая удачная модель. Ее особенность – наличие корзины для груза (расположена под приборной панелью) и уникальный глушитель, которого до сих пор нет у конкурентов.

Производитель отдал предпочтение глушителю, который состоит из двух частей, соединенных гофрой. Это обеспечивает простой доступ к заднему колесу и элементам ходовой: замена колеса не занимает более 10 минут.

Lets не только имеет хорошую и достаточно плавную динамику разгона: если вы хотите увеличить его скоростные качества, это можно сделать и самостоятельно путем замены грузиков вариатора (получите транспорт со скоростью до 75 км/ч).

Yamaha Jog

Модель не рассчитана для размеренной езды: все Джоги являются спортивными моделями. Для Japan (внутреннего рынка) и Европы впускаются модели с разными коммутаторами (на российском рынке техника представлена в основном со спортивными Daytona).

Если вы планируете приобрести одну из версий Yamaha Jog (их насчитывается 18) с целью последующей модернизации, специалисты делать это не рекомендуют: тюнинг ухудшает ходовые характеристики транспорта. Или выбирайте другого производителя, или используйте Джога по назначению.

Honda Dio

Это практические самые лучшие японские скутеры с позиции ремонтопригодности. Даже модели возрастом 15-20 лет можно успешно ремонтировать и возвращать к жизни.

Дио предлагается с двумя вариантами тормозов – дисковыми и барабанными (да, до сих пор). Система охлаждения – принудительная, с литыми дисками, усиленными передними тормозами, современная система защиты глушителя, телескопическая вилка – это стандарт для всех модификаций ДИО за последние 30 лет.

Отличительная черта всех «бешенных табуреток» Honda – надежный и неприхотливый двигатель. Он способен работать и на 76, и на 95 бензине, но второй вариант – более предпочтителен.

Yamaha Vino

Какой японский скутер лучше – каждый определяет для себя персонально. Но каждый пятый россиянин-скутерист катается именно на Вино (на одной из 5 модификаций Vino 50).

На выбор покупателя – модели с 2-х и 4-х тактным двигателем (49 и 125 кубиков): есть модификации для городской езды и занятиями спортом.

Экономичные (1,3-1,64 л топлива на сотню), стильные и презентабельные, с принудительной или воздушной системой охлаждения – моделей более 15. Выбор могут делать и молодые водители (например, вариант 5AU), и старшее поколение (MOLFE 50 SA37J FI имеет корзину для груза над передним колесом).

Honda Lead

Японец Honda Lead имеет явное преимущество над конкурентами: все модификации скутера рассчитаны изначально на двух человек.

Модели Lead отличаются отличной развесовкой: вам не нужно сильно сбрасывать скорость на поворотах – транспорт устойчив и хорошо держит трассу. Вы можете с одинаковой эффективностью и комфортом использовать модель и на бездорожье, и в условиях населенного пункта.

Не стоит обращать внимание на архаичный дизайн транспорта – по своей надежности, простоте обслуживания и ремонтопригодности Lead не зря вошел в рейтинг лучших мотороллеров.

Suzuki Address

Отличная маневренность и экономичный двигатель – главные преимущества Suzuki Address. Он вошел в ТОП 10 благодаря своей популярности у жителей городов и курьеров.

Использование электро- и кикстартеров, небольшой вес и габариты, внушительная грузоподъемность (до 220 кг) позволяют использовать Address и как средство передвижения, и для доставки грузов.

Единственным слабым звеном является отсутствие защиты системы забора воздуха: ее нужно создать самому.

Honda Giorno

Не стоит обходить вниманием Джорно, которые отличаются ретро-стилем: они имеют вполне современную начинку.

Пусть у Honda Giorno и не самая высокая оценка, но мотороллер имеет жидкостное охлаждение, вместительный топливный бак и солидную грузоподъемность (150 кг). Алюминиевая рама, барабанные тормоза, надежный двигатель и внушительный грузовой отсек под сидением – то, что привлекает покупателей даже из деревни.

Экономичность и доступность запчастей к Джорно – дополнительные факторы, которые гарантируют скутеру популярность еще не один год.

Yamaha Town

Завершает список популярности именно эта модель. У нее нет автоматической КПП и всего 3 скорости, передняя рычажная и задняя маятниковая подвеска. Оборудована карданным валом, самой простой приборной панелью и не совсем привычным расположением топливного бака (под сидением).

Почему она заслуживает внимания? Этот полумопед-полумотороллер имеет отличный двигатель, который по надежности превосходит все описанные выше. На скутере можно перевозить груз до 200 кг (есть два отличных амортизатора сзади) – на переднем и заднем багажнике.

Если всерьез задумались над покупкой недорого скутера, то в каталоге магазина https://kupiscooter.ru/ вы найдете все модели из обзора, а также множество других.

Не жадничай! Если понравилось, надо

Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии:

← Назад

Информация
Цены на Hyundai Solaris седан
Цены на Hyundai Solaris хэтчбек
Обзор Hyundai Solaris
Технические характеристики Solaris
Комплектации Solaris
Краш-тест Solaris
Все цвета Solaris
Статьи
Форумы
Отзывы о Hyundai Solaris
Обсуждение Hyundai Solaris
Hyundai Solaris vs конкуренты
Двигатель и топливная система
Подвеска, рулевое, тормоза
Интерьер
Экстерьер
Трансмиссия
Фото и видео
Видео о Хендай Солярис
Solaris в комплектации Comfort
Solaris в комплектации Family
Новые фотографии
Фото внешнего вида Hyundai Solaris
Фото салона Hyundai Solaris
Фото Hyundai Solaris хэтчбек
Фото двигателя, ходовой, и т.п.
Запчасти на Солярис
Lada Largus
Сеть АвтоТехЦентров Яуза Моторс
InstantCMS